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Die meisten Umweltbonus-Anträge nach Modell wurden bisher für den Renault Zoe gestellt.
Frithjof OHM/Frithjof Ohm INCL. Pretzsch

Die meisten Umweltbonus-Anträge nach Modell wurden bisher für den Renault Zoe gestellt.

Wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) mitteilte, wurden im Dezember 2019 mit insgesamt 8.284 Anträgen für den Umweltbonus deutlich mehr Anträge als im November 2019 gestellt. Hiervon ging der Großteil von 4.770 Anträgen für rein batteriebetriebene Elektroautos ein – in etwa so viele Anträge wie im Vormonat insgesamt. Für Plug-In Hybride wurden 3.505 Anträge auf Umweltprämie gestellt und neun weitere für Brennstoffzellenfahrzeuge.

Insgesamt sind bis zum Stichtag 31.12.2019 164.579 Umweltbonus-Anträge beim BAFA eingegangen. 109.386 für vollelektrische Fahrzeuge, 55.084 für Plug-In Hybride und 109 für Brennstoffzellenfahrzeuge. Nordrhein-Westfalen ist das Bundesland mit den meisten Anträgen für die Elektroauto-Kaufprämie mit 44.022 bis Ende Dezember gestellten Anträgen, gefolgt von Bayern mit 31.067 und Baden-Württemberg mit 26.809 Umweltbonus-Anträgen. Der Großteil der Umweltbonus-Anträge ging von Unternehmen aus: Unternehmen reichten bis zum 31.12.2019 insgesamt 92.842 Anträge ein – Privatpersonen 68.733.

Top 10 Anträge nach Hersteller

Die meisten Anträge insgesamt nach Fahrzeughersteller entfielen auf BMW mit 25.708 Anträgen, gefolgt von Renault mit 20.934 und Volkswagen mit 19.115 Umweltbonus-Anträgen. An vierter Stelle folgt Smart mit 16.741 Anträgen. Mitsubishi hat im Dezember Streetscooter vom fünften Platz verdrängt mit 11.491 eingereichten Anträgen. Für Streetscooter wurden 11.395 Umweltprämien-Anträge gestellt. An siebter Stelle kommen Elektroautos von Tesla mit 10.522 Anträgen, gefolgt von Hyundai mit 9.800 und Mercedes-Benz mit 9.084. Audi ist an 10. Stelle der Top Ten Anträge je Hersteller mit 7.407 eingereichten Anträgen.

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