Renault

Nach dreieinhalb Jahren Entwicklungszeit ist heute im BMW Werk Berlin die Serienproduktion des Elektro-Scooters BMW C evolution angelaufen. Die Lithium-Ionen-Speichermodule sind mit denen des BMW i3 identisch.

Elektroautos sind zu leise: Das meint zumindest das EU-Parlament, das beschlossen hat, dass Hybrid- und Elektroautos ab 2019 (bzw. 2021 bei Neuwagen) mit einem akustischen Warnsystem ausgestattet werden sollen – Begründung: Schutz der Fußgänger und Radfahrer. PKW mit Verbrennungsmototen sollen dagegen leiser werden, bis 2024 schrittweise auf max 68 Dezibel.

Kaufprämien: Die kategorische Ablehnung von Kaufzuschüssen für Elektroautos der deutschen Regierung scheint zu bröckeln. Aufhorchen lässt eine "Neubewertung" des Verkehrsministeriums... (eMobilitätOnline berichtete)

Renault verschiebt die Einführung des geplanten E-Twingo: Als Grund nennt der Hersteller die aktuell mangelnde Nachfrage. Wann und ob das Elektroauto, das Anfang des Jahres in Genf präsentiert wurde, kommt, ist unklar.

Plug-in-Golf: Der neue Golf GTE kann ab sofort zu Preisen ab 36.900 Euro bestellt werden. Dazu gibt es eine lange Aufpreisliste mit vielen optional bestellbaren Extras. Der spritzige Plug-in-Hybride wird Ende des Jahres in den Handel kommen.

Elektromobile Roadshow: Renault bereist mit der „Z.E.Volution-Tour“ ab diesem Wochenende für einen Monat die vier Millionenstädte der Republik. In Hamburg, München, Köln und Berlin können Interessenten die rein elektrischen Z.E.-Modelle des französischen Herstellers selbst testen. Kleines Highlight: Es wird auch ein Gewinnspiel geben, bei dem der batterie­betriebene Cityflitzer Twizy Urban und weitere attraktive Preise gewonnen werden können.

Elektroauto löst Rentier ab: Im Berliner Nobelkaufhaus Galeries Lafayette wurde der Weihnachtsmann mit einem smart BRABUS electric drive gesichtet, wie er die letzten Geschenke besorgte. Ob es sich dabei um den echten Weihnachtsmann handelte oder nur eine PR-Aktion von Daimler, konnte nicht geklärt werden...

Der neue Kia Soul EV wurde auf Chicago Auto Show enthüllt. Es ist das erste Elektroauto des koreanischen Herstellers für den internationalen Markt und soll noch in diesem Jahr nach Europa kommen. Und es ist das erste Auto, das ein Bio-Siegel erhalten hat...

BMW verzeichnet reges Interesse in den USA an seinen Elektroautos: So sollen sich bereits 65.000 Interessenten für i3 und i8 gemeldet haben. BMW geht davon aus, dass die in die Vereinigten Staaten gelieferten Elektrofahrzeuge die große Nachfrage nicht stillen können.

Speziell konzipiert für "dynamische Schwellenländer" soll sie sein, die neue Fahrzeugstudie KWID CONCEPT, die der französische Automobilkonzern erstmals auf der Delhi Auto Show der Weltöffentlichkeit vorstellt. Es soll als kompaktes Lifestyle- und Familienfahrzeug auf die besonderen Bedürfnisse der Kunden in den aufstrebenden Schwellen­ländern zugeschnitten sein. Optisch erinnert die Studie ein wenig an einen getunten Nissan Juke: Der 3, 6 Meter kurze KWID CONCEPT liegt ziemlich hoch und ist mit großen Rädern ausgestattet – Renault nennt das die Kombination aus Beach-Buggy-Elementen mit moderner Offroad-Optik. Es ist die erste Fahrzeugstudie, die Renault außerhalb Europas präsentiert.

Die Renault Gruppe hat mit europäischen Energieunternehmen neue Kooperationen geschlossen, um nach eigenen Angaben den Ausbau intelligenter Stromnetze und der Elektromobilität zu beschleunigen. Die Zusammenarbeit mit EDF, Total und ENEL soll laut Renault die europaweite Ladeinfrastruktur verbessern, Ladeprozesse vereinfachen und die Elektromobilität erschwinglicher machen.

Carsharing kann insbesondere für Großstädte ein geeignetes Mittel sein, um Verkehr zu reduzieren und die Auslastung vorhandener Fahrzeuge zu erhöhen. Im ländlichen Raum stelle gerade das Teilen von Autos mit Elektroantrieb keine Alternative dar, weil die zu zurücklegenden Distanzen zu groß seien und fast jeder Einwohner über ein eigenes Auto verfüge, heißt es oft. Das Gegenteil beweist das aktuelle eCarsharing-Projekt "Ihr Dorfflitzer" im Landkreis Cuxhaven, bei dem öffentlich nutzbare Elektroautos eine perfekte Ergänzung zu Bus und Bahn auf dem Land bieten.

Vor rund einem Jahr hat Renault Trucks den elektrischen Lkw D Wide Z.E. präsentiert. Nun kommt erstmals ein Vorserienmodell des 26-Tonners im Großraum Lyon zum Einsatz. Hier wird er für die Abfallentsorgung in der Gemeinde Meyzieu genutzt.

Im Mai 2019 kamen nach Angaben des Beratungsunternehmens Jato rund 22.800 vollelektrische Pkw in Europa neu auf die Straße. Das ist ein Plus von rund 85 Prozent im Vergleich zum Mai 2018, als etwa 12.300 rein batteriebetriebene E-Pkw neu zugelassen wurden. Bei 1,44 Millionen Gesamtzulassungen sind Elektroautos allerdings weiterhin eine Randerscheinung.

Genaugenommen 23.086 – mit diesem europaweiten E-Auto-Absatz im vergangenen Jahr reklamiert Renault für sich die Führungsposition im Bereich Elektromobilität unter den Automobilherstellern. Im Vergleich zum Vorjahr verzeichnete das französische Unternehmen somit einen Zuwachs von 49 Prozent.

Laut Medienberichten hat Mitsubishi einen Plan für die nächsten Jahre ausgearbeitet, der das Unternehmen wieder profitabel und wettbewerbsfähig machen soll – und zwar mit Hilfe der Elektromobilität. Nach einer entsprechenden Erklärung des Firmenchefs Osamu Masuko sollen bis zum Jahr 2020 Elektroautos und Plug-in-Hybride rund 20 Prozent der Modellpalette ausmachen. Gerade im Bereich Plug-in-Hybride sollen neue Technologien zu einer verbesserten Reichweite und niedrigeren Kosten führen und somit Elektrofahrzeuge von Mitsubishi attraktiv machen.

Renault hat mit dem Morphoz eine modulare Elektrostudie vorgestellt, die um 40 Zentimeter verlängert werden kann. Aus einem Stadtfahrzeug soll so eine Reiselimousine werden, die dank zusätzlicher Batteriekapazität und mehr Kofferraumvolumen auch für lange Fernreisen geeignet sei.

Das katastrophale Crashtest-Ergebnis für den Renault Zoe versetzt den Hersteller in Alarmstimmung. Nun hat auch noch noch der ADAC seine Vertriebskooperation mit dem E-Auto aus. Ein ADAC-Sprecher sagte der „Automobilwoche“, man analysiere nun gemeinsam mit Renault die Gründe für das schlechte Ergebnis und nehme eine „Neubewertung“ des Angebots vor. Auf der Webseite des ADAC heißt es momentan beim Zoe-Angebot: „Bald wieder da“. 

Die Nachfrage entwickelt sich weiter positiv: Über 4.000 Mal wurde im Oktober ein Antrag auf Elektroauto-Kaufprämie beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt. Die Zwischenbilanz zum Antragsstand führt zum Stichtag 31.10.2017 genau 37.697 förderfähige Elektrofahrzeuge auf.

Seit Ende Juli kann man den neuen Renault Zoe bereits bestellen und ab diesem Monat soll er nun in den Schauräumen der Renault Partner zu sehen sein. Der Renault Zoe ist das meistverkaufte Elektroauto Deutschlands.

Renault stattet seinen Zoe, Europas meistgekauftes Elektrofahrzeug, mit einem neuen E-Motor aus: Er leistet 80 kW/109 PS und übertrifft seinen Vorgänger R90 damit um 12 kW/17 PS. Durch das nun serienmäßig im Zoe eingebaute Touchscreen-Multimediasystem Renault R-Link verfügt dieser jetzt außerdem über eine Smartphone-Integration.

Schlechte Nachrichten für die Renault ZOE: Wie das britische Magazin AID berichtet, hat der neue Nissan Leaf das französische Elektroauto vom lange besetzten Platz des meistverkauften Elektroautos in Europa verdrängt.

Renault startet im Frühjahr 2022 die Neuauflage des elektrischen Kangoo. Der neue Kangoo Rapid E-Tech 100% Electric wird von einer E-Maschine mit 90 kW / 122 PS angetrieben und hat einen 45 kWh-Akku an Bord. Damit sind Renault zufolge bis zu 300 WLTP-Kilometer mit einer Ladung machbar. Der Vorgänger bewältige nur 270 Kilometer nach der alten NEFZ-Norm.