Wave Trophy

Elektromobilität darf nicht nur technikaffine oder sehr umweltbewußte Menschen ansprechen, wenn Elektroautos den verdienten Durchbruch erleben sollen. Dass man auch auf sehr unterhaltsame Weise über Elektromobilität und Elektrofahrzeuge schreiben und lesen kann, möchte der Capscovil-Verlag mit seinem in Kürze erscheinenden Krimi Black Hungarian beweisen. Das Projekt verfolgt ein innovatives Konzept: So sollen interessierten Menschen die vielfältigen Aspekte der Elektromobilität als wesentliche Bestandteile einer fiktiven, spannenden Spionagegeschichte näher gebracht werden - und das unter Einbeziehung tatsächlicher Ereignisse.

Elektromobilität kann mehr als Elektroautos und E-Bikes. Zwar sind Genannte die prominentesten Vertreter der Mobilität der Zukunft, aber nicht die einzigen. Ebenso spannend und immer vielschichtiger ist der Bereich E-Motorräder.

Am Wochenende ist die WAVE Trophy 2015 im sächsischen Plauen gestartet. Die größte Elektroauto-Rallye der Welt wird in 8 Tagen über 2.500 Kilometer zurücklegen, bis das Ziel in St. Gallen/Schweiz erreicht ist. eMobilitätOnline wird dabei sein und von den letzten Etappen in den Schweizer Alpen sowie dem Zieleinlauf berichten.

Am 12. Juni startet zum fünften Male die WAVE Trophy – die größte Elektroauto-Rallye der Welt. Und Sie können live dabei sein an Bord eines rein elektrischen Porsches:

Bei BMW laufen mehr i3 vom Band – und zwar planmäßig. Der Absatz entwickelt sich gut, im ersten Quartal haben die Münchner über 2.000 BMW i3 verkauft. Mit dem gerade angelaufenen Marktstart in den USA rechnet der Autohersteller mit stetig wachsenden Verkaufszahlen für die nächsten Quartale. Aktuell verlassen täglich rund 100 der kompakten Elektroautos das Leipziger Werk.

VW XL1 geht in den Verkauf: Volkswagen hat vor wenigen Tagen in der Gläsernen Manufaktur in Dresden den ersten XL1 an einen Kunden ausgeliefert (siehe Bild). Der innovative Diesel-Plug-In-Hybrid in futuristischem Design soll das effizienteste Serienauto der Welt sein.

Elektroauto-Rallyes sind keine Seltenheit mehr und haben sich im Rallye-Geschehen etabliert. Einige, wie die WAVE Trophy und die Nordeuropäische E-Mobil-Rallye werden in diesem Jahr bereits zum 5. Mal stattfinden.

Bereits zum 4. Mal findet sie dieses Jahr statt und erfreut sich mit 80 Teams aus vierzehn verschiedenen Ländern immer grösserer Beliebtheit: die WAVE. 2011 vom Solarpionier Louis Palmer ins Leben gerufen, der 2008 mit seinem Solartaxi die Welt umrundete, ist sie dieses Jahr laut Angaben der Veranstalter die größte Elektro-Rallye der Welt. Über 150‘000 km werden alle Teams zusammen über zehn Tage rein elektrisch zurücklegen. Die Strecke führt quer durch Deutschland und die Schweiz von Stuttgart über München und dem Bodensee bis ins Wallis und dann auf die Rigi.

507 Elektrofahrzeuge in einem 3,5 Kilometer langen Auto-Korso – damit wurde am 31. Mai in Stuttgart quasi als fulminantes Vorprogramm zur diesjährigen Elektro-Fahrzeug-Rallye WAVE 2014 ein neuer Rekord aufgestellt. Der bisherige offizielle Weltrekord wurde um mehr als 200 E-Fahrzeuge übertroffen: Letztes Jahr kamen beim Züri-Fäscht in der Schweiz 305 Elektroautos und andere Fahrzeuge zusammen. Die Parade in Stuttgart führte vom Mercedes-Benz-Museum aus rund um den Neckarpark bis zum Wasengelände und versammelte die ganze Bandbreite elektromobiler Antriebe, von kleinen Elektroautos über Elektrotransportern bis hin zum E-Bus war alles vertreten.

Mit 50 Elektrofahrzeugen in 10 Tagen durch 40 Städte Bayerns, Baden-Württembergs und der Schweiz – dies verheißt die World Advanced Vehicle Expedition 2014, besser bekannt unter dem Kürzel WAVE. Ziel der größten und bekanntesten E-Auto-Rallye Europas ist es, die Elektromobilität öffentlichkeitswirksam als Mobilitätsalternative zu präsentieren, die nicht nur ökologisch sinnvoll ist, sondern auch beträchtlichen Spaß machen kann. Dafür sorgt nicht zuletzt auch das bunte Programm der Rallye mit zahlreichen Zwischenstopps und unterhaltsamen Wettbewerben. Zahlreiche Teams sind schon dabei und es gibt noch freie Startplätze! Eingeladen teilzunehmen sind sowohl private Teams als auch Universitäten und Unternehmen, die über ein Elektroauto verfügen. Auch E-Bikes sind zugelassen.

- ein Erfahrungsbericht von Sascha Brandenburg -

Am Samstag ist die diesjährige WAVE Trophy zu Ende gegangen. Bereits zum fünften Mal luden die Organisatoren begeisterte Emobilisten zur größten Elektroauto-Rallye der Welt ein, um öffentlichkeitswirksam die Spielarten und v.a. Möglichkeiten der Elektromobilität unter Beweis zu stellen.

Die WAVE Trophy hat im Zusammenhang mit dem DHL BERLIN E-PRIX zu einem neuen Weltrekord-Versuch aufgerufen: Alle Emobilisten waren eingeladen, sich im Vorfeld des Formel E-Rennens auf dem Gelände des ehemaligen Flughafens Tempelhof einzufinden, um die größte Elektrofahrzeug-Parade der Welt abzuhalten und dadurch ein sichtbares Zeichen für die Elektromobilität in die Welt auszusenden.

Ladeinfrastruktur-Ausbau: Den europaweit 4.000 Ladepunkt hat RWE Effizienz in Betrieb genommen, allein im vergangenen Jahr seien 1.000 Ladepunkte dazugekommen. Auf Deutschland entfallen mit 2.550 über die Hälfte der RWE-Ladepunkte, gefolgt von den Niederlande (800) und der Schweiz (173).