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Elektroautos sind zwar oft Hingucker, verkauft werden sie nach wie vor aber selten. Hier im Bild der Plug-in-Hybride BMW i8
youkeys | [CC BY 2.0] |  via Wikimedia Commons

Elektroautos sind zwar oft Hingucker, verkauft werden sie nach wie vor aber selten. Hier im Bild der Plug-in-Hybride BMW i8

Rund 3,2 Millionen Neuwagen wurden 2015 in Deutschland zugelassen, der Löwenanteil (98,3 Prozent) davon fährt wie gewohnt mit Benzin- oder Dieselantrieb. Die mageren 1,7 Prozent alternativ angetriebenen PKW verteilen sich laut Kraftfahrt-Bundesamt wie folgt:

  • 22.529 Hybride
  • 12.363 Elektroautos
  • 11.101 Plug-in-Hybride
  • die restlichen 0,3 Prozent entfallen auf PKW mit Erd- und Flüssiggasantrieb

5-stellig sollten die Elektroauto-Neuzulassungen im letzten Jahr wenigstens werden. Immerhin das wurde erreicht. Die 12.363 neu zugelassenen Elektroautos 2015 in Deutschland bedeuten zwar einen bescheidenen Anstieg von knapp 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (2015: 8.522 Elektroauto-Neuzulassungen).

Allerdings: Dass der Umgang mit den offiziellen Zahlen mit Vorsicht zu genießen ist, wurde auch in den vergangenen Wochen mehr als deutlich. Wenn auch nur annähernd am Millionenziel der Bundesregierung gekratzt werden will, muss in naher Zukunft ein Kurswechsel bei Politik und Industrie erfolgen...die grundsätzliche Bereitschaft in der Bevölkerung, ein Elektroauto zu kaufen, ist schließlich vorhanden.

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