Wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) mitteilte, belief sich der Antragsstand des Umweltbonus seit Einführung der Elektroauto-Kaufprämie zum 31. August 2019 auf 135.193 – somit gingen beim BAFA im vergangenen Monat 4.553 Anträge ein. Das sind 679 weniger als im Juli.
Mit 3.170 Anträgen entfiel der Großteil im August auf rein batteriebetriebene Pkw, für Plug-in-Hybride gingen 1.376 Anträge ein, 7 weitere für Brennstoffzellenfahrzeuge. Insgesamt gingen bisher 89.864 Anträge für reine Batterieelektrofahrzeuge, 45.236 für Plug-in-Hybride und 93 für Brennstoffzellenfahrzeuge ein.
Die meisten Anträge für reine E-Autos entfielen auf folgende Modelle:
- 16.870 Renault ZOE
- 12.594 BMW i3/i3s (inkl. Range Extender)
- 10.178 smart fortwo/cabrio
- 7.999 VW e-Golf
- 7.530 Streetscooter Work/Work L
Im Bereich Plug-in-Hybride gingen die meisten Anträge für folgende E-Modelle ein:
- 9.515 Mitsubishi Outlander PHEV
- 6.364 Audi A3 e-tron
- 5.651 BMW 225xe
- 3.266 Kia Niro Plug-in-Hybrid
- 2.724 VW Golf GTE
Aus folgenden Bundesländern stammen die meisten Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie:
- 33.840 Nordrhein-Westfalen
- 26.242 Bayern
- 22.753 Baden-Württemberg
- 10.805 Niedersachsen
- 10.753 Hessen
Die ausführliche Zwischenbilanz zum Umweltbonus mit weiteren Auswertungen finden Sie HIER.
