15 Wasserstoffbusse vom Typ Urbino 12 hydrogen hat der Regionalverkehr Köln (RVK) im letzten Jahr bei Solaris bestellt. Nun hat der polnische Hersteller das erste Brennstoffzellenfahrzeug an den Verkehrsbetreiber ausgeliefert. Die restlichen 14 Einheiten sollen im Laufe des Jahres folgen.
Zunächst werde der Bus nun in der RVK-Niederlassung in Wermelskirchen gestetet, das Fahrpersonal in die Tankvorgänge und in die Besonderheiten der Wasserstofftechnik eingewiesen. Nach abgeschlossener Auslieferung sollen die 15 bestellten H2-Busse dann auf drei Standorte der RVK verteilt werden: Je fünf Busse sind im Rheinisch-Bergischen Kreis, im linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreis und in der Stadt Hürth für den Lienbetrieb eingeplant.
350 Kilometer Reichweite anvisiert
Der Solaris Urbino 12 hydrogen verfügt über eine Brennstoffzelle mit 70 kW und kann in seinem Gastank 37,5 Kilo Wasserstoff speichern. Als Pufferspeicher für den in der Brennstoffzelle aus Wasserstoff generierten Strom dient eine Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 30 kWh.
Mit einer Reichweite von rund 350 Kilometern pro Tankfüllung sei der Wasserstoffbus für das Verkehrsgebiet der RVK besonders geeignet, betont Solaris. Denn neben der Stadt werden die Busse auch in ländlichen Räumen unterwegs sein und entsprechend größere Distanzen auf einer Route zurücklegen.
Weitere Wasserstoffbusse für Wuppertal, Bozen und Südholland
Neben der RVK haben aktuell weitere Verkehrsbetreiber Wasserstoffbusse bei Solaris bestellt: An die WSW Mobil in Wuppertal werden die Polen 10 Fahrzeuge liefern, 12 an den italienischen Betreiber SASA Bolzano und 20 Einheiten an das Verkehrsunternehmen Connexxion, das in der niederländischen Provinz Zuid-Holland (Südholland) aktiv ist.