Zulassungszahlen

Im August 2022 kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in Deutschland 32.006 vollelektrische Pkw neu auf die Straße. Mit 4.216 Neuzulassungen belegte das Tesla Model Y bei den Stromern den ersten Platz, dahinter folgt der VW ID.4 mit 1.601 Zulassungen. Den dritten Rang sichert sich der Fiat 500, der im August 1.527 mal neu auf die Straße kam.

Im Mai 2023 kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in Deutschland 42.725 vollelektrische Pkw neu auf die Straße. Mit 4.240 Neuzulassungen belegte das Tesla Model Y bei den Stromern den ersten Platz - den hatte der Stromer bereits von Januar bis März inne. Dahinter folgten der VW ID.4 und ID.5 mit 3.720 Zulassungen. Mit dem ID.3, der 2.185mal neu zugelassen wurde, schaffte es ein weiteres E-Modell der Wolfsburger in die Top 3.

Im August kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 86.649 Elektroautos neu auf die Straße. VW ID.4 und ID.5 belegten mit 5.683 Zulassungen den ersten Platz, gefolgt vom Tesla Model Y mit 4.795 Neuzulassungen. Auf Rang drei liegt mit dem ID.3 ein weiterer Stromer aus Wolfsburg, der im vergangenen Monat 3.636mal neu zugelassen wurde.

Im Juli kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 48.682 Elektroautos neu auf die Straße. Mit 4.028 Zulassungen belegten der VW ID.4 und der ID.5 bei den Batterie-Pkw den ersten Platz, dahinter folgt der Hyundai Kona Electro mit 2.593 Neuzulassungen. Den dritten Rang sicherte sich der Fiat 500, der 2.487mal neu auf die Straße kam.

Wie der österreichische Verkehrsclub VCÖ mitteilt, wurden 2017 rund 120.000 Elektrofahrräder in der Alpenrepublik verkauft – ein Plus von rund 40 Prozent im Vergleich zu 2016. Somit haben die E-Räder etwa gleich stark zugelegt, wie die E-Autos (5.433/+42 Prozent), wenn auch auf ganz anderem Niveau.

Das Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hat die Pkw-Neuzulassungen für August 2018 veröffentlicht. Autos mit elektrifizierten Antrieben verzeichneten wieder 2-stellige Zuwachsraten. Insgesamt kamen 12.801 Hybridfahrzeuge und 2.457 rein elektrisch betriebene Pkw im vergangenen Monat neu auf die Straßen.

Mit 2.764 E-Auto-Neuzulassungen ist das neue Jahr aus elektromobiler Sicht solide gestartet. Nun hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Januar-Neuzulassungszahlen nach Modellen veröffentlicht. Die Aufschlüsselung nach Elektroautos zeigt ein interessantes Bild und klare Spitzenreiter.

Im vergangenen Monat kamen in Frankreich 1.118 reine Elektroautos neu auf die Straße – im April 2015 waren es noch 1.762. Insgesamt wurden im laufenden Jahr bis inklusive Mai 5.891 Elektroautos neu zugelassen.

2014 wurden insgesamt 8.522 Elektroautos neu zugelassen – bei insgesamt rund 3,04 Millionen Neuwagenverkäufen... Im Vergleich zum Vorjahr (6.051 E-Auto-Neuzulassungen) bedeutet das einen Zuwachs von rund 40 Prozent. Schaut man sich das Wachstum im Verhältnis zu den Gesamtzulassungen (2,95 Mio. in 2013) an, ergibt sich ein nach wie vor sehr bescheidenes Bild:

Im vergangenen Jahr erlebte die Elektromobilität in Frankreich einen Aufschwung: Fast 14.000 Elektroautos und Elektronutzfahrzeuge wurden 2013 neu zugelassen. Dies bedeutet im Vergleich zum Vorjahr eine Zunahme von rund 50 Prozent (2012 waren es insg. etwa 9.300, 2011 waren es 4.300). Unter den 13.926 Elektrofahrzeugen waren 8.571 Elektroautos und 5.175 Elektronutzfahrzeuge. Im französischen Elektrofahrzeug-Markt hat ein Unternehmen ganz klar die Nase vorn: Renault.

Nach Angaben des ökologisch orientierten österreichischen Verkehrsclubs VCÖ hat der Bestand an Elektroautos in Österreich erstmals die Marke von 20.000 Fahrzeugen überschritten. Allein im laufenden Jahr sind bisher über 5.000 Elektroautos neu auf die Straßen der Alpenrepublik gekommen.

6.456 Elektroautos wurden von Januar bis August 2015 laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Deutschland neu zugelassen, womit sich der Aufwärtstrend langsam fortsetzt – im Gesamtjahr 2013 waren  6.051, im Jahr 2014 8.522. Im August 2015 verzeichneten Elektroautos einen Neuzulassungsanteil von 0,4 Prozent, womit bei insgesamt 226.314 PKW etwa 900 E-Autos neu auf die Straße gekommen sein dürften (eine genaue Zahl hat das KBA noch nicht kommuniziert).

Nachdem der erste Monat des Jahres im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum ein deutliches Plus an Elektroauto-Neuzulassungen zu verzeichnen hatte, steht der zweite Monat dem in nichts nach. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kamen im Februar 1.546 reine Elektroautos neu auf die Straßen – 105,9 Prozent mehr als im Februar 2016.

Die April-Neuzulassungen von Elektroautos zeigen eine deutliche Zurückhaltung, die wahrscheinlich von der kurz bevorstehenden Kaufprämie genährt wurde: Mit 604 neuzugelassenen Elektroautos lag der April deutlich unter dem März 2016 und sogar 11,7 Prozent unter dem April 2015.

Die Elektroauto-Verkäufe kommen noch nicht so recht in Fahrt: Im Februar 2016 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) 751 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Das sind zwar mehr als im sehr schwachen Januar sowie im ebenfalls schwachen Februar 2014, aber zu wenige, um eine kontinuierliche Steigerung des E-Auto-Absatzes zu beschreiben. Womöglich üben sich Kaufinteressierte angesichts der anhaltenden Verhandlungen um eine Kaufprämie aktuell in Zurückhaltung.

Nachdem das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kürzlich die Fahrzeug-Neuzulassungen im Januar 2016 veröffentlicht hat, wurden nun die Zulassungen der Modellreihen (nur eigenständige Elektroauto-Modelle werden separat aufgeführt) nachgelegt. Unter den 477 neu zugelassenen E-Autos im Januar waren 

Die Elektroauto-Zulassungen haben im vergangenen Monat wieder leicht zugelegt, sind jedoch nach wie vor von dem entfernt, was man eine erfreuliche Entwicklung nennen könnte: Mit 833 neuzugelassenen Elektroautos im Juni 2016 wurde zwar nach dem März der zweithöchste Wert dieses Jahres erreicht, aber die Zulassungen sahen schon mal deutlich besser aus – auch im Juni 2015.

Wer in den letzten Monaten mit dem Gedanken gespielt hat, ein Elektroauto zukaufen, wird sicher auch den Gedanken gehabt haben, zu warten, bis die lang diskutierte Kaufprämie für E-Autos beschlossen wird. Diese Zurückhaltung macht sich in den Zulassungszahlen bemerkbar, die im vergangenen Monat wieder sehr gering ausgefallen sind.

Der Aufschwung läßt weiter auf sich warten: Im März 2016 wurden in Deutschland nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 1.104 Elektroautos neu zugelassen. Das sind zwar deutlich mehr als im Januar und Februar dieses Jahres, aber weniger als im März 2015, als knapp 1.300 Elektroautos neu auf die Straßen kamen.

Im November 2017 verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wie in den vorangegangenen Monaten weiter steigende Neuzulassungen von Elektroautos. Der aktuellen KBA-Zulassungsstatistik zufolge kamen im abgelaufenen Monat 3.031 rein batteriebetriebene Pkw neu auf die Straßen Deutschlands – das sind rund 250 Prozent mehr als im November 2016.