Das Marktforschungsunternehmen Jato Dynamics hat die Reichweite aktueller Elektroauto-Modelle in Deutschland in Relation zu ihrem jeweiligen Kaufpreis gesetzt. Die günstigste Reichweite bietet demnach der VW ID.3 bei dem ein Kilometer WLTP-Reichweite bereits für 80 Euro Kaufpreis im Durchschnitt der drei Modellvarianten zu haben ist. An zweiter Stelle liegen der Hyundai Ioniq und der Cupra Born, beide mit 86 Euro pro Kilometer Reichweite nach WLTP.
Der Durchschnitt aller Volumenmodelle beträgt laut der Analyse von Jato momentan 324 Kilometer WLTP-Reichweite und knapp 45.000 Euro Anschaffungspreis. Das entspricht fast 139 Euro pro Kilometer Reichweite.
Im Premiumsegment liegt der Durchschnittswert laut Jato bei rund 84.000 Euro Kaufpreis, einer Reichweite von 459 Kilometern und knapp 184 Euro/km. Bei den Premiumfahrzeugen bieten besonders der Polestar 2 und das Tesla Model 3 eine verhältnismäßig günstige Reichweite.
Reichweiten-Kosten-Ranking verschiedener Modelle
Natürlich müsste man auch das unterschiedliche Raumangebot und die Ausstattung bei der Bewertung von Preisen verschiedener Elektroauto-Modelle berücksichtigen. Ausschließlich nach der Relation Reichweite und Anschaffungspreis geschaut, ergibt sich laut der Daten von Jato Dynamics folgendes Ranking:
- 80 Euro/km VW ID.3
- 86 Euro/km Hyundai Ioniq
- 86 Euro/km Cupra Born
- 91 Euro/km Renault Zoe
- 94 Euro/km Dacia Spring
- 97 Euro/km Polestar 2
- 97 Euro/km VW ID.5
- 97 Euro/km Aiways U5
- 105 Euro/km Tesla Model 3
- 135 Euro/km Renault Twingo
- 175 bzw. 179 Euro/km Smart Forfour bzw. Smart Fortwo
- 186 Euro/km Mercedes EQS
- 191 Euro/km e.Go Life
- 230 Euro/km Citroën Spacetourer
- 239 Euro/km Mercedes EQV
- 247 Euro/km Toyota Proace Verso
- 251 Euro/km Opel Zafira
- 256 Euro/km Audi E-Tron GT
- 298 Euro/km Porsche Taycan
