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Daimler investiert 10 Milliarden Euro in den Ausbau seiner Mercedes-Benz Cars Elektroauto-Flotte und eine weitere Milliarde Euro in den globalen Batterie-Produktionsverbund innerhalb des weltweiten Produktionsnetzwerks. Für seine elektromobile Zukunft braucht der Hersteller in großem Umfang Batteriezellen, die er sich jetzt langfristig gesichert hat.

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Die BMW Group hat angekündigt, rund 200 Millionen Euro in das München Werk zu investieren, um dieses fit für die Serienproduktion des BMW i4 zu machen, der dort ab 2021 vom Band laufen soll. Künftig sollen in München sowohl Pkw mit Verbrennungsmotor als auch Plug-In-Hybride sowie rein batteriegetriebene Fahrzeuge auf der selben Produktionslinie gefertigt werden.

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Der Paketzustelldienst GLS, der bereits seit längerem auf den Einsatz von E-Fahrzeugen für seine letzten Zustellmeilen setzt, hat nun in Herne ein neues Depot eröffnet, das Paketshop und City-Depot gleichzeitig ist. In der Kombination sieht GLS neue Möglichkeiten für die umweltfreundliche Zustellung.

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Einem Medienbericht zufolge konnten die beiden zur Hyundai Motor Group gehörenden Marken Kia und Hyundai im laufenden Jahr ihren Elektroauto-Absatz mehr als verdoppeln. Somit sind rein batteriebetriebene Fahrzeuge die Antriebsart, die die höchsten Zuwächse zu verzeichnen hat, während Hybrid-Pkw-Verkäufe sogar etwas zurückgingen.

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Die StreetScooter GmbH aus Aachen bereitet sich auf seine internationale Expansion vor und vermeldete Ende letzter Woche die „EG-Typengenehmigung für Großserien“ erhalten zu haben. Diese wurde vom Kraftfahrtbundesamt erteilt und bezieht sich auf das Basismodell WORK des Elektrotransporters. Das Schwestermodell WORK XL mit größerer Ladefläche hat die Großseriengenehmigung bereits erhalten.

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Rund ein Jahr, bevor die Produktionsbänder für den neuen ID. anlaufen, hat Volkswagen gemeinsam mit Zulieferern im Rahmen des "MEB Supplier Event" den Start des "Countdowns" für das erste Elektroauto der ID- Familie verkündet. Zu dem Event kamen mehr als 30 CEOs der wichtigsten Zulieferer nach Wolfsburg, um die heiße Phase der Vorbereitungen einzuläuten.

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4.262 vollelektrische Pkw kamen im November 2018 nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) in Deutschland neu auf die Straße. Die Gesamtzahl der im laufenden Jahr neu zugelassenen Elektroautos hat sich dadurch auf 32.226 erhöht. Die nun veröffentlichte Neuzulassungsstatistik des KBA offenbart eine zunehmende Kluft zwischen den E-Modellen.

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Im kommenden Jahr feiert Opel 120 Jahre Automobilbau. 2019 soll aber nicht nur der Rückschau dienen, sondern zugleich auch das neu aufgeschlagene Kapitel Elektromobilität voranbringen. Im ersten Halbjahr 2019 wollen die Rüsselsheimer ihre Bestellbücher für den neuen rein elektrischen Corsa sowie das SUV Grandland X als Plug-in-Hybrid öffnen.

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Audi hat mitgeteilt, seine Neuausrichtung mit hohen Investitionen u.a. in die Elektromobilität beschleunigen zu wollen. Allein von 2019 bis Ende 2023 will die Volkswagen-Tochter rund 14 Milliarden Euro in Elektromobilität, Digitalisierung und autonomes Fahren investieren. Insgesamt plant das Unternehmen in den kommenden 5 Jahren Gesamtausgaben von rund 40 Milliarden Euro.

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Der Sportwagenhersteller Artega hat vom italienischen Automobilhersteller Tazzari die Produktionsrechte am Microlino des Schweizer Unternehmens Micro Mobility Systems erworben. Die elektromobile Neuauflage des Kultmobils Isetta soll ab Anfang des kommenden Jahres im Artega-Werk im westfälischen Delbrück vom Band laufen.

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