Loadster

Neuigkeiten von Citkar: Das junge Startup, das die Serienproduktion seines E-Cargo-Bikes für das laufende Jahr angekündigt hat, ist seit dem 1. März Mitglied im Berlin-Partner-Netzwerk. Damit erweitert es den Kreis der Startup-Partner im Hauptstadtnetzwerk.

Der Marktstart des elektrischen Lastenrads „Loadster“ des Berliner Start-ups Citkar verschiebt sich auf das Frühjahr kommenden Jahres. Unternehmen können sich jedoch ab sofort für Testphasen mit dem E-Cargo-Bike bewerben und den Loadster im Praxiseinsatz testen. Der Verkaufsstart des Loadster war ursprünglich für das vierte Quartal 2019 geplant. Grund für die Verzögerung sind laut Hersteller unter anderem Lieferengpässe bei den Zulieferern.

In dieser Woche rollen die ersten Serienmodelle des vierrädrigen und vollüberdachten Lastenfahrrads Loadster vom Band. Entwickelt wurde das neuartige E-Transportrad vom Berliner Mobilitäts-Startup Citkar, das im Frühjahr dem Hauptstadtnetzwerk Berlin-Partner-Netzwerk beigetreten ist.

Das vollüberdachte Lastenrad Loadster des Berliner Unternehmens Citkar wurde in der vergangenen Woche mit dem Green Product Award ausgezeichnet. Die Auszeichung legt ihren Schwerpunkt auf den Zusammenhang von Design, Nachhaltigkeit und Business.

Nach Berlin testet Hermes nun auch in Dresden und Leipzig den Einsatz von E-Lastenrädern. Während der Paketdienstleister in der Hauptstadt mit dem hiesigen Hersteller ONO kooperiert, werden in Dresden und Leipzig zwei Loadster von Citkar erprobt. Mit den Erkenntnissen des Pilottests will das Berliner Startup das wetterfeste Lastenrad weiterentwickeln und auf die Anforderungen der Lieferbranche optimieren. 

Das Berliner Startup Citkar, welches mit dem Loadster ein innovatives, elektrisch angetriebenes Cargobike entwickelt hat, konnte das bayerische Beteiligungsunternehmen TEC Ventures Gmbh als neuen Investor für sich gewinnen. Die Serienproduktion des Loadsters soll nun 2019 beginnen.

Im VW-Werk in Zwickau ist die Produktion des Audi Q4 e-tron angelaufen. Er wird auf der selben Fertigungslinie wie der VW ID.4 gebaut. Der Einstiegsstromer der Ingolstädter ist das erste Audi-Modell auf MEB-Basis. Mitte April will Audi den Q4-etron offiziell vorstellen, im Sommer soll der elektrische Kompakt-SUV dann auf den Markt rollen. 

Bentley wird bis 2030 zum reinen E-Auto-Hersteller: Das kündigt die Volkswagen-Tochter im Rahmen ihrer nun vorgestellten Strategie „Beyond100“ an. Bereits 2026 wollen die Briten nur noch rein batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride anbieten und ab 2030 ausschließlich auf Vollstromer setzen.