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Zur Umsetzung seiner Elektroauto-Ziele (im Bild die City-Studie Nils von 2011) braucht VW in den kommenden Jahren sehr viele Batterien.
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Zur Umsetzung seiner Elektroauto-Ziele (im Bild die City-Studie Nils von 2011) braucht VW in den kommenden Jahren sehr viele Batterien.

In jüngster Zeit wurde viel darüber spekuliert, ob Volkswagen eine eigene Batteriefertigung aufbauen wird, um sein ehrgeiziges Elektromobilitätsprogramm umzusetzen – nicht wenige Experten sehen in einer hiesigen Batterieproduktion einen wichtigen Beitrag zum Durchbruch der Elektromobilität. Vor einigen Wochen ging die Akkufabrik in den Medien bereits als beschlossene Sache durch.

Alles ein Mißverständnis? Aktuell gibt sich VW-Chef Müller betont skeptisch und spricht öffentlich davon, dass die Herstellung von Elektroauto-Akkus unter Kosten- und Arbeitsplatzgesichtspunkten ein "Witz" und "Blödsinn" wäre. Dennoch prüfe man noch die gesamte Produktionskette von der Rohstoffbeschaffung über die Batterieproduktion bis zum Einbau. Noch in diesem Jahr soll bekannt gegeben werden, wie VW mit dem Thema umgehe.

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