Renault wartet heute gleich mit mehreren Neuigkeiten im Bereich Elektromobilität auf und stellt zwei neue Elektromodelle und drei neue E-Tech Hybridfahrzeug vor: Das Konzeptfahrzeug Renault Mégane eVision, den E-SUV Dacia Spring sowie den Renault Arkana und Captur E-Tech 140 und den Mégane E-Tech Plug-in 160.
Die Fahrzeugstudie Renault Mégane eVision soll einen konkreten Ausblick auf ein neues batteriebetriebenes Renault Kompaktmodell geben, das der französische Autobauer im kommenden Jahr auf den Markt bringen will. Der Elektro-Crossover mit Schrägheck ist der erste Renault, der auf der neuen modularen CMF-EV Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi basiert. Die Batteriekapazität gibt der Hersteller mit 60 kW und die Leistung mit 160 kW (217 PS) an.
Außerdem ist heute erstmals der Dacia Spring live zu sehen – ein robuster, kompakter und günstiger Elektro-SUV von Dacia und das erste vollelektrische Modell der Marke. Der Dacia Spring wird von einem 33 kW-Elektromotor angetrieben und hat eine Batteriekapazität von 26,8 kWh. Die Reichweite des vollelektrischen SUV beziffert Renault mit bis zu 225 Kilometern (nach WLTP) und im City-Zyklus bis zu 295 Kilometern.
Die neuen Hybridversionen
Die Premiere wird durch drei neue Renault Hybridfahrzeuge vervollständigt: Das neue SUV-Coupé Renault Arkana und der Crossover Renault Captur sind im kommenden Jahr in der Version E-Tech 140 erhältlich sowie der kürzlich aktualisierte Mégane als Fünftürer E-Tech Plug-in 160. Diese Hybridvariante verfügt, wie der bereits bestellbare Kombi Mégane Grandtour E-Tech Plug-in 160, über einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter, zwei Elektromotoren, das kupplungslose Multi-Mode-Getriebe und eine Lithium-Ionen-Batterie mit 9,8 kWh Kapazität. Dank der hohen Rekuperationsleistung soll der neue Plug-In-Hybrid im Stadtverkehr bis zu 65 Kilometer (nach WLTP) rein elektrisch zurücklegen.
Das SUV-Coupé Renault Arkana soll im ersten Halbjahr 2021 herauskommen. Neben den bereits angekündigten Modellvarianten TCe 140 EDC und TCe 160 EDC mit Micro-Hybrid-Technik soll nun das Vollhybridmodell Arkana E-Tech 140 das Modellangebot erweitern. Es hat einen 1,6-Liter-Benzinmotor, zwei Elektromotoren, eine Batterie mit 1,2 kWh Kapazität und ein Multi-Mode-Getriebe. Auch das City-SUV Captur soll ab 2021 auch als E-Tech 140 erhältlich sein. Wie beim Arkana kombiniert das System den 1,6-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und der Lithium-Ionen-Batterie mit 1,2 kWh Kapazität.
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