Camping

Weltreisen werden wahrscheinlich schwierig, aber für nette Wochenendtrips ans Meer oder in die Natur bietet sich ein emissionsfreies Wohnmobil geradezu an. Haben sich auch die britischen Camping-Umrüster von Hillside Leisure gedacht und kürzlich auf der NEC Show das nach eigenen Angaben erste britische Camping-Mobil mit elektrischem Antrieb vorgestellt. Das Elektro-Wohnmobil basiert auf dem E-Van Nissan e-NV.

Mercedes-Benz Vans hat einen elektrischen Camper auf Basis des EQV präsentiert. Der Umbau kommt von der Sortimo Walter Rüegg AG aus der Schweiz. Der E-Camper ist bereits im Zweirechnungsgeschäft erhältlich und umfasst unter anderem ein Aufstelldach, eine Schlafeinheit für den Fond und ein Küchenmodul für den Kofferraum.

Pkw und Camper in einem: Aiways präsentiert seinen U5 SUV in Kombination mit dem iKamper Skycamp 3.0 von Campwerk als Mikrocamper. Zusammengeklappt ist der Skycamp flach und aerodynamisch - und in 60 Sekunden ist das Vanlife-Zubehör einsatzbereit als Schlafstätte.

„Nissan Energy ROAM“: so heißt die neue Speicherlösung von Nissan, mit der der japanische Autobauer den Lithium-Ionen-Batterien aus seinen Elektroautos der ersten Generation eine sinnvolle Weiterverwendung ermöglichen will. Den mobilen Energiespender präsentiert Nissan zusammen mit dem Nissan x OPUS Concept, einer neuen Camping-Studie.

Peugeot bietet die Elektro-Version des Hochdachkombis Rifter künftig auch als Campervan an. Der e-Rifter Vanderer ist aus der Zusammenarbeit zwischen den Franzosen und Vanderer, einem Spezialisten für Campervan-Lösungen aus dem Allgäu, entstanden.

„Mit der Markteinführung unseres ersten vollelektrischen Serienautos starten wir nun ins Elektro-Zeitalter durch“, so Martin Sander, Vice President Global Marketing and Sales von Audi, mit Blick auf die ersten Auslieferungen im März in Europa. Die meisten e-tron gingen nach Norwegen (621) und Deutschland (490), so Audi. Rund ein Drittel der mehr als 20.000 Vorreservierungen sollen aus Norwegen kommen. Im Mai kommt der E-SUV auf den US-Markt, in der 2. Jahreshälfte folgt China.

BMW i7 mit Heckantrieb kommt im Juli: Das neue Basismodell BMW i7 eDrive50 bietet eine Reichweite von bis zu 611 WLTP-Kilometern und leistet 335 kW / 455 PS, was den Stromer in 5,5 Sekunden von Null auf Hundert und weiter bis 205 km/h bringen soll. Preislich geht es ab 115.700 Euro los.