Schnellladenetzwerk

Das niederländische Schnellladeunternehmen Fastned, das ein europäisches Netz von Schnellladestationen aufbaut, vermeldet, dass es seinen Umsatz im Jahr 2018 um 195 Prozent gesteigert hat. Knapp 18.000 Kunden luden bei Fastned mehr als 2,9 Mio. Kilowattstunden, das entspricht einem Anstieg der Lademenge von 189 Prozent gegenüber dem Vorjahr beziehungsweise geschätzt 14,5 Millionen emissionsfrei gefahrenen Kilometern.

Das Ladeunternehmen Fastned, das ein europäisches Netz von Schnellladestationen aufbaut, hat durch die Emission von Fastned-Anleihen mehr als zehn Millionen Euro aufgenommen. Der Erlös wird für den Ausbau und Betrieb des Schnellladennetzwerks verwendet.

Seit Anfang dieses Jahres sind die rechtlichen Voraussetzungen gegeben, auf Rastplätzen entlang des Schweizerischen Nationalstraßennetzes Schnellladestationen für Elektroautos zu betreiben. Der Bundesrat hat nun angekündigt, dass voraussichtlich im Sommer ein Bewerbungsverfahren für private Investoren und Betreibergesellschaften eingeleitet wird. Das Interesse sei bereits sehr hoch.

Shell will in Deutschland weitere 50 Tankstellen mit insgesamt 100 Schnellladepunkten ausstatten. Mit der Umsetzung hat der Mineralölkonzern Adler Smart Solutions betraut. Der Hamburger Dienstleister hat für Shell bereits 40 Schnellladepunkte mit je 175 kW an 20 Standorten in Hamburg, Berlin und Schleswig-Holstein installiert. Die neuen Ladepunkte dürften voraussichtlich über dieselbe Ladeleistung verfügen.

Shell hat an der Tankstelle am Georgswerder Bogen im Hamburger Hafen erstmals Schnellladesäulen für Lkw im öffentlichen Raum ans Netz genommen. Künftig können hier batteriebetriebene Nutzfahrzeuge mit bis zu 360 kW Strom aus erneuerbaren Energien über die „Shell Card“ laden.

Im Süden Deutschlands entsteht aktuell der größte Schnellladestandort des Landes: Im Sortimo Innovationspark Zusmarshausen an der A8 werden Ladeinfrastruktur mit regionalem Energiemanagement und digtialem Einkaufs- und Arbeitserlebnis effizient verzahnt. Die Idee hinter dem Konzept richtet sich vor allem an Durchreisende mit E-Fahrzeugen, soll aber gleichzeitig auch eine nachhaltige Investition in die bayerische Region sein.

Der Energietechnik-Dienstleister SPIE hat vom neuen Schnellladenetzwerk IONITY den Auftrag über die europaweite Bereitstellung von 400 Hochleistungsladestationen bis 2020 erhalten. In Deutschland hat SPIE bereits die ersten zehn von mehr als 40 Schnellladestationen realisiert.

Das niederländische Schnellladeunternehmen Fastned hat seine Unternehmenszahlen veröffentlicht und blickt auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr. Fastned errichtet und betreibt ein europaweites Schnellladenetzwerk. Im Vergleich zu den ersten 6 Monaten des Vorjahres konnte im ersten Halbjahr 2019 nach Unternehmensangaben ein Umsatzwachstum von 230 Prozent erzielt werden.

Der kaliforrnische Elektroauto-Pionier will seine Supercharger-Technologie künftig auch anderen Herstellern zur Verfügung stellen. In dem Vorstoß zeigt sich das Bemühen, das eigene Schnellladesystem als Technologiestandard zu etablieren. Dafür müssten die Kalifornier allerdings einen Teil der Patente herausgeben. Das soll natürlich nicht umsonst geschehen: Die interessierten Hersteller müssten sich dann an den Supercharger-Kosten beteiligen. Im Gegenzug wären die bisher nur Tesla-Fahrern vorbehaltenen Schnelllader deutlich mehr Elektroauto-Fahrern zugänglich. Somit hätte eine Vereinheitlichung der Ladesysteme für Elektromobilisten freilich den Vorteil eines breiteren Zugangs zu Stromtankstellen.

Tesla hat mit dem Supercharger-Ladenetzwerk eine eigene Schnellladeinfrastruktur für seine Elektroautos geschaffen. Nun hat der kalifornische E-Pionier beim Aufbau der Stromtankstellen die symbolische Marke von 10.000 Ladeplätzen überschritten. Ursprünglich wollte Tesla dieses Ziel bereits Ende 2017 erreichen.

Tesla hat in Illertissen bei Ulm den 1.000sten Supercharger in Deutschland installiert. Den Kalifornieren zufolge reicht das Supercharger-Netz jetzt von Sindelsdorf in Bayern bis Busdorf in Schleswig-Holstein und in Ost-West-Richtung von Uckerfelde in Brandenburg bis Wittlich nahe Luxemburg und Frankreich.

Tank & Rast und das Schnellladenetzwerk IONITY haben an der Raststätte Spessart Nord zwischen Würzburg und Aschaffenburg weitere Ultra-Schnellladestationen in Betrieb genommen. Im Servicenetz von Tank & Rast kann man nun an insgesamt 500 Ladesäulen seinen Akku aufladen.

Der Autobahnraststätten-Betreiber Tank & Rast und E-Wald, Systemanbieter von Elektromobilität, modernisieren im Rahmen einer Kooperation an 27 Tank & Rast-Standorten die bestehende Ladeinfrastruktur. Zudem sollen binnen zwei Jahren 25 zusätzliche Standorte mit je bis zu zehn Ladeplätzen ausgestattet werden.

Nach einigen Verzögerungen hat die Telekom nun wie angekündigt begonnen, die ersten grauen Verteilerkästen aus ihrer Telekommunikations-Infrastruktur mit Ladestationen für Elektroautos auszurüsten. In Bonn und Darmstadt wurden gestern die ersten dieser öffentlichen Stromtankstellen in Betrieb genommen.

Der Autobauer Tesla treibt den Ausbau seines Schnellladenetzwerkes in Europa und den USA voran. Wie das Internetportal Green Car Reports berichtete, eröffneten die Kalifornier heute die 100. Ladestation. In den USA stehen damit bereits 86 Supercharger für  Model S Kunden kostenfrei zur Verfügung, in Europa hat der Aufbau des Netzes mit derzeit 14 Standorten begonnen. Die neue Station steht in den USA und ist gleichzeitig die erste im Bundesstaat New Jersey, welcher erst kürzlich seinen Markt für den Direktverkauf des Model-S öffnete.

Nach und nach wird der angekündigte Aufbau des Supercharger-Netzes in Europa realisiert. In den Niederlanden errichtete das kalifornische Unternehmen zwei Supercharger-Stationen: Eine wurde in Oosterhout aufgestellt, das an der Autobahn Breda-Utrecht liegt und für die Route Amsterdam-Brüssel genutzt werden kann. Die andere steht in dem östlich von Arnheim gelegenen Zevenaar, an dem die Autobahnen A12 und A18 entlanggehen. Dieser Ladepunkt soll vor allem Amsterdam und Köln verbinden.

Tesla-Chef Elon Musk hat im Juli angekündigt, das firmeneigene Supercharger-Netzwerk für Elektroautos anderer Marken zu öffnen. In einem ersten Schritt können nun zehn Supercharger-Standorte in den Niederlanden von anderen E-Autos angesteuert werden. Tesla will während des Testbetriebs Erkenntnisse über die Nachfrage sammeln.

Tesla treibt die Öffnung seines Schnellladenetzes voran. Im November 2021 wurden zunächst erste Supercharger-Stationen in den Niederlanden testweise für E-Autos anderer Marken geöffnet. Über die letzten Monate haben die Kalifornier auch in Norwegen, Frankreich, Österreich, Belgien, Spanien, Schweden und Großbritannien Supercharger für Fremdmarken freigegeben. Nun folgen Deutschland und weitere Länder. 

Umsonst Strom tanken war einmal – zumindest unbegrenzt für alle, die ab kommendem Jahr einen Tesla bestellen. Wie das Unternehmen gestern mitteilte, sei die Anpassung der "Supercharger-Ökonomie" notwendig, um das Schnelllade-Netzwerk, das aktuell bereits 4.600 Supercharger umfasst, auch künftig weiter auszubauen.

In der Schweiz und in Norwegen hat das Model S von Tesla Motors bereits seit Markteinführung in diesem Sommer einen Traumstart hingelegt. Um dem Model S auch in Deutschland den nötigen Aufwind zu verleihen, befindet sich Elon Musk, Mitbegründer und CEO von Tesla Motors, derzeit auf kleiner Deutschlandtournee. Anlässlich seiner Besuche diese Woche in München und Berlin mit Model S Kunden und anderen ausgewählten Gästen, gab Musk seine Entwicklungsstrategie für Deutschland bekannt. "Tesla wird in Deutschland viel Geld investieren", kündigte Musk an.