Volvo

Ab Anfang der 60er Jahre baute Volvo mit dem P1800 einen schnittigen Sportwagen, der heute Kultstatus genießt. Und der, wenn es nach Volvo geht, 2017 einen würdigen Nachfolger bekommen soll: ein luxuriöses Coupé mit Plug-in-Hybridantrieb, das auf dem 2013 vorgestellten Volvo Concept Coupé (siehe Bild) basieren soll.

Polestar, die neue E-Performance-Marke von Volvo, hat gestern ihr erstes Modell in Schanghai präsentiert: den Polestar 1. Wie alle folgenden Modelle handelt es sich dabei um ein Elektrofahrzeug – und zwar um eines, das im Bereich Plug-in-Hybride mit einer Reichweite von 150 Kilometern neue Maßstäbe setzen soll.

Volvo-Tochter Polestar hat im Oktober den Preis für ihr erstes Elektroauto publik gemacht. In Deutschland startet die Elektro-Limousine in der limitierten "Launch Edition" ab 58.800 Euro. Nun hat der Autobauer Details zu den Leasingoptionen für das Modell bekannt gegeben.

Volvos Elektroauto-Tochter Polestar hat im Februar ihren erstes reinen Stromer vorgestellt. Er hört auf den Namen Polestar 2 und soll Teslas Model 3 Konkurrenz machen. Die wichtigsten Details und Leistungsdaten wurden bereits veröffentlicht. Nun steht auch der finale Preis für die zum Start ausgelieferten Modelle fest.

Polestar hat in Chengdu seinen ersten Produktionsstandort in China eröffnet. Volvos Performance-Elektromarke baut dort den 441 kW/600 PS starken Plug-in-Hybrid Polestar 1 für China und die Exportmärkte. Geplant sind 500 Stück pro Jahr über einen Produktionszyklus von drei Jahren. Die ersten Autos sollen noch im Laufe dieses Jahres ausgeliefert werden.

Die beiden schwedischen Unternehmen Polestar und Cake agieren zukünftig als Markenpartner. Polestar, Hersteller von Elektroautos, und der Elektromotorrad-Produzent Cake verstärken damit ihre bereits im letzten Jahr begonnene Zusammenarbeit in Europa.

Volvo widmet seine Performance-Abteilung Polestar um und baut sie zu einer eigenständigen Elektro-Marke aus. Andere Autobauer wie Mercedes und Citroën sind in jüngster Vergangenheit ähnliche Schritte gegangen. Die Modelle der neuen Marke Polestar werden künftig kein Volvo Logo tragen, Leistungsoptimierungen für Volvo Modelle werden unter der Bezeichnung Polestar Engineered angeboten.

Wie berichtet wird Volvos neues vollelektrisch angetriebenes SUV-Modell XC40 Recharge P8 AWD noch vor seinem Marktstart mit dem Red Dot Award für Produktdesign 2020 ausgezeichnet. 

Die Stadt Värnamo in der südschwedischen Provinz Jönköpings Iän, historische Provinz Småland, hat einen Auftrag für die Anschaffung von vier Volvo 7900 Elektro-Hybridbussen erteilt. Ab August 2017 wird die 19.000 Einwohner-Stadt damit ihren gesamten ÖPNV auf ein Strom betriebenes Linienbussystem mit einer Ladestation von ABB umstellen. Volvo übernimmt die Wartung der Fahrzeuge, die über 70 Prozent der Zeit rein elektrisch fahren sollen.

In Kooperation mit der Immobiliengesellschaften Stena Property verhilft die Volvo Bus Corporation den Batterien ihrer Elektrobusse zu einem zweiten Leben. In der Göteborger Wohnanlage Fyrklövern werden sie zur Energiespeicherung und als Energiequelle eingesetzt. Das Projekt steht für die – auch wirtschaftlichen – Möglichkeiten der Kreislaufwirtschaft im Bereich E-Mobilität.

Laut Volvo Bus Corporation wird in Göteborg in Kürze der erste stationäre Energiespeicher in Europa aus gebrauchten Elektrobus-Batterien in Betrieb gehen. Der Speicher ist Teil eines Forschungsprojekts von Volvo Bus Corporation, Göteborg Energi, Riksbyggen und Johanneberg Science Park, in dem die Nutzung zur Elektrizitätsspeicherung in Mehrfamilienhäusern mit Sonnenkollektoren untersucht werden soll.

Volvo konnte sich den bislang größten Einzelauftrag für Elektrobusse in Europa sichern. Das Unternehmen wird ab 2020 insgesamt 157 E-Gelenkbusse vom Typ 7900 EA an Transdev liefern. Der Verkehrsbetreiber will die Elektrobusse auf unterschiedlichen Routen in Göteborg einsetzen.

Die Volvo-Tochter Polestar startet mit der Produktion ihres neuen vollelektrischen Automodells in China. Die Fließheck-Limousine soll ab Sommer 2020 in Europa ausgeliefert werden, danach in China und Nordamerika.

Gestern haben wir einige elektrifizierte Fahrzuge vorgestellt, die aktuell in Genf präsentiert werden. Natürlich sind auf der traditionsreichen Automesse viele weitere elektromobile Neuheiten zu sehen. Darunter auch der Plug-in-Hybrid Kia Optima PHEV, der ab Ende dieses Jahres in Europa erhältlich sein wird. Der erste Plug-in von Kia kombiniert eine 50 kW / 68 PS E-Maschine mit einem 115 kW / 156 PS 2,0-Liter-Benziner, die es auf eine Systemleistung von 151 kW / 205 PS bringen. Im rein elektrischen Betrieb soll eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h sowie eine Reichweite von bis zu 54 Kilometer möglich sein. Den kombinierten Verbrauch beziffert Kia mit 1,7 Liter auf 100 Kilometer.

Es ist soweit: Volvos C40 Recharge Pure Electric kann ab sofort ausschließlich online bestellt werden. Es ist bereits der zweite Vollstromer nach dem im vergangenen Jahr eingeführten XC40 Recharge, den die Schweden auf den Markt bringen. Die Produktion soll im Herbst 2021 im Volvo-Werk im belgischen Gent starten.

Volvo setzt die Elektrifizierung seiner Modelle fort und bringt eine neue Plug-in-Variante für den SUV XC60. Der XC60 Recharge T6 AWD ist ab 67.600 Euro zu haben und soll im Frühsommer auf den Markt kommen.

Ab Juni kommen in der schwedischen Stadt Göteborg 2 neue rein elektrisch betriebene Gelenkbus-Prototypen von Volvo Buses zu Testzwecken auf die Straße. Die großen E-Busse werden im Rahmen des ElectriCity-Projekts im regulären Linienverkehr auf einem Teilstück der Linie 16 eingesetzt.

Ab sofort sind sie im Linienverkehr in und um Budapest unterwegs: 28 neue Hybrid-Gelenkbusse des Typs Volvo 7900 LAH, die vom ungarischen Busunternehmen T&J Busz bestellt wurden. Nach Eigenaussage handelt es sich um den bisher größten Auftrag für den 18 m langen Dieselhybrid-Gelenkbus, den die Volvo Bus Corporation (VBC) bislang erhalten hat.

NewMotion, nach eigenen Angaben Europas größter Anbieter intelligenter Ladelösungen für Elektroautos, gab heute die Partnerschaft mit Volvo Car Germany bekannt. Volvo bringt im Rahmen der Kooperation ein Leasing-Angebot namens „Volvo Recharge Leasing“ auf den Markt, das sich an Privat- und Geschäftskunden richtet. Es beinhaltet ein Volvo Hybridfahrzeug und die intelligenten Ladelösungen von NewMotion für zu Hause und unterwegs.

Mit dem Volvo Concept Truck hat Volvo Trucks sein erstes Hybridfahrzeug entwickelt, das speziell für Fernverkehrsaufgaben konzipiert ist. Der Hybrid-Truck soll sich durch einen deutlich verringerten Kraftstoffverbrauch und C02-Ausstoß auszeichnen. Der Volvo Concept Truck wird nun zum Praxistest auf die Straße geschickt, um weitere Erkenntnisse zu sammeln.