17.11.2014 - 11:25 Derzeit ist das Daimler-Tochterunternehmen Li-Tec Battery GmbH der einzige deutsche Produzent von Batteriezellen für Elektroautos – Ende 2015 soll die Fabrik im sächsischen Kamenz geschlossen werden, wie der Spiegel berichtet. Grund seien die hohen Produktionskosten, erklärte Daimler-Manager Harald Kröger gegenüber dem Nachrichtenmagazin. So seien die Batteriezellen zwar qualitativ sehr gut, aber angesichts der aktuellen Produktionszahlen viel zu teuer. Der Auto-Manager vierwies darauf, dass erst die Massenproduktion rentabel sei.