Volvo C40 Recharge

Es ist soweit: Volvos C40 Recharge Pure Electric kann ab sofort ausschließlich online bestellt werden. Es ist bereits der zweite Vollstromer nach dem im vergangenen Jahr eingeführten XC40 Recharge, den die Schweden auf den Markt bringen. Die Produktion soll im Herbst 2021 im Volvo-Werk im belgischen Gent starten.

Volvo hat unlängst angekündigt, ab 2030 nur noch E-Autos anzubieten. Nun haben die Schweden ihren zweiten Vollstromer präsentiert: den C40 Recharge. Anders als der im letzten Jahr eingeführte XC40 ist das SUV-Coupé als reines E-Modell konzipiert. Die Produktion des C40 Recharge soll im Herbst anlaufen.

Volvo hat im belgischen Gent mit der Produktion des C40 Recharge begonnen. Anders als der XC40, der ebenfalls dort vom Band läuft, ist das SUV-Coupé als reines E-Modell konzipiert. Im Zuge der Modelleinführung steigert Volvo die Produktionskapazität für E-Autos in Gent auf 135.000 Einheiten pro Jahr. Für 2022 erwarten die Schweden, dass mehr als die Hälfte aller in Gent gebauten Fahrzeuge vollelektrisch fahren.

Volvo hat Antrieb und Akkuausstattung des XC40 und C40 überarbeitet: Die Ein-Motorvariante fährt nun mit E-Maschine an der Hinter- statt an der Vorderachse und mit mehr Leistung. Die größere der beiden Batterien hat ab sofort mehr Kapazität also Reichweite. Auch die Ladegeschwindigkeit für die Modelle mit großem Akku wurde erhöht.

Erst im Dezember hat Volvo seinen E-Modellen XC40 und C40 mehr Leistung und größere Batterien spendiert. Nun haben die Schweden noch einmal an der Effizienz des E-Antriebs geschraubt: Resultat sind ein niedrigerer Stromverbrauch und damit noch einmal deutlich gestiegene Reichweiten bei allen Varianten der beiden Stromer.

Im November 2019 hat VW mit dem ID. Space Vizzion erstmals einen elektrischen Kombi mit einer anvisierten Reichweite von 590 WLTP-Kilometern vorgestellt. Angekündigt war der Stromer bislang für 2023 als Aero B. Laut Auto Motor und Sport, könnte der E-Kombi als ID.7 Tourer auf den Markt kommen. Darauf deute ein entsprechender Eintrag beim europäischen Patentamt hin.

DB Regio Bus bestellt Elektrobusse bei BYD: Die Deutsche Bahn will für ihre Busverkehrssparte erstmals fünf Elektrobusse des chinesischen Herstellers BYD einflotten. Die rein elektrischen Fahrzeuge sollen im Laufe des Jahres im baden-württembergischen Ettlingen in Betrieb gehen.