RAM Truck hat seinen ersten Elektro-Pick-up vorgestellt. Der RAM 1500 REV soll knapp über 800 Kilometer Reichweite bieten und die Konkurrenz auch in Sachen Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit hinter sich lassen. Der Marktstart ist für 2025 geplant.
RAM wird den 1500 REV in zwei Varianten anbieten: Serienmäßig ist ein Batteriepaket mit 168 kWh für eine Reichweite von bis zu 563 Kilometern. Optional kann ein Akku mit üppigen 229 kWh geordert werden. Ob sich RAM bei diesen Angaben auf den WLTP oder die US-Norm Epa bezieht, hat die Stellantis-Tochter nicht konkretisiert.
800-Volt-System und 350 kW Ladeleistung
Beide Varianten sollen in etwa zehn Minuten bis zu 177 Kilometer Reichweite nachladen können. Dank 800-Volt-System und einer maximalen Ladeleistung von 350 kW. Auch bidirektionales Laden ist mit dem RAM 1500 REV möglich. Der Elektro-Pick-up kann also etwa ein anderes Batterie-Auto oder auch ein Haus mit Energie versorgen - beispielsweise während eines Stromausfalls - oder auf dem Campingplatz und der Baustelle Strom liefern. Die Bordstromversorgung auf der Ladefläche kommt auf eine Leistung von bis zu 7,2 Kilowatt, die im vorderen Kofferraum liefert bis zu 3,6 Kilowatt.
Copyright: RAM
Der Allradler leistet 481 kW / 654 PS, was den Pick-up in 4,4 Sekunden von Null auf Hundert bringen soll. Die Anhängelast liegt bei üppigen 6.350 Kilogramm, die maximale Nutzlast bei 1.225 Kilogramm. Wann der 1500 REV genau auf den Markt kommen soll und zu welchen Preisen, hat RAM noch nicht bekannt gegeben.
