In Hannover stehen Dezernenten, Bürgermeistern und dem Oberbürgermeister insgesamt sechs Autos für Dienstfahrten zur Verfügung. Nun hat die Stadtverwaltung drei BMW i4 angeschafft. Die E-Limousinen ersetzen die letzten Hybridfahrzeuge in der Flotte der Stadtführung, die damit nun rein elektrisch unterwegs ist.
Außer den neuen BMW i4 können die Dezernenten, Bürgermeister und Oberbürgermeister Belit Onay (Grüne) einen VW ID. Buzz und zwei VW ID.3 für Dienstfahrten nutzen. Die VW-Stromer wurden bereits vor einigen Monaten eingeflottet.
„Ein klimaschonender Tausch. Das ist einer von vielen Schritten hin zur klimaneutralen Stadt Hannover bis 2035. Wir bauen den Bestand von E-Autos im gesamtstädtischen Fuhrpark weiter aus“, sagt Personaldezernent Lars Baumann.
Aktuell umfasst der städtische Fuhrpark 143 elektrische Fahrzeuge, weitere sind in der Beschaffung. Insgesamt hat die Stadt Hannover über rund 1.000 Fahrzeuge – rund zwei Drittel davon Sonderfahrzeuge und Lkws, wie etwa Feuerwehrwagen, Traktoren oder Bagger. Laut einem Beschluss des Stadtrats werden bei jedem Ersatz und jedem Neukauf nach Möglichkeit Elektrofahrzeuge angeschafft.
1.050 öffentliche Ladepunkte in Betrieb
Um den eigenen Fuhrpark mit Energie zu versorgen, baut die Stadt im Zug des Förderprojektes „H-stromert“ an 52 städtischen Standorten insgesamt 259 Ladepunkte auf. Auch Beschäftigte können einige der Standorte mit ihren Privatfahrzeugen nutzen.
Der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur gehe schneller voran, als geplant, so die Stadtverwaltung. Im Rahmen der städtischen Konzession wird Enercity bis Ende 2026 rund 1.300 öffentliche Ladepunkte installieren. 600 davon stehen bereits, darunter 16 neue Schnellladepunkte am Cityring, die Enercity im Juli in Betrieb genommen hat. Insgesamt sind in Hannover aktuell 1.050 öffentliche Ladesäulen in Betrieb.
