Honda

Bereits im Oktober hatte Honda angekündigt bis 2022 seine gesamte Fahrzeugflotte für Europa zu elektrifizieren. Allerdings setzten die Japaner dabei nicht in erste Linie auf reine Stromer, sondern vielmehr auf Hybride. Dieselfahrzeuge will Honda künftig nicht mehr anbieten.

Honda UNI-CUB β – so lautet der Name einer elektromobilen Innovation aus dem Hause Honda, die in Kürze auf der IAA in Frankfurt ihre Deutschlandpremiere feiern wird. Was aussieht wie ein abgestellter Staubsauger, ist in Wirklichkeit ein rollender Elektrohocker mit Gleichgewichtssteuerung und einem in alle Richtungen fahrenden Radsystem.

Kaum ein Hersteller, der es sich leisten kann, auf der in wenigen Tagen startenden IAA in Frankfurt ohne Elektroauto-Studie aufzutreten. Auch der japanische Autobauer Honda, einst Vorreiter bei Hybridfahrzeugen, wird mit einem Elektroauto-Konzept vertreten sein, das richtungsweisend für künftige E-Serienmodelle sein soll.

Honda hat an seinem Firmensitz im hessischen Offenbach eine öffentliche Stromtankstelle mit moderner 940V-Hochvolttechnologie eröffnet, an der bis zu 4 Elektroautos mit unterschiedlichen Steckertypen gleichzeitig laden können. Die Energie wird zumindest teilweise direkt vor Ort erzeugt: von einem innovativen Solar-Carport des baden-württembergischen Photovoltaik-Spezialisten ClickCon.

Die drei Autobauer Toyota, Nissan und Honda investieren gemeinsam in die Wasserstoff-Tankstellen-Infrastruktur Japans, eine Übereinkunft auf die Kernpunkte des Ausbaus wurde nun getroffen. Das Gemeinschaftsprojekt läuft im Rahmen eines Förderprogramms der japanischen Regierung.

Im neuen ADAC EcoTest hat das Toyota Brennstoffzellenauto Mirai 5 Sterne bekommen. Die H2-Limousine hat 93 von 100 zu erreichenden Punkten erhalten. Erstmals wurden die Fahrzeuge zusätzlich einer Schadstoffmessung unter realen Bedingungen auf der Straße unterzogen.

Der neue Honda Jazz wird in Europa künftig ausschließlich als Hybridfahrzeug erhältlich sein. Hiermit will der japanische Autobauer die Elektrifizierung seiner Modellpalette vorantreiben: bis 2022 sollen alle Volumenmodelle von Honda einen elektrifizierten Antrieb haben. Der neue Jazz soll Mitte nächsten Jahres auf den europäischen Markt kommen.

Elektronikriese Sony und Autobauer Honda haben im Herbst letzten Jahres das Gemeinschaftsunternehmen Sony Honda Mobility (SHM) gegründet. Nun hat das Joint-Venture seine neue E-Automarke Afeela und den Prototypen einer vollelektrischen Limousine präsentiert, die in drei Jahren auf Markt kommen soll. 

Die japanischen Automobilhersteller Toyota und Honda haben mit dem Brennstoffzellenbus Moving e ein System für eine mobile Stromversorgung entwickelt. An seinen Einsatzorten ermöglicht der Bus eine lokal emissionsfreie Energieversorgung.

Auf dem gestarteten Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 3. – 13.3.2016) präsentieren zahlreiche Hersteller kommende Hybrid- und Elektroautos sowie interessante Studien. Mit dem IDS Concept präsentiert Nissan erstmals in Europa seine aktuelle Vision eines Elektroautos der Zukunft. Das kompakte E-Auto mit neuen Technologien soll mit seiner 60 kWh Batterie bis zu 550 Kilometer Reichweite ermöglichen.

In naher Zukunft will Honda sein erstes rein batteriebetriebenes Elektroauto auf den europäischen Markt bringen. Dabei wird es sich um das Serienmodell des kleinen Honda Urban EV Concept handeln, wie der japanische Autobauer auf dem Genfer Auto-Salon bestätigte.

In Japan beginnt der Verkauf des Honda Clarity Fuel Cell. Für das erste Jahr bietet Honda sein Brennstoffzellenauto ausschließlich als Leasingfahrzeug vorwiegend kommunalen Behörden und Unternehmen an, mit denen der Hersteller bereits zuvor zusammengearbeitet hat. Es sei das Ziel, mit diesem ersten Schritt sowohl Informationen über die Nutzung als auch Meinungen, Wünsche und Anregungen von Kunden zu sammeln.

Die angekündigte und erstmals auf der Detroit Motor Show 2015 präsentierte Neuauflage des Honda NSX, der neben einem V6 Doppelturbomotor auch mit drei E-Motoren ausgerüstet ist, kann vor dem Marktstart schon mal in freier Wildbahn bewundert werden – beim Pikes Peak International Hill Climb.

Auf dem Genfer Automobilsalon 2019 wird Honda erstmals den Prototyp seines neuen Elektroautos präsentieren. Der „e Prototype“ basiert auf dem 2017 vorgestellten Urban EV Concept und ist laut Honda ein wichtiger Bestandteil der Elektromobilitätsstrategie des Autobauers für den europäischen Markt.

Eine Neuauflage des von 1990 bis 2005 produzierten, zweisitzigen Sportwagens NSX wird Honda unter seiner Premiummarke Acura auf der Detroit Motor Show am 12. Januar 2015 präsentieren. Der Sportwagen soll noch im selben Jahr auf den Markt kommen, so Honda.

Einfach ziehen: Unter Leitung von Prof. Matthias Nienhaus haben Studenten der Uni des Saarlandes einen Bollerwagen entwickelt, der sich ganz leicht ziehen lässt – dank Elektromotoren an allen 4 Rädern. Ein Sensor im Griff berechnet, wann die Räder für welchen Schub sorgen müssen. Gute Idee, allerdings waren auch schon zuvor die meisten Bollerwagen-Gruppen zwar nicht geräuschlos, aber doch emissionsfrei unterwegs.

19_19 Weltpremiere: Auf der Technologiemesse VivaTech in Paris präsentiert Citroën erstmals das 19_19 Concept. Dabei handelt es sich um eine "Vision von außerstädtischer Mobilität mit außergewöhnlichem Komfort". Die rein elektrisch angetriebene Studie, deren Design von der Luftfahrt inspiriert wurde, soll rund 800 Kilometer ohne Ladestopp zurücklegen können und stellt laut Citroën ein Wohnzimmer auf Rädern dar. 

Elektroroller mit Allradlenkung: Ein Gründerteam der TH Köln hat einen faltbaren E-Roller entwickelt, der durch eine patentierter Allradlenkung besonders enge Kurvenradien und eine Carvingtechnik ähnlich wie beim Skifahren ermöglichen soll. Der bis zu 25 km/h schnelle E-Roller Steereon des Start-ups PLEV Technologies GmbH wird im Juli auf der CeBIT präsentiert und soll bereits Anfang 2019 erhältlich sein.

Neue Modellvarianten des Nissan Leaf? Davon geht zumindest das britische Magazin Autocar aus, das sich auf Unternehmenskreise beruft. Demnach könnte es mit der Einführung der nächsten Leaf-Generation, die übrigens durch einen deutlichen Reichweitenzuwachs gekennzeichnet sein wird, weitere Leaf-Modelle mit verändertem Design geben – bspw. einen Crossover.

Wie Renault mitteilte, hat der französische Fahrzeughersteller im laufenden Jahr bis Ende Juli in Deutschland bereits mehr Renault ZOE verkauft als im Gesamtjahr 2018. Insgesamt 6.461 ZOE kamen in den ersten sieben Monaten 2019 neu auf die Straße.