Der Opel Mokka-e bekommt einen neuen Akku, mehr Leistung und einen neuen Namen: Der kompakte E-SUV hat künftig einen 54 kWh-Akku an Bord, der laut Opel bis zu 406 WLTP-Kilometer Reichweite bietet – 20 Prozent mehr als das aktuelle Modell.
Die neue Generation des vollelektrischen Opel Mokka heißt Mokka Electric. Der E-Motor bietet eine Leistung von 115 kW (156 PS) und 260 Newtonmeter „direkt anliegendem Drehmoment […] für Fahrspaß pur“. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mokka Electric dem Hersteller zufolge in unter 10 Sekunden. Seine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h.
„Aus ‚e‘ wird ‚Electric‘. Mit dem neuen Namenszusatz unterstreichen wir, dass der Opel Mokka mehr elektrischen Fahrspaß denn je bietet. Er ist ein Elektromobil, das in seiner Fahrzeugklasse seinesgleichen sucht. Seit seinem Start begeistert unser außergewöhnliches Kompakt-SUV mit seinem mutigen und klaren Design, individuellem Charakter und ausgewiesener Alltagstauglichkeit. Und mit neuem Elektroantrieb und größerer Batterie machen wir den Mokka Electric jetzt noch stärker, effizienter und besser“, erklärt Opel CEO Florian Huettl.
Geringerer Stromverbrauch für mehr Reichweite
Auch die Effizienz wurde bei der Modellpflege gesteigert: Der Stromverbrauch soll mit der neuen Motorisierung auf 15,2 kWh pro 100 Kilometer (WLTP) sinken, wovon die Reichweite profitiert. Die neue Batterie ist wie bei allen vollelektrischen Opel-Modellen für eine gute Straßenlage platzsparend im Unterboden verbaut. Verschiedene Fahrmodi helfen zudem auf Wunsch beim Stromsparen und verstärkten Rekuperieren.
Der Mokka Electric hat serienmäßig die Schnellladefunktion an Bord, mit der man das Fahrzeug laut der Stellantis-Tochter an einer 100 kW-Gleichstrom-Säule in knapp 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent aufladen kann. Zudem lässt sich der E-SUV mit seinem 11 kW-Onboard-Charger mit dreiphasigen Wechselstrom laden.
Bis 2024 will Opel jedes Modell auch elektrifiziert anbieten und bis 2028 in Europa eine komplett elektrische Marke werden.
