Peugeot bietet jetzt eine ganze Modellpalette vollelektrischer leichter Nutzfahrzeuge an: im Herbst dieses Jahres gesellten sich der Peugeot e-Boxer und der e-Partner zum e-Expert, der bereits im Sommer letzten Jahres auf den Markt kam.
Das jüngste Mitglied der elektrifizierten Nutzfahrzeugfamilie – der e-Partner – bietet laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 275 Kilometern (nach WLTP). Sein Motor leistet 100 kW (136 PS) und einen maximalen Drehmoment von 260 Nm. Der Elektro-Transporter ist in zwei Längen erhältlich sowie mit zwei Silhouetten: als Van mit bis zu drei Sitzen bzw. mit erweitertem Fahrerhaus und bis zu fünf Sitzen. Seine Anhängelast beträgt bis zu 750 Kilogramm und die Nutzlast bis zu 800 Kilogramm, bei einem maximalen Ladevolumen von 4,4 m³, wie bei der Verbrennervariante.
Aufträge für 10.000 Elektro-Nutzfahrzeuge
Linda Jackson, Global CEO Peugeot, erklärt: „Peugeot hat sich zum Ziel gesetzt, der führende Akteur beim Wandel und bei der Umstellung des Geschäftssektors auf reine Elektrofahrzeuge zu sein. Natürlich sind die Nutzungskosten ein sehr starkes Argument für die Kundinnen und Kunden, aber wir zeigen auch, dass das Fahren von elektrischen Nutzfahrzeugen ein Vergnügen ist: für die Fahrerinnen und Fahrer, die ein neues, angenehmes Fahrerlebnis haben, und für alle um sie herum, die von einer ruhigen Umgebung ohne Lärm und Geruch profitieren.“
Peugeot wird nach Eigenangaben bis Ende 2021 in Europa 4.000 elektrische Nutzfahrzeuge ausliefern und verfüge bereits über einen Auftragsbestand von 10.000 Fahrzeugen. Neben dem vollelektrischen Transporter-Portfolio will das Unternehmen in diesem Jahr zudem mit der Produktion seines ersten Brennstoffzellen-Elektrotransporters starten, dem e-Expert Hydrogen.
Copyright: Peugeot
