Ab sofort fertigt Volkswagen Group Components in dem chinesischen Komponentenwerk Tianjin den Elektroantrieb APP 310 – er basiert auf VWs Modularem E-Antriebsbaukasten MEB, kommt unter anderem im ID.4 zum Einsatz und verfügt über eine Leistung von bis zu 150 kW (entspricht 204 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 310 Nm.
In Tianjin werden seit 2012 automatische Getriebe gefertigt, wobei der APP 310 dem Hybridgetriebe DQ400e und dem elektrischen Antrieb APP 290 nachfolgt.
Thomas Schmall, Vorstandvorsitzender der Volkswagen Group Components, kommentiert: „Mit dem Produktionsstart des APP 310 an unserem Komponentenstandort in Tianjin beschleunigen wir die Elektromobilität nicht nur für den regionalen Markt, sondern für den gesamten Konzern. Unsere Präsenz in den Kernmärkten ermöglicht, dass wir flexibel und effizient auf die Anforderungen unserer Kunden reagieren können. So trägt Volkswagen Group Components maßgeblich zur E-Offensive des Konzerns bei.“
Bis 2023 will VW rund 1,4 Millionen E-Antriebe jährlich fertigen
Den APP 310-Motor für die aktuellen und künftigen MEB-Modelle in Europa und Nordamerika fertigt das Leitwerk für elektrische Antriebe in Kassel. Künftige MEB-Modelle des Volkswagen-Konzerns für China können lokal beliefert werden, heißt es, wobei die Komponentenwerke Kassel und Tianjin eng zusammenarbeiten, wird gemeldet.
Die installierte technische Kapazität an beiden Standorten zusammen entspricht aktuell bis zu 880.000 E-Antrieben im Jahr, heißt es weiter. Bis 2023 soll die jährliche Produktion auf 1,4 Millionen E-Antriebe erweitert werden. Damit wäre Volkswagen eigenen Angaben zufolge einer der größten Hersteller von E-Antrieben weltweit.
