Kommende Elektroauto-Generationen werden über mehr Reichweite verfügen als aktuelle Modelle und somit eine der größten Unsicherheiten beim Elektroautokauf abmildern. Aber die Reichweitenbedürfnisse bzw. die täglich zurückgelegten Fahrstrecken sind teils sehr unterschiedlich – warum also nicht verschiedene Akkupakete anbieten?
Tesla fährt bereits diese Strategie und beitet sein Model S sowie sein Model X mit verschiedenen Akkuoptionen zu entsprechend unterschiedlichen Preisen an. Auch Nissan tut das aktuell mit dem Elektroauto-Pionier Leaf, der mit einem 24 kWh und einem 30 kWh Akku mit bis zu 199 km bzw. bis zu 250 km gekauft werden kann. Diesen Ansatz will Nissan nun ausbauen.
Reichweitenstarker Nissan Leaf könnte 2018 kommen
Nissans eMobility-Chefentwickler Kazuo Yajima hat nun bestätigt, dass der nächste Nissan Leaf mit einem 60 kWh Batteriepaket ausgestattet sein wird, das ihm eine Reichweite von 350 bis 400 km verleihen soll – womit der nächste Leaf auf Augenhöhe mit dem Chevy Bolt EV und dem Tesla Model 3 fahren würde.
In einigen Medien ist gar von einer Reichweite von bis zu 550 km die Rede. Wie auch immer die maximale Reichweite ausfällt: Nissan wird den Leaf künftig mit unterschiedlich dimensionierten Batterien anbieten, sodass das Elektroauto an die eigenen Bedürfnisse und den Geldbeutel angepasst werden kann. Yajima erklärte, dass sein Unternehmen in naher Zukunft Elektroautos produzieren werde, die keinerlei Reichweitenprobleme mehr hätten – womöglich meinte er den nächsten Leaf, der ab 2018 kommen könnte.
