Vivaro-e

Vinci Energies Building Solutions hat in Rüsselsheim die ersten von 30 bestellten Opel Vivaro-e Cargo in Empfang genommen. Es handelt sich um die ersten elektrischen leichten Nutzfahrzeuge in der Flotte der Unternehmensgruppe. Kundendienstmitarbeiter sollen ab sofort mit den Stromern in Deutschland auf Montage- und Service-Tour gehen.

Ab sofort kann man den vollelektrischen Opel Vivaro-e bestellen. Die Preise für den Elektrotransporter beginnen bei 35.650 Euro netto. Nach Abzug des erhöhten Umweltbonus werden daraus 26.650 Euro netto. Noch in diesem Jahr will Opel mit den Auslieferungen beginnen.

Opel-Schwestermarke Vauxhall kann einen weiteren Großauftrag für seine E-Fahrzeuge in Großbritannien vermelden. Demnach hat Openreach 270 Vivaro-e und neun Corsa-e bei Vauxhall bestellt. Openreach ist die Breitband- und Telefonnetz-Tochter des Telekommunikationskonzerns BT und betreibt mit rund 27.000 Fahrzeugen eine der größten Flotten der Insel.

Opel hat in Rüsselsheim mit der Produktion des Vivaro-e Hydrogen begonnen. Der erste Brennstoffzellentransporter wurde an Miele ausgeliefert. Der Hausgerätehersteller wird das H2-Fahrzeug im täglichen Außendienst im Rhein-Main-Gebiet einsetzen.

Der Stellantis-Konzern stellt den Schalter auf Strom: Die Pkw-Varianten der Transporter und Vans von Opel, Citroën und Peugeot werden ab sofort nur noch mit E-Antrieb angeboten. Bei Opel gilt das für die Modelle Combo Life, Vivaro Combi und Zafira Life. Bei Citroën ist das beim Berlingo Pkw und SpaceTourer der Fall. Bei Peugeot fahren Rifter, Traveller und Expert Kombi ab sofort ausschließlich mit Strom.

Karma GS-6 als Range Extender und batterieelektrische Variante: Karma Automotive aus Kalifornien bringt eine Elektrolimousinen-Serie namens GS-6 auf den Markt, die an das Design des Revero GT anknüpft.