Sono MotorS

Der Sion ist Geschichte: Sono-Motors hat sich entschlossen das Solarauto-Projekt zu beenden. Der 2017 erstmals vorgestellte Sion, der nach wiederholten Verschiebungen 2024 in Serie gehen sollte, wird also definitiv nicht mehr gebaut. Stattdessen werde man sich auf das Geschäft mit Solaranlagen für Busse und Lastwagen konzentrieren, so das Startup aus München.

Das 2016 gegründete Elektroautounternehmen Sono Motors, das derzeit den Sion, ein kleines Elektroauto mit intergrierten Solarzellen, entwickelt, kooperiert mit dem Automobilzulieferer Continental. Dessen Division Powertrain wird den Elektromotor für den Sion herstellen.

Das Elektroauto Sion von Sono Motors soll 2019 auf den Markt kommen. Mit einem Preis von rund 16.000 Euro (ohne Akku) und einer Reichweite von bis zu 250 Kilometern sorgte das funktional designte Konzeptfahrzeug schon für einiges Aufsehen. Dies liegt auch an den 330 in die Karosserie integrierten Solarzellen, die den Sion mit bis zu 30 weiteren Kilometern elektrischer Reichweite versorgen sollen.

Das Startup Sono Motors aus München präsentiert in Kürze den Prototypen seines Elektroautos SION. Vor einigen Monaten ist das Team an den Start gegangen, ein bezahlbares und familienfreundliches Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen.

Bereits nach wenigen Tagen ist es dem Münchner E-Auto-Startup Sono Motors gelungen, das Ziel der auf zwei Online-Plattformen gestarteten Crowdinvesting-Kampagne zu erreichen. Vor einigen Wochen haben die Münchner ihren Elektroauto-Prototypen präsentiert, der nun mithilfe der zahlreichen kleineren und größeren Investoren in die Serienproduktion überführt werden soll.

Rund einen Monat nach der Premiere ihres Elektroautos Sion hat das Münchner Startup Sono Motors nun eine Crowdinvesting-Kampagne gestartet. Über zwei Plattformen soll Kapital für die Serienentwicklung und die ersten Schritte der Industrialisierung eingesammelt werden.

Der von dem jungen deutschen Unternehmen Sono Motors entwickelte Sion soll das erste E-Auto werden, dessen in der Herstellung generierter CO2-Ausstoß komplett kompensiert wird.

Das Elektroauto-Startup Sono Motors aus München hat angekündigt, seinen Solar-Stromer Sion im schwedischen Trollhättan zu produzieren. Im ehemaligen Saab-Werk sollen über einen Zeitraum von acht Jahren zunächst 260.000 Fahrzeuge vom Band laufen.

Sono Motors hat beim Amtsgericht München ein Schutzschirmverfahren beantragt und will seinen Geschäftsbetrieb in dessen Rahmen fortführen. Künftig plant das Unternehmen Fahrzeuge von Drittanbietern mit Solarzellen auszustatten.

Das Münchner Startup Sono Motors will sein Solar-Elektroauto vor der Markteinführung mit einem größeren Akku ausrüsten. Statt der bisher geplanten 35 kWh Batteriekapazität erhält der Sion einen Akku mit 54-kWh. Der Preis des Solar-Stromers von 25.500 Euro soll unverändert bleiben.

Sono Motors hat via Crowdfunding 50 Millionen Euro für sein Solar-Elektroauto Sion eingesammelt. Dieses Ziel konnte das Münchener Startup zwei Tage vor Ablauf der Kampagne erreichen. Diese war zuvor um 20 Tage verlängert worden.

Sono Motors hat mit seinem mit Spannung erwarteten E-Auto Sion überregional Aufmerksamkeit erregt. Daher will das Münchener Unternehmen möglichst vielen potentiellen Käufern das innovative Gefährt präsentieren und geht mit dem Sion auf Europa-Tournee: Zunächst bis zum kommenden Mittwoch, dem 23. August, können Interessierte das E-Fahrzeug für jeweils fünf Minuten im Münchener Olympiastadion probefahren. In den darauffolgenden Wochen bereist Sono Motors weitere elf Städte in sechs Ländern, um potentiellen Kunden aus ganz Europa das Fahrgefühl des Sion zu vermitteln.

In einem Online-Release hat das Elektroauto-Startup-Unternehmen aus München Sono Motors nun erste Bilder der Serienversion seines geplanten ersten E-Autos veröffentlicht. Die Besonderheit des Sion: Er soll das erste in Serie gefertigte E-Auto mit Solar-Integration werden.

Die mehrfach verschobene Produktion des Solar-Stromers Sion steht offenbar nun endgültig auf der Kippe. Das Münchener Startup konnte zuletzt immer weniger Geld einsammeln, was das Unternehmen mit dem Abschwung der Finanzmärkte begründet. Deshalb hat Sono Motors nun eine Reservierungskampagne gestartet, die zur Rettung des Sion beitragen soll.

Sono Motors hat letzte Woche im Rahmen einer Online-Kampagne erste Bilder des Sion-Interieurs präsentiert, nachdem im Frühjahr erste Bilder des Seriendesigns gezeigt worden waren. In Zeiten zunehmender Ausstattungsüberflutung, so heißt es, werde auf Reduktion aufs Wesentliche gesetzt: Funktionalität, intuitive Bedienbarkeit und Konnektivität innerhalb eines robusten und widerstandsfähigen Interieurs. 

Wie angekündigt, hat das Startup Sono Motors auf der digitalen CES 2021 einen seriennahen Prototypen seines Solar-Elektroautos Sion gezeigt. Die Münchener präsentierten zudem einen gemeinsam mit dem finnischen Unternehmen Valoe hergestellten Photovoltaik-Auflieger für Lastwagen.

Das Münchener Elektroauto-Startup Sono Motors hat die Kooperation mit dem Automobilzulieferer ElringKlinger bekannt gegeben. ElringKlinger soll für den Sion, das erste E-Auto des jungen Unternehmens, ein eigenes Batteriesystem entwickeln und produzieren. Der Auftrag hat eine Laufzeit von 8 Jahren und ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro.

Sono Motors wechselt seinen Auftragsfertiger und will sein Solarelektroauto Sion von Valmet Automotive bauen lassen. Dazu hat das Münchener Startup eine verbindliche Vereinbarung mit dem finnischen Auftragsfertiger unterzeichnet. Valmet Motors hat zugesagt, über einen Zeitraum von sieben Jahren Kapazitäten für die Produktion von mehr als 257.000 Fahrzeugen bereitzustellen.

Das Elektroauto-Startup Sion will via Community-Funding bis zum 30. Dezember 50 Millionen Euro durch 2.000 Vollreservierungen von bestehenden und neuen Unterstützern einsammeln. Der Produktionsbeginn für den Solarstromer Sion soll sich derweil auf Herbst 2021 verschieben.

Vor wenigen Monaten konnte das Münchner Startup Sono Motors via Crowdfunding rund 300.000 Euro einsammeln, um sein Solar-Elektroauto Sion weiterzuentwickeln. Für den Aufbau der Prototypen hat Sono Motors die Roding Automobile GmbH als Partner ausgewählt. Das innovative E-Auto soll Mitte 2017 in München vorgestellt werden.