Prototyp

Und nochmal Apple bzw. eher Spekulation um Apples Titan-Projekt. Ein reichlich animiertes Video befasst sich auf unterhaltsame Weise mit Apples elektrischem Minivan – der auf seiner Spritztour Tesla und andere Konkurrenten von der Straße fegt.

Audi zeigt sein aktuelles Plug-in-Showcar Prologue Avant (eMobilitätOnline berichtete) auf dem Genfer Auto-Salon – und hier schon mal im dramatisch aufgebauten Teaser-Video.

Dieses ungewöhnliche Elektroauto-Konzept wurde eigens für Polizei und Sicherheitsdienste entwickelt – in Frankreich soll sogar schon ein positiver Test verlaufen sein, der die französischen Behörden über eine Anschaffung nachdenken lässt.

Auch VW ist auf dem Genfer Auto-Salon mit einer leistungsstarken Plug-in-Studie vertreten: dem VW Sport Coupé Concept GTE. Das Fahrzeug wird im folgenden Video vorgestellt.

2011 als Studie in Genf präsentiert, dann aus dem Licht der Öffentlichkeit verschwunden: Volkswagen soll nach einer Ankündigung auf der New York Motor Show an einer Neuauflage des legendären Bulli arbeiten, der auch bullig aussehen und außerdem nur in einer Elektroversion auf die Straße kommen soll - mit dem Motor des e-Golfs und einer Reichweite von 400 Kilometern.

Ein Entwickler aus Japan hat eine schöne, alternative Verwendungsmöglichkeit für die Laptop-Tasche konstruiert: das WalkCar, ein kleines Elektrogefährt für unterwegs, das wie ein rollendes Notebook aussieht.

Heute ist die Messe Auto Shanghai gestartet und Volkswagen ist mit einer elektromobilen Weltpremiere vertreten: dem C Coupé GTE. Die viertürige, über fünf Meter lange seriennahe Studie soll die Design-Neuausrichtung kommender Volkswagen Toplimousinen verkörpern und ist speziell für den chinesischen Markt gedacht.

Autobild hat VW Markenvorstand Dr. Herbert Diess interviewt, der den VW I.D. Concept vorstellte – eine kompaktes Elektroauto, das neben seinem neuen Raumkonzept ("außen so groß wie ein Golf, innen wie ein Passat") bereits alle zukünftigen Technologien an Bord hat und alles besser können soll als heutige Fahrzeuge.

Erst vor wenigen Tagen ist das taiwanesische Elektroauto-Startup auf die Bühne der Öffentlichkeit getreten und hat dabei nichts weniger versprochen als eine neue Ära. Gestern hat Thunder Power sein gleichnamiges Elektroauto auf der IAA enthüllt, das italienisches Design des bekannten Mailänder Zagato Studio mit modernster europäischer Technologie verbinden soll. eMobilitätOnline war vor Ort und liefert erste Einblicke vom Prototyp.

Wie angekündigt, hat das Elektroauto-Startup Faraday Future kurz vor Eröffnung der Elektronikmesse CES sein erstes Konzeptfahrzeug in Las Vegas enthüllt – oder, um in der Sprache des Unternehmens zu bleiben, ein Elektrofahrzeug voller Konzepte: den FFZero1 Concept. Der futuristische Elektrosportwagen ist freilich kein Prototyp eines künftigen Serienmodells.

Die SUV-Studie von Mitsubishi, das Concept XR-PHEV II mit neuem Plug-in-Hybridsystem wurde auf dem Genfer Auto-Salon erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Das Konzeptfahrzeug soll einen Ausblick darauf gewähren, was nach dem erfolgreichen Plug-in-Outlander in Sachen Elektrifizierung noch von Mitsubishi zu erwarten ist.

Das Schweizer Unternehmen nanoFlowcell AG wird auf dem Genfer Auto Salon 2015 (ab dem 3. März) erstmals den neuen QUANT F der Öffentlichkeit vorstellen. Bei der viersitzigen Elektro-Sportlimousine mit nanoFlowcell® Antriebstechnologie handelt es sich um eine Weiterentwicklung des im letzten Jahr vorgestellten QUANT E.

Bis 2020 will Volkswagen 7 neue Elektroautos und Plug-in-Hybride auf den chinesischen Markt bringen. Die neuen Modelle sollen alle in China produziert werden, zudem sei dort die Errichtung eines neuen Design- und Entwicklungszentrums geplant. VW hat also viel vor in China.

Für 2017 hat Tesla die Einführung des Model 3 geplant – ein vergleichsweise günstiges Elektroauto, mit dem der kalifornische Hersteller dann auch breite Käuferschichten ansprechen will.