Zulassungszahlen

Im Februar 2023 führte das Tesla Model Y - wie auch im Januar 2023 und im Gesamtjahr 2022 - die Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland an und war zudem das am häufigsten zugelassene SUV. Mit 6.442 Einheiten legte es dabei sogar deutlich im Vergleich zum Vormonat zu.

Der positive Trend setzte sich auch im Februar fort: Mit 4.637 Neuzulassungen kamen im abgelaufenen Monat fast genau so viele reine Elektroautos neu auf die Straße wie im Rekordmonat Januar 2019. Im Vergleich zum Vorjahresmonat ist dies ein Plus von 82,1 Prozent, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte. E-Pkw machten im Februar 1,7 Prozent aller Neuzulassungen aus.

Im Mai 2016 kamen in Frankreich 1.901 Elektroautos neu auf die Straße – das sind rund 70 Prozent mehr als im Mai 2015, aber etwas weniger als in den vorangegangenen Monaten. Zum Vergleich: Im Mai 2016 wurden in Deutschland nur 588 E-Autos neu zugelassen.

19.792 reine Elektroautos kamen in Frankreich in den ersten 11 Monaten dieses Jahres neu auf die Straße, darunter 1.367 im November 2016. Das sind 12 Prozent weniger als noch im November 2015 und auch deutlich weniger als in den vorangegangenen beiden Monaten. Ähnlich wie in Deutschland sinken also momentan die Elektroauto-Zulassungen in Frankreich.

In Frankreich wurden im September 2016 knapp 4 Prozent mehr Elektroautos und rund 85 Prozent mehr Plug-in-Hybride zugelassen als noch im September 2015. Der große Aufschwung lässt zwar auch im westlichen Nachbarland weiter auf sich warten, aber zumindest haben sich – von 2 schwächelnden Sommermonaten abgesehen – die Zulassungszahlen im laufenden Jahr auf einem höheren Niveau eingependelt.

In Frankreich wurden 2016 rund 22.700 reine Elektroautos verkauft, knapp 30 Prozent mehr als im Vorjahr – und doppelt so viele wie in Deutschland. Hinzu kamen 5.556 elektrische Nutzfahrzeuge und 6.467 Plug-in-Hybride. Zu dem guten Ergebnis beigetragen hat auch ein neuer Zulassungsrekord im Dezember, als fast 3.000 Elektroautos neu auf die Straßen Frankreichs kamen.

Genau 1.050 Elektroautos kamen im vergangenen Monat in Frankreich neu auf die Straße. Somit hat der monatliche Absatz erstmals im laufenden Jahr die 1.000er-Marke überschritten – ein Zulassungsrekord. Einsam an der Spitze steht mal wieder der Renault ZOE mit 641 Einheiten – das entspricht rund 61 Prozent an den Juni-Zulassungen. Mit großem Abstand folgt der Nissan Leaf mit 172 Exemplaren bzw. 16 Prozent Marktanteil. Platz 3 und 4 belegen das Bolloré Bluecar und der Smart ED mit 82 (8 Prozent) bzw. 47 (5 Prozent) Zulassungen.

Nach einem schwachen April sind im Mai 2017 die Elektroauto-Neuzulassungen in Frankreich wieder angestiegen. Insgesamt 2.007 Stromer (Pkw) kamen im vergangenen Monat neu auf die Straßen. Mit 1.230 Neuzulassungen nahm der Renault ZOE wie gewohnt an den Spitzenplatz ein. Auch ansonsten unterscheiden sich die Elektroauto-Zulassungen von denen in Deutschland.

Lange Zeit wurden deutlich mehr Elektroautos in Frankreich zugelassen als in Deutschland. Das ändert sich nun: Im Januar 2015 kamen im Nachbarland 641 Elektroautos neu auf die Straße – in Deutschland waren es im vergangenen Monat 659 (eMobilitätOnline berichtete).

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Pkw-Zulassungszahlen für März veröffentlicht. Entgegen der aktuellen Zwischenbilanz des Bafa, die einen Rückgang der Anträge auf Umweltbonus verzeichnet, sind die Neuzulassungen von Elektroautos im vergangenen Monat gestiegen. Laut KBA kamen 3.792 reine E-Autos neu auf die Straße, ein Plus von rund 73 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.

Wenn man sich die veröffentlichten Zahlen anschaut, scheint die Sache klar: Im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum wurden in den ersten 10 Monaten dieses Jahres etwas über 25 Prozent mehr Elektroautos in Deutschland neu zugelassen – kein Riesensprung, aber immerhin ein Anstieg der Zulassungen.

Im November 2015 kamen in Frankreich 644 Plug-in-Hybride neu auf die Straße – ein neuer Rekord, so das französische Branchenmagazin AVEM. Die Gesamtzahl der Neuzulassungen in diesem Jahr liegt damit bei 4.322. Eine beachtliche Entwicklung – in den ersten 11 Monaten 2014 waren es 1.329 Plug-ins.

Der Juni war aus eMobility-Sicht ein erfolgreicher Monat in Deutschland: im vergangenen Monat kamen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 2.196 Elektroautos und 2.503 Plug-in-Hybride neu auf die Straßen. Somit wurden im ersten Halbjahr 2017 in Deutschland 10.189 E-Autos und 12.264 Plug-in-Hybride neu zugelassen – ein Plus im Vergleich zum Vorjahreszeitraum von 133,9 bzw. 100,3 Prozent.

Wußten Sie, dass in Frankreich und China aktuell etwa gleich viele Ladestationen in Betrieb sind? Oder dass es in den Niederlanden eine viel höhere staatliche Förderung als in Deutschland gibt - was mit dazu beigetragen hat, dass in dem kleinen westlichen Nachbarland 2015 fast doppelt so viele Elektroautos neu zugelassen wurden als hierzulande?

Seit einigen Tagen stellt die Implementing Agreement for co-operation on Hybrid and Electric Vehicle Technologies and Programmes (IA-HEV), eine Unterorganisation der Internationalen Energieagentur (IEA), ihren Jahresbericht für 2012 auf ihrer Webseite als Download zur Verfügung (einen Link finden Sie am Ende der News). Die IA-HEV wurde bereits 1993 gegründet und hat zum Ziel, objektive Informationen über fortschrittliche Brennstoffzellen-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu erstellen und zu verbreiten. Der Report beinhaltet einen Überblick auf die Entwicklungen des vergangenen Jahres der (damals) 17 Mitgliedsstaaten aus Europa sowie Kanada und die USA.

Im Januar 2021 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 16.315 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Das ist deutlich weniger als im Dezember, aber eine Steigerung um 117,8 Prozent im Vergleich zum Januar 2020. Die reinen Stromer hatten damit im vergangenen Monat einen Marktanteil von 9,6 Prozent.

Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte, kamen im Juni 2018 genau 2.651 rein batteriebetriebene Elektroautos sowie 3.139 Plug-in-Hybride neu auf die Straßen in Deutschland. Das sind jeweils mehr als im Vormonat, zudem liegen die Neuzulassungen deutlich höher als die Anträge auf den Umweltbonus. 

Das Kraftfahrt-Bundesamts hat die Jahresbilanz für die Neuzulassungen vorgelegt. Demnach kamen 2021 insgesamt 2,62 Millionen Pkw neu auf die Straße. Das sind 10,1 Prozent weniger als 2020. Die alternativen Antriebe legten im letzten Jahr dagegen nahezu ausnahmslos zu.

Der November war ein guter Monat für Elektroautos in Deutschland. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) wurden im vergangenen Monat 4.262 rein batteriebetriebene Elektroautos neu zugelassen – das sind rund 25 Prozent mehr als im Oktober 2018 und 40 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahresmonat.

Mit 2.651 neu zugelassenen vollelektrischen Pkw hat sich die Zahl neuer Elektroautos im Juni wieder etwas erhöht. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) kamen von Januar bis Juni des laufenden Jahres insgesamt 17.234 reine Elektroautos in Deutschland neu auf die Straßen. Das erfolgreichste Modell im Juni war der BMW i3 – bzw. streng genommen der Renault ZOE.