Great Wall Motor

BMW und das chinesische Unternehmen Great Wall Motor bauen in China gemeinsam ein Werk für E-Fahrzeuge, in dem künftig der elektrische Mini produziert werden soll. Das Joint Venture Spotlight Automotive plant nach eigenen Angaben rund 650 Millionen Euro zu investieren.

Der chinesische Autobauer Great Wall Motor bringt unter seiner neuen Elektromarke Ora den Ora R1 auf die Straße. Das kleine Stadtauto soll über eine Reichweite von über 200 Kilometern verfügen und nach Abzug der Förderung umgerechnet unter 8000 Euro kosten.

Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM) wird neuer Gesellschafter im Joint Venture H2 MOBILITY Deutschland. Ein entsprechendes Memorandum of Understanding wurde gestern unterzeichnet. H2 MOBILITY Deutschland hat sich dem Aufbau einer flächendeckenden Wasserstoffinfrastruktur zur Versorgung von Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland verschrieben.

Mit Ora rollt im Januar eine weitere chinesische Automarke auf den deutschen Markt: Das Tochterunternehmen von Great Wall Motor bietet zunächst das Elektroauto Funky Cat an. Der kompakte Stromer kommt in zwei Batteriegrößen und ab einem Preis von 38.990 Euro.

Die chinesische Elektroautomarke Ora, die zum Great Wall Motor Konzern gehört, bietet ihren ersten Stromer in Deutschland an: ein kompakter Fünfsitzer namens „Funky Cat“.

Canoo: Das ist der neue Name des Elektroauto-Startups Evelozcity. Das kalifornische Unternehmen will 4 Fahrzeuge per Abo anbieten – ein Verkauf ist nicht geplant. Dabei soll es sich um ein Lifestyle-Fahrzeug handeln, ein Pendler-Fahrzeug, ein Letzte-Meile-Lieferfahrzeug und ein Ride-Hailing-Fahrzeug. Das erste Modell soll 2021 in den USA auf den Markt kommen.

BMW i7 mit Heckantrieb kommt im Juli: Das neue Basismodell BMW i7 eDrive50 bietet eine Reichweite von bis zu 611 WLTP-Kilometern und leistet 335 kW / 455 PS, was den Stromer in 5,5 Sekunden von Null auf Hundert und weiter bis 205 km/h bringen soll. Preislich geht es ab 115.700 Euro los.