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Bald auch in Rio unterwegs: Volkswagen bringt den VW ID. Buzz und ID.4 nach Brasilien.
Volkswagen

Bald auch in Rio unterwegs: Volkswagen bringt den VW ID. Buzz und ID.4 nach Brasilien.

Volkswagen will bis 2026 eine Milliarde Euro in sein Wachstum in Südamerika investieren und plant bis 2025 eine Produktoffensive mit 15 neuen Modellen in der Region. Als erste vollelektrische VW in Südamerika sollen noch in diesem Jahr der VW ID.4 und der ID. Buzz in Brasilien auf den Markt kommen.

Im vergangenen Jahr wurden bei Volkswagen bereits mehr als 3.000 Auto-Abos in Brasilien abgeschlossen; 2023 will der Konzern diese Zahl laut Eigenangaben um rund 150 Prozent steigern. Auch der ID.4 und ID. Buzz sollen in Brasilien im Abo angeboten werden.

15 Elektro- und Flex-Fuel-Modelle bis 2025

Die bis 2025 angekündigten 15 neuen Fahrzeuge sollen Elektro- und Flex-Fuel-Modelle sein; mittelfristig plant das Unternehmen zudem Hybrid-Fahrzeuge. Die Flex-Fuel Fahrzeuge werden von Volkswagen in Brasilien mit Motoren aus Europa entwickelt. Sie können neben Ethanol auch mit Benzin sowie beliebigen Mischungen dieser Kraftstoffe betrieben werden.

Das Ethanol ist ein aus brasilianischem Zuckerrohr gewonnener, nachhaltiger Kraftstoff, der aus der Vergärung von Zucker durch Hefe entsteht und die Treibhausgasemissionen laut VW im Vergleich zu Benzin um bis zu 80 Prozent reduziert.

Volkswagen-Wachstumsziel 40 Prozent in Brasilien

Als Wachstumsziel gibt der Konzern an, bis 2027 in Brasilien um 40 Prozent wachsen zu wollen. Brasilien, der größte Markt der Region, ist seit 70-Jahren VW Standort. Hier hat Volkswagen eigenen Angaben zufolge in den letzten 70 Jahren 25 Millionen Fahrzeuge produziert, von denen vier Millionen Stück exportiert wurden.

Die Region Südamerika war 2021 nach vielen Jahren in die Gewinnzone des Unternehmens zurückgekehrt und gilt als großer Wachstumsmarkt für Automobile.

„Südamerika ist als schnell wachsender Automarkt für Volkswagen von strategischer Bedeutung. Das Team vor Ort hat in den vergangenen Jahren den Turnaround geschafft und die Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig verbessert. Jetzt geht es darum, weiter an der Kostenposition zu arbeiten und gleichzeitig die Produktoffensive umzusetzen. Dafür investieren wir bis 2026 eine Milliarde Euro in Südamerika“, erklärt Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen.

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