E-Scooter-Sharing

Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi und der Berliner Battery-as-a-Service-Provider Swobbee gehen eine dreijährige Partnerschaft zur Errichtung von Lade- und Wechselstationen in Europa ein. Zum Start der Kooperation haben Voi und Swobbee nun zwei Akkutausch-Stationen in der Lagerstraße an der Hamburger Sternschanze in Betrieb genommen.

Der Berliner Battery-as-a-Service-Provider Swobbee ist nun auch in Griechenland tätig. Dort arbeitet das Unternehmen mit dem Flotten-Dienstleister Evedima zusammen, um eine Lade- und Wechselinfrastruktur für Mikromobilitätsflotten zu errichten. Laut Swobbee ist es das erste Projekt des Unternehmens in Südosteuropa.

Die Mobilitäts-Start-ups Ubiq und Swobbee haben ihre Zusammenarbeit bekannt gegeben: Gemeinsam wollen sie den Batterietausch von gewerblich eingesetzten E-Kleinfahrzeugen optimieren.

VW bietet ID.4 wieder in Basisvariante Pure an: Der E-SUV leistet in dieser Variante 125 kW und ist mit einem 52 kWh-Akku ausgerüstet. Preislich geht es beim vorkonfigurierten Modell ab 40.335 Euro los. Das frei konfigurierbare Modell kostet ab 42.635 Euro und kommt bereits mit dem Navigationssystem „Discover Pro“ und der Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktiver Ladeschale. Vor allem: Statt der serienmäßigen Schnellladeleistung von 50 kW kann die frei konfigurierte Variante optional auch mit einer maximalen Ladeleistung von 110 kW geordert werden.