Peugeot

Neben dem Elektroauto-Kleinwagen e-208 bietet Peugeot nun auch eine batteriebetriebene Version des e-2008 an. Der elektrische Kompakt SUV kann ab sofort ab 35.250 Euro bestellt werden.

Nach dem Bestellstart des e-208 hat Peugeot mit dem e-2008 ein weiteres Elektroauto-Modell präsentiert. Die Neuauflage des Kompakt-SUV kommt laut Peugeot mit vollständig überarbeitetem Design und wird es auch als rein elektrische Version geben. Die Markteinführung des neuen Modells soll Ende 2019 erfolgen.

Der Peugeot e-208 kommt im Jahr 2023 mit dem neuen Elektromotor des Peugeot e-308 auf den Markt. Seine Leistung erhöht sich damit laut Hersteller um 15 Prozent auf 115 kW (156 PS) und die Reichweite steigt auf bis zu 400 Kilometer (nach WLTP).

Ende 2019 hat Peugeot den e-208 und den e-2008 auf den Markt gebracht und seitdem rund 90.000 Fahrzeuge produziert. Ab Anfang 2022 soll die Reichweite der französischen Stromer um bis zu 22 WLTP-Kilometer steigen. Möglich macht das ein Zusammenspiel mehrerer Anpassungen.

Peugeot bringt den neuen vollelektrischen e-308 jetzt in Deutschland auf den Markt: Ab sofort ist der e-308 in den Ausstattungsvarianten Allure und GT bestellbar und startet bei 44.000 Euro Listenpreis (Allure).

Peugeot hat die Bestellbücher für den e-Boxer geöffnet. Der elektrische Kastenwagen ist mit zwei Batteriegrößen erhältlich: mit 37-kWh-Akkupaket für 116 WLTP-Kilometer und mit 70-kWh-Batterie für 247 Kilometer. Preislich startet der e-Boxer bei 57.990 Euro netto.

Der neue Peugeot e-Expert kann ab sofort deutschlandweit bestellt werden. Der elektrische Kastenwagen bietet eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern und ist in drei Längen und drei Ausstattungsniveaus erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei 34.690 Euro netto.

Alle guten Dinge sind drei: Nach dem Opel Vivaro-e und dem Citroën ë-Jumpy hat nun auch PSA-Konzernschwester Peugeot einen Transporter elektrisiert. Die strombetriebene Variante des Expert kommt im Herbst mit zwei Batteriegrößen für eine Reichweite von bis zu 330 WLTP-Kilometern auf den Markt.

Gemeinsam mit dem Schweizer Unternehmen Micro, das kürzlich mit dem Microlino für Aufsehen gesorgt hat, hat Peugeot einen Elektro-Tretroller entwickelt. Das Besondere: der Peugeot E-Kick wird als Zubehör zum neuen 3008 vermarktet, der im Oktober auf dem Pariser Autosalon erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird.

Peugeot hat die Bestellbücher für den e-Rifter geöffnet. Der elektrische Familienvan kommt in zwei Längen als Fünf- oder Siebensitzer und kostet ab 37.590 Euro. Beide Varianten haben einen 100 kW / 136 PS-Motor und eine 50 kWh-Batterie an Bord, die für eine WLTP-Reichweite von 282 Kilometern sorgen soll.

Der französische Autobauer hat einen neuen vollelektrischen Van präsentiert, der Platz für bis zu neun Personen bietet. In Deutschland soll der Peugeot e-Traveller zum Jahresende 2020 auf den Markt kommen. Produziert wird in Frankreich in der Nähe von Valenciennes.

Peugeot gibt mit dem Instinct Concept einen Ausblick auf das selbstfahrende Auto, das womöglich schon in einigen Jahren unseren Alltag bestimmen wird. Der futuristisch designte Kombi mit Plug-in-Hybridantrieb hat verschiedene Modi für aktives Fahren wie auch für autonomes Fahren an Bord – und künstliche Intelligenz, die Peugeot besonders hervorhebt.

Das Modelljahr 2018 des Peugeot i0n kommt mit einigen technischen Neuerungen. Unter anderem sind die technischen Voraussetzungen des bidirektionalen Ladens geschaffen, wodurch das mittlerweile fast schon als Klassiker durchgehende Elektroauto über die Schnittstelle CHAdeMO 1.1 auch als mobiler Stromspeicher genutzt werden kann.

Innovation, Sportlichkeit und Löwenstärke soll sie demonstrieren, die neue Studie von Peugeot. Das viersitzige Concept Car Quartz vereint die Karosserie eines SUV und die Fahrgastzelle einer Limousine und soll in allen Bereichen ein außergewöhnliches Fahrerlebnis darstellen. Die Crossover-Studie mit gegenläufig schräg öffnenden Flügeltüren ist mit einem Vierzylinder-Benziner und zwei 85 kW-Elektromotoren an den beiden Achsen ausgestattet, der Plug-in-Full-Hybrid-Antriebsstrang verfügt über eine Gesamtleistung von 500 PS. Für ausreichend Energie sorgt eine 400-Volt-Batterie. Im emissionsfreien ZEV-Modus sollen bis zu 50 Kilometer elektrische Reichweite möglich sein.

Nach Citroën hat nun auch die PSA-Konzernschwester Peugeot ein neues Elektro-Nutzfahrzeug angekündigt: Neben den Transportern Peugeot Partner Electric und Peugeot Boxer Electric bieten die Franzosen im nächsten Jahr auch den vollelektrischen e-Expert an.

Nach dem e-Expert hat Peugeot auch den Boxer elektrifiziert. Der e-Boxer wird mit zwei Batteriegrößen angeboten, wovon die größere eine Reichweite von bis zu 340 WLTP-Kilometern ermöglichen soll. Der Marktstart des Elektro-Tansporters ist für das vierte Quartal 2020 geplant.

Peugeot 308 R HYbrid – auf diesen Namen hört eine neue Fahrzeugstudie des französischen Herstellers, die auf der nächste Woche startenden Messe Auto Shanghai 2015 präsentiert wird.

Das neue eU01s von Peugeot wird auf dem Autosalon Paris im Oktober erstmalig der Öffentlichkeit präsentiert. Das S-Pedelec verfügt über einen Antriebsmotor, welcher den Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h unterstützt. Die Lithium-Ionen Batterie von Bosch verspricht eine Reichweite zwischen 75 und 95 Kilometern.

Bis die kürzlich präsentierte E-Studie Peugeot e-Legend Concept einmal umgesetzt wird, dürfte es noch etwas dauern. Bis dahin bringt die französische Löwenmarke zunächst einmal einige Plug-in-Hybridmodelle auf den Markt. Los geht es im Herbst 2019 mit den Modellen Peugeot 508 und 508 SW sowie dem Peugeot 3008.

Im Zuge der Präsentation des Outdoor-Konzeptfahrzeugs Rifter wird Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon auch sein neues E-Bike vorstellen: das eM02 FS Powertube Mountainbike. Das E-Bike ist mit einem neuen Rahmen ausgestattet, in den die Batterie integriert ist. Es gibt laut Peugeot zudem einen Ausblick auf die nächste Generation von In-Frame E-Bikes der Löwemarke.