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Der TÜV SÜD hat sich als führender Zertifizierer von Elektroauto-Ladestationen mit OEM's und Zulieferern zusammengeschlossen und die Charging Interface Initiative (CharIN) ins Leben gerufen, um das Ladesystem Combined Charging System (CCS) weltweit weiterzuentwickeln und zu fördern.

Auch in China hat die Politik ein "Millionenziel" ausgerufen: Bis zum Jahr 2020 sollen auf den Straßen im Reich der Mitte 5 Millionen Elektroautos fahren, so will es die Regierung. Die Elektromobilität ist ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen, die Luftverschmutzung in den Großstädten zu reduzieren. Damit für die erhoffte Vielzahl an E-Autos auch genügend Lademöglichkeiten bestehen, soll nun der Ausbau der Ladeinfrastruktur beschleunigt werden.

Die StreetScooter GmbH aus Aachen bereitet sich auf seine internationale Expansion vor und vermeldete Ende letzter Woche die „EG-Typengenehmigung für Großserien“ erhalten zu haben. Diese wurde vom Kraftfahrtbundesamt erteilt und bezieht sich auf das Basismodell WORK des Elektrotransporters. Das Schwestermodell WORK XL mit größerer Ladefläche hat die Großseriengenehmigung bereits erhalten.

In Deutschland wird seit geraumer Zeit das Elektromobilitäts-Gesetz diskutiert – vielen ist es nicht weitreichend genug, da es nach wie vor keine Kaufprämien für Elektroautos vorsieht.

Elektroautos nicht nur intelligent laden, sondern auch ausschließlich mit zur Verfügung stehender erneuerbarer Energie – um zu beweisen, dass dies nicht nur reine Theorie, sondern auch ganz praktisch möglich ist, ist das Verbundprojekt eMERGE angetreten.

Das Laden von Elektroautos kann heutzutage unter Umständen noch eine knifflige Angelegenheit sein, wenn man öffentliche Ladestationen nutzen möchte. Eine manuelle Authentifizierung per z.B. RFID Chip, Karte oder Smartphone ist notwendig. Ändern könnte dies der internationale Standard ISO 15118. Eine erste Edition wurde zwar bereits 2014 veröffentlicht. In der Praxis ist davon bisher aber kaum etwas umgesetzt worden. Das kann sich ändern, wenn die endgültige Version verabschiedet wird.

Das JRC errichtet in Ispra, Italien, ein neues Elektromobilitäts-Labor, dessen Fassadengestaltung schon auf den ersten Blick seinen Zweck preisgeben soll.

In der heutigen Ausgabe der Rheinischen Post hat der Präsident des Bundeskartellamtes, Andreas Mundt, die Unterstützung von mehr Kooperationen zwischen den deutschen Autokonzernen angekündigt, damit diese besser gegen us-amerikanische Internetkonzerne bestehen können. Dabei gehe es v.a. um Zukunftstechnologien wie selbstfahrende Elektroautos.

SLAM: Große deutsche Autohersteller wollen gemeinsam mit einem Großinvestor und dem Bundesverkehrministerium bis 2017 400 neue Schnellladestationen errichten. Die Schnelllader sollen im Abstand von rund 50 Kilometern in großen Städten und an den wichtigen Verkehrsachsen aufgestellt werden.

Innovatives E-Taxi-Konzept: Im Rahmen eines Design-Launchs präsentierte das Bundesförderprojekt "Adaptive City Mobility" (ACM) das "CITY-eTAXI" (siehe Bild). Das Konzept für das voll vernetzte Leichtbau-Elektrofahrzeug, das nur zwischen 450-550 Kilogramm auf die Waage bringt, sieht auch ein modulares Akku-Tauschsystem vor.

Der Automobilsektor durchläuft einen tiefgreifenden Wandel, angetrieben von technologischen Innovationen und neuen Sicherheitsanforderungen. Seit dem 1. April 2024 dürfen nur noch Unternehmen und Fachkräfte mit der SERMI-Zertifizierung sicherheitsrelevante Reparaturen und Wartungsarbeiten an modernen Fahrzeugen durchführen.

Ab sofort nimmt das Prüf- und Zertifitierungsinstitut des Verbandes der Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik e.V. (VDE) beratend an den Sitzungen des Weltforums zur Harmonisierung von Regelungen für Kraftfahrzeuge teil. Dabei handelt es sich um eine Untergruppe (Arbeitsgruppe WP.29) der UN-Wirtschaftskommission für Europa (UN-ECE), die in Genf tagt. Als berufene Nichtregierungsorganisation (NGO) wird der VDE künftig in allen Gremien für Verordnungen und Zulassungen im Bereich der Elektromobilität vertreten sein und somit an den international gültigen ECE-Regelungen mitwirken, die die Genehmigung und Zulassung von Kraftfahrzeugen verbindlich regulieren.

Gestern hat der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Energie, Uwe Beckmeyer, die "Vernetzungskonferenz Elektromobilität" in Berlin eröffnet. Ziel dieser Fachtagung ist es, kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) ein Forum zu bieten, um sich im Bereich Forschung und Entwicklung der Elektromobilität enger auszutauschen und zu vernetzen.

Die Phoenix Contact E-Mobility GmbH, die innerhalb der Phoenix Contact Gruppe als Komplettanbieter für Komponenten der Ladeinfrastruktur das Kompetenzzentrum rund um Zubehör, Systeme und Lösungen für die Elektromobilität bildet, wurde nach dem Standard ISO/TS 16949, der die Unternehmensprozesse und -organisation zum Gegenstand hat, zertifiziert.