Im April 2019 kamen laut Kraftfahrt-Bundesamt 4.768 rein elektrisch betriebene Pkw in Deutschland neu auf die Straße – zwar deutlich weniger als im Vormonat, aber ein Plus von 50,4 Prozent im Vergleich zum April 2018. Hinzu kamen 16.814 Hybridfahrzeuge (+54,9 Prozent), darunter 3.003 Plug-in-Hybride.
Im Vergleich zum Vormonat kamen deutlich weniger Model 3 auf die Straße, dennoch sorgten die Neuzulassungen des neuen E-Modells im April dafür, dass Tesla mit einem Plus von 442,5 Prozent die Importmarke mit der höchsten Zulassungssteigerung war. Insgesamt verteilten sich die Elektroauto-Neuzulassungen laut KBA auf folgende Modelle:
- 939 Renault ZOE (3.656 Januar bis inkl. April 2019)
- 762 BMW i3 (inkl. 28 BMW i3 mit Range Extender; 2.929, davon 214 mit R.E.)
- 514 Tesla Model 3 (3.699)
- 489 VW e-Golf (1.735)
- 428 Smart fortwo ed (1.242)
- 296 Hyundai Kona (1.271)
- 280 Smart forfour ed (747)
- 174 Audi e-tron (1.214)
- 165 Nissan Leaf (982)
- 137 Hyundai Ioniq Elektro (613)
- 85 Jaguar I-Pace (299)
- 68 VW e-up! (261)
- 60 Kia Soul EV (544)
- 56 VW e-Crafter (106)
- 47 Nissan e-NV200 (233)
- 43 Citroen C-Zero (63)
- 40 Tesla Model S (300)
- 39 KIA Niro EV (281)
- 38 Porsche Sonstige (93)
- 37 Mercedes-Benz GLC (37; hier wird es sich um EQC-Varianten handeln)
- 30 VW Sonstige (60)
- 21 Tesla Model X (172)
- 18 Sonstige Elektroautos (104)
- 11 Peugeot ION (92)
- 9 Mini E (58)
- 5 Opel Ampera-e (52)
- 2 Mercedes-Benz Vito (25)
- 2 Opel Vivaro (2)
- 1 BMW Sonstige (1)
- 0 Suzuki Sonstige (4)
- 0 Hyundai Sonstige (3)
- 0 Citroen Jumper (1)
- 0 Citroen Sonstige (1)
- 0 Honda Sonstige (1)
- 0 Ssangyong Sonstige (1)
- 0 KIA Sonstige (1)
Somit sind in den ersten 4 Monaten des laufenden Jahres genau 20.669 reine Elektroautos in Deutschland neu auf die Straße gekommen.
