Swobbee

- Sonderveröffentlichung -

Interview mit Tobias Breyer, Mitgründer von Swobbee, über den privaten Zugang zur Berliner Akku-Wechselinfrastruktur im Rahmen der Berlin Bike Booster Kampagne.

Auf der diesjährigen Hannover Messe hat das Berliner Startup GreenPack die Weiterentwicklung seines Akku-Wechselsystems für Elektroleichtfahrzeuge erstmals vorgestellt. Nun ist die Serienproduktion der Swobbee Sharing Points angelaufen. Die ersten Akku-Stationen gehen an Kunden und Partner in Berlin, Freiburg, Stuttgart, Frankfurt und Bochum.

Das Berliner GreenTech-Startup Swobbee und der estnische Sharinganbieter Bolt kooperieren: Die Zusammenarbeit startet mit einem Pilotprojekt, bei dem Bolt die Lade- und Wechsellösungen von Swobbee für seine Berliner E-Scooter-Sharingflotte testet. Später soll die Partnerschaft auf weitere Städte ausgeweitet werden.

Beim Schnellladen in der Lounge entspannen, einen Kaffee trinken oder mit dem E-Scooter über das Messegelände düsen? Das kann man ab sofort beim neuen und ersten Audi charging hub am Messegelände in Nürnberg.

Das Berliner Green-Tech-Startup Swobbee hat in einer erweiterten Serie-A-Runde zwei Millionen Euro erhalten. Die neuen Investoren sind u.a. der polnische Fonds SpeedUp Energy Innovation und der niederländische Stichting Clean Future Dividend Fund.

Aral hat in Berlin seinen ersten „Mobility Hub“ eröffnet. Neben zwei Ultraschnelladern, einer Akkuwechselstation von Swobbee, bietet der Standort an der S- und U-Bahn-Station Jannowitzbrücke dank einer Integration eines Jelbi-Standorts auch die Möglichkeit auf diverse Sharingangebote zuzugreifen.

Paketdienstleister Hermes hat in Berlin seine E-Lastenrad-Flotte aufgestockt und um eine Tauschakkustation von Swobbee ergänzt. Damit will man eine nahtlose Energieversorgung der Bike-Flotte am Mikro-Depot in Berlin-Tempelhof gewährleisten.

Über ein Jahr lang haben Logistiker, Lieferdienste, Handwerker und Gewerbetreibende aus Berlin getestet, wie sie Dieseltransporter durch Elektrofahrzeuge ersetzen können. Sie nutzten dabei die leistungsstarken Akkupacks von GreenPack, die sie bei Bedarf zu jeder Tageszeit an Wechselstationen gegen vollgeladene Akkus tauschen konnten.

Fahrrad, E-Lastenrad oder E-Scooter erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Stadtplanerisch kämen diese umweltfreundlichen Mobilitätsformen aber immer noch zu kurz, problematisiert ein neues Bündnis aus Sharinganbietern, Branchenverbänden und Herstellern von E-Bikes und E-Scootern. Die Mitglieder des „Dialog Mikromobilität“, zu denen etwa Tier, Bird und Swobee zählen, fordern in einem offenen Brief unter anderem mehr Flächen und Mittel für Autoalternativen und Tempo 30 in der Innenstadt. 

In Düsseldorf hat Tier zum ersten Mal eine Akku-Wechselstation von Swobbee in Betrieb genommen. Die Wechselstation soll nun im Rahmen eines Pilotprojekts ausgiebig getestet werden. Tier betreibt in Düsseldorf eine E-Scooter-Flotte von ungefähr 2.400 Fahrzeugen. Deren Batterien können nun dank der Swobbee- Station innerhalb weniger Sekunden vor Ort getauscht werden.

Das Berliner GreenTech-Startup Swobbee und der Akku-Hersteller AES Akku Energie Systeme haben die Integration der AES E-Bike Akkus 2.0 in die Swobbee Infrastruktur vereinbart.

Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi und der Berliner Battery-as-a-Service-Provider Swobbee gehen eine dreijährige Partnerschaft zur Errichtung von Lade- und Wechselstationen in Europa ein. Zum Start der Kooperation haben Voi und Swobbee nun zwei Akkutausch-Stationen in der Lagerstraße an der Hamburger Sternschanze in Betrieb genommen.

Swobbee und Kumpan machen Gewerbetreibenden in Berlin ein Leasingangebot für Elektro-Sitzroller mitsamt Akkuwechsel-Flatrate: Im Rahmen der Aktion „100 E-Roller für Berlin“ kann das neue Elektroroller-Modell 54 inspire von Kumpan, das mit Wechselakkus ausgestattet ist, geleast werden.

Das Berliner GreenTech-Unternehmen GreenPack hat auf der Startup-Konferenz Ecosummit 2019 seine erste Finanzierungsrunde eingeläutet. Nach einer erfolgreich absolvierten Erprobungs- und Startphase des Wechselakku-Systems sucht GreenPack nun nach eigenen Angaben langfristig orientierte strategische Partner, um den bundes- und mittelfristig europaweiten Ausbau des Stationsnetzes zu stemmen.

Auf der Hannover Messe hat das Berliner Startup GreenPack die Weiterentwicklung seines Akku-Wechselsystems für Elektroleichtfahrzeuge enthüllt. Das Besondere: an den Sharing Points, die unter der neuen Marke Swobbee firmieren, können künftig auch andere Akkus geladen und getauscht werden. Mit dem E-Roller-Hersteller Kumpan hat GreenPack auch gleich einen ersten Kooperationspartner präsentiert.

Die Innovations- & Beteiligungsgesellschaft Wolfsburg (IGB) hat sich eine Beteiligungsoption an Swobbee gesichert. Das Berliner Green-Tech-Startup ist bekannt durch sein herstellerübergreifendes Akku-Lade- und Wechselsystem mit intermodalem Ansatz für die elektrische Kleinmobilität.

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Mikromobilität – unter diese Kategorie fallen Fahrzeuge wie zum Beispiel E-Bikes, Kickscooter oder auch Lastenräder. Im beginnenden Zeitalter der Elektromobilität kommt elektrifizierten Kleinfahrzeugen eine bedeutende Rolle zu. Denn das ökologische und ökonomische Potenzial der Mikromobilität ist groß: E-Lastenräder und Mikro-E-Trucks ersetzen Dieseltransporter, E-Bikes und Sharing-Elektroroller lösen Pkw ab, E-Kickscooter ergänzen den ÖPNV.

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Ein Gastbeitrag von Tobias Breyer, COO des Berliner BaaS-Providers Swobbee.

Ungewollt leistet die Corona-Krise einen Beitrag zur Verkehrswende: Den reduzierten Autoverkehr haben einige Städte zum Anlass genommen, um provisorische Radwege einzurichten. Berlin hat diesbezüglich in Deutschland eine Vorreiterrolle eingenommen. Aber auch in anderen Städten rund um den Globus, wie Bogota, Paris und Mailand, gibt es ähnliche Projekte. So schmerzhaft alle Auswirkungen der Corona-Pandemie sind, allen voran die gesundheitlichen, aber auch die wirtschaftlichen, so ist diese Entwicklung doch erfreulich und zu begrüßen!

Derzeit erprobt die Mediengruppe Magdeburg im Rahmen eines City-Logistik-Pilotprojekts ein neues Hub-and-Spoke-Konzept für die Paketzustellung auf der letzten Meile.

Das Berliner GreenTech-Startup Swobbee darf sich über frisches Kapital in Millionen-Höhe freuen. Insgesamt hat Swobbee rund 6 Millionen Euro erhalten, rund 3 Millionen Euro stammen von EIT InnoEnergy, einen Betrag in ähnlicher Höhe hat der Bestandsinvestor des Startups hinzugegeben.