Vestas will seine Serviceflotte sukzessive auf lokal emissionsfreie Antriebe umstellen. Dazu hat der dänische Windanlagenbauer bereits über 100 ID.Buzz bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) bestellt. Die ersten Fahrzeuge wurden im Februar in Betrieb genommen und sind für den Service und die Wartung von Vestas-Windenergieanlagen in Dänemark und Norddeutschland im Einsatz. In den kommenden Monaten will Vestas seine Service-Flotten in Frankreich, Spanien und weiteren europäischen Ländern mit den E-Transportern ausrüsten.
Klimaneutral bis 2030
Bis 2030 will Vestas dann ein klimaneutrales Unternehmen werden. Um auf dem Weg dahin die Dekarbonisierung der eigenen Serviceflotte weiter zu beschleunigen, will der Windanlagenbauer seine Zusammenarbeit mit VWN vertiefen. So werde man künftig bei elektrifizierten Transportlösungen zusammenarbeiten, hieß es von VWN noch etwas nebulös.
„Bei Vestas haben wir uns verpflichtet, bis 2030 in unseren eigenen Betrieben, ohne den Einsatz von Kompensationen, klimaneutral zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir nicht nur unsere heutigen Geschäftsabläufe dekarbonisieren, sondern diesen Anspruch auch unter Annahmen der Skalierbarkeit unseres Servicebusinesses aufrechterhalten. Partnerschaften mit Branchenführern wie Volkswagen Nutzfahrzeuge sind von entscheidender Bedeutung, um diesem Anspruch der nachhaltigen Skalierbarkeit gerecht zu werden. Wir sind stolz darauf, in Zusammenarbeit, ein dekarbonisiertes Servicegeschäft aufzubauen, das mit der Energiewende wachsen kann“, sagt Christian Venderby, Executive Vice President, Service bei Vestas.
In Nordamerika arbeiteten die Dänen dazu mit Ford Pro zusammen. 300 vollelektrische Pick-ups vom Typ F-150 Lightning hat Vestas bei dem US-Autobauer bestellt. Insgesamt umfasst die Service-Flotte von Vestas in Nordamerika nach eigenen Angaben 1.850 Fahrzeuge. Wenn alle 300 bestellten F-150 Lightning ausgeliefert sind, fahren dann also entsprechend 20 Prozent der Vestas Flotte vollelektrisch.
