Verkehrsbetreiber Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hat 14 elektrische Gelenkbusse bei Solaris bestellt. Ab wann die Busse vom Typ Urbino 18 electric durch die Hauptstadt Kataloniens rollen sollen, hat der polnische Hersteller bislang noch nicht publik gemacht.
Angetrieben werden die 18-Meter-Busse von einem zentralen Traktionsmotor mit einer Leistung von 240 kW. Der bezieht seine Energie aus einer Batterie mit einer Nennkapazität von 145 kWh. Aufgeladen werden die Akkus vor allem in den Betriebspausen per Pantograf mit einer Ladeleistung von 500 kW.
116 Elektrobusse bis 2022
Laut den Angaben des polnischen Herstellers sind aktuell in Barcelona über 80 Solarisbusse mit Hybrid- oder Elektroantrieb unterwegs. Die neue Bestellung ist Teil der groß angelegten Elektrifizierungsstrategie von TMB. Bis 2022 will der Verkehrsbetreiber 254 umweltschonende Busse durch Barcelona schicken – davon 116 Elektrobusse, 63 Hybrid-Modelle und 75 Fahrzeuge mit einem modernen Erdgasantrieb.
