VW

Auf der Auto Shanghai hat VW das dritte Modell der ID. Familie vorgestellt. Der vollelektrische Familien-SUV bietet Platz für bis zu sieben Fahrgäste und wird in zwei Versionen voraussichtlich nur in China angeboten.

Zeitgleich zum Marktstart des ID.3 startet VW seinen eigenen Ladedienst We Charge. Kunden können an 150.000 öffentliche Ladepunkte in Europa ihr E-Auto auffüllen und dabei unter drei Tarifen wählen. Ab Mitte August kann der Dienst gebucht und genutzt werden.

VW setzt nun auch sein meistverkauftes Modell unter Teilzeitstrom: Der Tiguan eHybrid soll elektrisch 50 WLTP-Kilometer absolvieren und kann ab sofort bestellt werden. Der Einstiegspreis liegt bei 42.413,11 Euro zum momentanen Mehrwertsteuersatz von 16 Prozent.

VW hat den neuen Tiguan vorgestellt. Den erfolgreichsten SUV des Volkswagen-Konzerns gibt es in der jüngsten Generation nun mit aktualisiertem Infotainmentsystem und erstmals auch als Teilzeitstromer.

China gilt nicht nur allein als größter Automarkt der Welt, sondern vor allem als der Elektroauto-Markt der Zukunft. Rund 21.800 Elektroautos sollen in den ersten drei Quartalen 2014 neu zugelassen worden sein – nicht viel im Verhältnis zur Größe, aber die Elektromobilität verzeichnet hohe Zuwachsraten. Die chinesischen Behörden tun angesichts der großen Umweltprobleme in den Metropolen aktuell einiges, um E-Autos Wettbewerbsvorteile zu verschaffen. Überdies muss der Flottenverbrauch der Hersteller bis 2020 bei knackigen 5 Litern liegen – für viele eine große Herausforderung, die ohne Elektrifizierung nicht zu meistern ist.

Volkswagen hat seine Investitionsplanungen aktualisiert: Um sich zum „digitalen Mobilitätskonzern“ zu wandeln, wollen die Wolfsburger in den kommenden fünf Jahren 73 Milliarden Euro in Zukunftstechnologien stecken. In die E-Mobilität werden davon rund 35 Milliarden Euro fließen.