Renault

Mit den 3.412 Elektroauto-Neuzulassungen im Dezember summierte sich die Zahl neu in Betrieb genommener E-Pkw in Deutschland für das Gesamtjahr 2017 auf 25.056 reine Elektroautos. Welche E-Modelle zu den Bestsellern und welche zu den Ladenhütern gehörten, können Sie unserer Jahresübersicht entnehmen.

Mit diesem Abkommen verstärkt Renault seine führende Position im Bereich Elektrofahrzeuge: Der französische Autobauer und Deutsche Post DHL haben einen globalen Rahmenvertrag zur Elektromobilität unterzeichnet, der u.a. Optionen zum Kauf von weiteren rein elektrisch betriebenen Kleintransportern des Typs Kangoo Z.E. enthält, mit dem der weltweit führende Anbieter für Transport- und Logistikleistungen die nachhaltige Zustellung ausbauen will.

Viele E-Autos sind derzeit noch nicht unterwegs in Deutschland, die Elektroauto-Kaufprämie soll bekanntlich Abhilfe schaffen. Am 1. Januar 2016 waren in Deutschland genau 25.502 reine Elektroautos zugelassen – bei insgesamt rund 45 Mio. zugelassenen PKW. Und das sind die beliebtesten Modelle...

1.413 reine Elektroautos und 2.174 Plug-in-Hybride wurden im April 2017 in Deutschland neu zugelassen. Nun hat das Kraftfahrt-Bundesamt die detaillierten Neuzulassungen veröffentlicht, die sich auf folgende Modelle verteilten (wie immer sind nur eigenständige E-Auto-Modelle separat aufgeführt; ein e-Golf fällt in der KBA-Statistik bspw. unter die Modellreihe Golf):

Im Oktober 2016 wurden in Deutschland 1.167 rein batteriebetriebene Elektroautos sowie 1.449 Plug-in-Hybride neu zugelassen. Nun hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die detaillierten Zulassungszahlen nach Modellreihen veröffentlicht.

Die Elektroauto-Zulassungen waren im vergangenen Monat rückläufig – 630 waren es an der Zahl (eMobilitätOnline berichtete). Hier nun die Zulassungen im Detail, sofern vom KBA separat aufgeführt (in Klammern die jeweiligen Zulassungen von Januar bis einschließlich November 2014):

3.031 rein batteriebetriebene Elektroautos kamen im November 2017 in Deutschland neu auf die Straßen. Nun hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die nach Marken und Modellreihen aufgeschlüsselten Elektroauto-Neuzulassungen nachgereicht. Dabei zeichnen sich Verschiebungen ab, die die bisher gewohnten Positionierungen auflösen.

Auch im Februar ließ der erhoffte Anstieg der Elektroauto-Zulassungen weiter auf sich warten – nur 751 reine E-Autos kamen in Deutschland neu auf die Straße. Jetzt hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Neuzulassungen nach Modellreihen für den abgelaufenen Monat nachgeschoben – wie immer sind nur eigenständig Elektroauto-Modelle in der Statistik separat aufgeführt (bspw. fällt ein e-Golf ebenso wie ein Golf Plus in der KBA-Statistik unter die Modellreihe Golf).

Der September hat wieder für einen leichten Elektromobilitäts-Aufschwung gesorgt: Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden im vergangenen Monat 747 Elektroautos und 398 Plug-in-Hybride neu zugelassen. Das ist zwar kein Highlight bei insgesamt 260.062 Neuzulassungen, nach den vorhergegangenen, schlechten Monaten allerdings ein positives Signal. Von Januar bis September 2014 wurden demnach 6.047 Elektroautos und 3.053 Plug-in-Hybride in Deutschland zugelassen.

Im vergangenen Monat kamen in Deutschland 929 Elektroautos neu auf die Straße. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat nun die detaillierte Modellliste veröffentlicht. Wie üblich, hat das KBA nur eigenständige Elektroauto-Modelle ausgewiesen - die Zulassungszahlen verteilen sich wie folgt:

Nach dem abrupten Ende des 2011 gegründeten E-Carsharingdienstes Autolib' in Paris treten Renault und PSA in die Fußstapfen des Autolib'-Betreibers Bolloré. Wie nun bekannt wurde, soll bereits im September ein neuer Mobilitätsservice mit Elektrofahrzeugen in der französischen Hauptstadt starten.

Nach Madrid kann man ab heute auch in Paris emissionsfrei mit dem E-Carsharing Zity unterwegs sein. 500 Renault Zoe können im Rahmen des Free Floating-Carsharingdienstes über eine App in Paris ausgeliehen werden. Man kann einige Minuten oder viele Stunden fahren und den Stromer an jedem öffentlich zugänglichen Parkplatz im Zentrum von Paris und Clichy wieder abstellen.

Letzte Woche fiel der Startschuss für die Elektroauto-Rallye „eTourEurope“. In neun Tagen besuchen die Teilnehmer neun europäische Hauptstädte und legen die gesamte Strecke von 4.200 Kilometern rein elektrisch zurück. Durch die Veranstaltung soll demonstriert werden, dass moderne Elektrofahrzeuge in Kombination mit der bestehenden Ladeinfrastruktur schon heute für Langstrecken geeignet sind. Gestern, am Dienstag den 20. Mai, machte die Rallye offiziell Station im Renault Werk Flins. Der Autohersteller zeigte den Teilnehmern an dem traditionsreichen Produktionsstandort in Nord­frank­reich die Fertigung seines batteriebetriebenen Kompakt­modells Renault ZOE. Drei dieser Fahrzeuge sind ebenfalls im Startfeld der Rallye vertreten.

Die Renault Group und Nissan wollen ihre Zusammenarbeit verstärken: Hierfür wollen die Partner im vierten Quartal 2023 einen neuen Allianzvertrag unterzeichnen, der zunächst für 15 Jahre gilt. Die Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz plant unter anderem gemeinsame neue Projekte in Lateinamerika, Indien und Europa - auch im Bereich Elektromobilität.

Der Renault R4 ist ein Klassiker, die Cabrio-Version Plein Air ein begehrtes Sammlerstück. Jetzt hat der französische Hersteller im Rahmen des R4-Fan-Festivals „4L International” den Renault 4 Plein Air als Showcar wieder aufleben lassen – mit Elektroantrieb aus einem bekannten Renault-Modell.

Renault Trucks hat das Design seiner zwei vollelektrischen Schwerlast-Lkw E-Tech T und E-Tech C vorgestellt und die Bestellbücher für die bis zu 44 Tonnen schweren Modelle geöffnet. Die im März angekündigten E-Laster sollen ab Ende 2023 im französischen Bourg-en-Bresse vom Band laufen.

Renault Trucks erweitert sein Angebot an Elektro-Lastwagen. Nach dem D Z.E. mit 16 Tonnen zulässigen Gesamtgewicht und dem 26-Tonner D Wide Z.E., die seit Anfang 2020 in Produktion sind, kommt nun der D Wide Z.E. mit 19 Tonnen zulässigen Gesamtgewicht. Auch er wird mit diversen Radständen angeboten.

Als limitiertes Sondermodell „mit maritimem Flair“ – so Renault – ist der Elektro-Bestseller des französischen Autobauers ab sofort im Handel erhältlich. Die neue Ausstattungsvariante Zoe Riviera kommt in der Lackierung Nacht-Blau und mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern.

Im vergangenen Jahr erlebte die Elektromobilität in Frankreich einen Aufschwung: Fast 14.000 Elektroautos und Elektronutzfahrzeuge wurden 2013 neu zugelassen. Dies bedeutet im Vergleich zum Vorjahr eine Zunahme von rund 50 Prozent (2012 waren es insg. etwa 9.300, 2011 waren es 4.300). Unter den 13.926 Elektrofahrzeugen waren 8.571 Elektroautos und 5.175 Elektronutzfahrzeuge. Im französischen Elektrofahrzeug-Markt hat ein Unternehmen ganz klar die Nase vorn: Renault.

Was tun mit gebrauchten Energiespeichern, die sich trotz hoher Restkapazität nicht mehr für den Einsatz im Elektroauto eignen? Die gängige Antwort ist eine Verwendung als stationärer Energiespeicher. Dass es auch andere Möglichkeiten gibt, will das französische Startup Carwatt demonstrieren.