Verkaufszahlen

Medienberichten zufolge war das Tesla Model S das meistverkaufte Elektroauto im Juli 2015 – in gesamt Westeuropa. Demnach sollen im vergangenen Monat 1.106 Tesla-Stromer abgesetzt worden sein, dicht gefolgt vom Nissan Leaf mit 1.011, dem Renault ZOE mit 980 und dem VW e-Golf mit 928 Einheiten.

157.181 Elektroautos und Plug-in-Hybride wurden 2016 in den USA verkauft, rund 38 Prozent mehr als im Vorjahr, als mit 114.248 Verkäufen weniger E-Autos auf die Straßen kamen als 2014. Profitiert von dem wieder wachsenden Elektroauto-Markt hat vor allem ein Autohersteller: Tesla.

Im 3. Quartal 2016 hat Tesla rund 24.500 Elektroautos ausgeliefert: 15.800 Model S und 8.700 Model X. Das sind 70 Prozent mehr als im 2. Quartal dieses Jahres, als der kalifornische Autobauer etwa 14.400 Fahrzeuge an Kunden übergab und damit das Quartalsziel verfehlte.

"Wir könnten jetzt Geld verdienen, wenn wir nicht investieren würden", so Elon Musk. Aber Tesla will in den kommenden Jahren massiv investieren und sieht sich daher erst in 5 Jahren in der Gewinnzone. Diese Ankündigung sowie Absatzprobleme sorgten für einen Sturz der Tesla-Aktie.

Bis zum anvisierten Ziel – monatlich 1.000 Elektroauto-Verkäufe in Deutschland – ist es für Tesla offensichtlich noch ein weiter Weg. Aber immerhin kann der kalifornische Elektroautobauer im Vergleich zum Vorjahr schon deutlich gestiegene Absätze verzeichnen: In den ersten 8 Monaten dieses Jahres hat Tesla nach einem Bericht der Automobilwoche 958 Elektroautos vom Typ Model S verkauft – im Gesamtjahr 2014 waren es 817. 2015 dürfte also eine Steigerung von 50 Prozent drin sein.

Nach Medienberichten konnte Tesla im ersten Quartal 2015 seinen Model S-Absatz kräftig steigern:  Im Vergleich zum ersten Quartal 2014 konnten in den ersten drei Monaten dieses Jahres rund 55 Prozent mehr Elektroautos verkauft werden.

Der kalifornische Elektroautobauer Tesla kann auf ein erfolgreiches 1. Quartal 2017 blicken: Mit rund 25.000 Auslieferungen und einem Umsatz von 2,69 Milliarden Euro ist Tesla auf dem besten Weg, das Ziel von 50.000 Elektroautos im 1. Halbjahr 2017 zu erreichen. Gewinn macht das Unternehmen allerdings weiterhin nicht.

Wieder gute und schlechte Neuigkeiten von Tesla: Im dritten Quartal 2014 wurden 7.785 Model S ausgeliefert – neuer Rekord. Der Umsatz für dieses Quartal lag bei beachtlichen 932 Millionen Dollar. Dennoch werde das Unternehmen das selbstgesteckte Ziel von 35.000 abgesetzten Fahrzeugen in 2014 nicht erreichen, Tesla senkte seine Absatzprognose auf 33.000, was immerhin einen Zuwachs von 50 Prozent gegenüber 2013 bedeuten würde.

Der kalifornische Elektroautobauer Tesla hat gestern seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal vorgelegt: Im Vergleich zum Vorjahresquartal stieg der Umsatz zwar um 342 Millionen Dollar auf 957 Millionen Dollar (rund 845 Mio Euro), allerdings wurde an der Börse mehr erwartet.

Pedelecs und E-Bikes sind die Erfolgsmodelle der Elektromobilität. In Deutschland halten die elektrifizierten Räder am gesamten Fahrradmarkt bereits einen Anteil von 12,5 Prozent – mit weiter wachsender Tendenz. Insgesamt sollen hierzulande schon über 2,5 Millionen Pedelecs und E-Bikes unterwegs sein.

Wie der japanische Automobilhersteller mitteilte, wurde jüngst das zweimillionste Hybridfahrzeug in Europa verkauft – ein Toyota C-HR in Polen. Weltweit beläuft sich der Hybridabsatz mittlerweile auf insgesamt 12 Millionen Fahrzeuge. Aktuell hat Toyota 34 Hybridmodelle im Programm, die in mehr als 90 Ländern und Regionen angeboten werden.

Der abgelaufene September macht es deutlich: die Hybridfahrzeuge von Toyota werden immer stärker nachgefragt und tragen maßgeblich zum Absatz der Marke bei. 43 Prozent der 7.229 neuzugelassenen PKW waren Hybridfahrzeuge – im September 2015 waren es noch 18 Prozent. Bei einzelnen Modellen war der Anteil weitaus größer.

20 Jahre nach dem ersten Hybridfahrzeug kann Toyota auf nunmehr 10 Millionen abgesetzte Hybridmodelle schauen. Ende Januar 2017 wurde dieser Wert erreicht, der demonstriert, dass das Hybridauto wohl endgültig kein Nischendasein mehr fristet. Mit Abstand erfolgreichster Hybridmarkt für Toyota ist Japan, wo etwa drei Mal so viele Hybride abgesetzt werden wie in Europa.

Hybridautos sind der Wachstumstreiber bei Toyota. Während der japanische Autobauer im ersten Quartal 2018 insgesamt eine Absatzsteigerung von 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal verbuchen konnte, wuchs die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen um 18 Prozent. Die Hybridpalette auf dem europäischen Markt umfasst derzeit 16 Toyota und Lexus Modelle.

Toyota hat das erste Quartal 2015 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit einem Absatz-Plus von zwei Prozent geschlossen. 230.100 Toyota- und Lexus-Autos konnte Toyota Motors Europe (TME) in den ersten drei Monaten verkaufen, womit sich der japanische Hersteller einen Marktanteil von 4,9 Prozent sicherte.

Wegen der erwarteten hohen Nachfrage nach dem Mirai, dem ersten Serien Brennstoffzellenfahrzeug von Toyota, plant der japanische Autobauer Medienberichten zufolge rund 134,5 Millionen Euro (20 Milliarden Yen) zu investieren, um die Produktionskapazitäten zu verdreifachen. Eigentlich wollte Toyota zunächst 700 Mirai pro Jahr vom Band rollen lassen. So soll die Nachfrage allein auf dem japanischen Markt, wo der Mirai nächsten Montag (15. Dez.) eingeführt wird, schon die für Japan, USA und Europa ausgelegte Jahresproduktion übersteigen.

Gestern wurde im Düsseldorfer Autohaus Yvel angestoßen: Mit der Übergabe eines neuen Toyota Auris Hybrid an den neuen Besitzer Victor Dugonics wurde das ein millionste in Europa zugelassene Toyota Hybridfahrzeug an einen deutschen Kunden übergeben. Und die Familie Dugonics durfte sich freuen, denn Toyota Deutschland-Präsident Tom Fux überreichte der Gattin anlässlich des Jubiläums überrascherweise auch einen Auris Hybrid, den sie ein Jahr lang kostenfrei fahren kann.

In den ersten 9 Monaten dieses Jahres konnte der Hersteller 1 Millionen Hybridfahrzeuge von Toyota und Lexus absetzen – neuer Rekord. Damit beläuft sich die Gesamtzahl der verkauften Toyota- und Lexus-Hybridfahrzeuge seit Markteinführung der Technologie im Jahr 1997 auf 7 Millionen. Diese Marke wurde am 31. September 2014 überschritten. Inszwischen bietet Toyota weltweit 27 Hybrid-Modelle sowie einen Plug-in-Hybriden an.

Der japanische Autokonzern Toyota blickt auf ein erfolgreiches Jahr: 2017 konnte Toyota in Europa über 1 Million Fahrzeuge der Marken Toyota und Lexus verkaufen, 8 Prozent mehr als im Vorjahr. Wesentlicher Erfolgsfaktor sind die elektrifizierten Fahrzeuge, die im gleichen Zeitraum einen Zuwachs von 38 Prozent verzeichneten.

Der japanische Automobilkonzern blickt auf stabile Fahrzeugverkäufe in Europa, die sich im ersten Halbjahr 2015 auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums bewegen. Insgesamt wurden in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres 450.951 Autos der Marken Toyota und Lexus abgesetzt, wodurch Toyota europaweit einen Marktanteil von 4,6 Prozent hält.