Lexus

...hat Toyota verkauft und somit inzwischen beim weltweiten Hybrid-Absatz der Marken Toyota und Lexus die achte Millionen geknackt. Nach Unternehmensangaben konnten im Betrieb der 8 Millionen Hybridautos im Vergleich zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen weltweit rund 58 Millionen Tonnen CO2 und 22 Milliarden Liter Benzin eingespart werden.

Toyota Motor Europe hat seine Absatzzahlen für das vergangene Jahr veröffentlicht und berichtet von steigenden Absatzzahlen seiner E-Produktpalette: Insgesamt 718.608 Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, reine Elektroautos und Brennstoffzellenmodelle der Marken Toyota und Lexus gingen 2022 in Europa in Kundenhand über – 14 Prozent mehr als 2021.

Toyota kündigt bis 2030 eine Modelloffensive mit 30 vollelektrischen Modellen an. Pro Jahr will das Unternehmen dann weltweit 3,5 Millionen Stromer verkaufen.

Honda hat auf seiner Heimmesse eine Elektro-Sportwagenstudie enthüllt: das Honda Sports EV Concept. Details zum Antrieb des auffälligen Elektroautos haben die Japaner noch nicht bekannt gegeben. Dass es eine Chance auf Umsetzung gibt, legt der optisch verwandte Honda Urban EV Concept nahe, der auf der IAA 2017 präsentiert wurde und dessen Serienversion 2019 in Europa auf den Markt kommen soll.

Der neue Hybrid-SUV von Lexus hat nach Durchlauf des NCAP Testprogramms die Bestwertung erhalten. In allen Testkategorien habe der Lexus NX 300h sehr gute Wertungen erhalten – im Detail: 82 Prozent der maximal möglichen Punktzahl im Kriterium Insassenschutz, 82 Prozent für die Kindersicherheit, 69 Prozent beim Fußgängerschutz und 71 Prozent für seine Fahrerassistenzsysteme.

Lexus wird den UX 300e auf dem Genfer Automobilsalon (5. bis 15. März 2020) erstmals in Europa präsentieren. Das erste E-Auto von Toyotas Premium-Marke soll in der zweiten Jahreshälfte 2020 in China und ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt rollen. Ab 2021 soll der Stromer auch in weiteren Ländern zu haben sein.

Lexus ist eine der wenigen Marken, die alle Modelle nicht nur mit Benziner, sondern auch mit Hybridmotor anbietet. Dieselaggregate wurden bereits 2013 aus dem Programm genommen. In den ersten 7 Monaten des laufenden Jahres konnte die Toyota-Luxusmarke ihren Absatz um 54 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum steigern. Das Unternehmen führt dies wesentlich auf die gestiegene Attraktivität von Hybridfahrzeugen zurück.

Im Auftrag der Fachzeitschrift Firmenauto und der Prüforganisation DEKRA wurde dieses Jahr wieder unter 280 Fuhrparkmanagern das Unternehmensfahrzeug des Jahres ermittelt. Die Teilnehmer testeten insgesamt 71 Fahrzeugmodelle in elf Kategorien. Das Fazit nach 2.000 Vergleichsfahrten und fast 50.000 Kilometern: Der Lexus IS 300h ist das beste Importmodell in der hart umkämpften Mittelklasse und das Firmenauto des Jahres 2014 in dieser Kategorie.

11 Jahre nach dem Marktstart des ersten Hybridmodells aus dem Hause Lexus – dem Lexus RX 400h – hat der japanische Luxushersteller nun die magische Marke von weltweit 1 Million verkaufter Hybridfahrzeuge erreicht. Das Jubiläumsmodell ist ein Lexus NX 300h, der jüngst in Mailand übergeben wurde (siehe Bild).

Toyota hat nach eigenen Angaben im ersten Halbjahr 2019 rund 578.400 Neufahrzeuge der Marken Toyota und Lexus in Europa abgesetzt. Über 50 Prozent dieser Fahrzeuge verfügten über einen Hybridantrieb. Entsprechend führt Toyota Motor Europe (TME) das leichte Wachstum beim Gesamtabsatz (+3,3 Prozent) auf den Erfolg der Hybridmodelle zurück.

Kraftvoll und dynamisch soll er wirken: Der neue Lexus GS des Modelljahrs 2016. In Deutschland kommt er gleich in 2 verschiedenen Hybridvarianten auf den Markt: als GS 300h und als Spitzenmodell GS 450h. Die Antriebsleistungen sollen die Designsprache auf die Straße übersetzen:

Lexus, die Premiummarke von Toyota, bringt im November ein batteriebetriebenes Elektroauto auf den Markt. Auf der Tokyo Motor Show, die noch bis zum 4. November läuft, haben die Japaner der Welt unterdessen ihre „Vision für die nächste Generation elektrifizierter Fahrzeuge“ präsentiert.

Lexus hat die zweite Generation des NX vorgestellt: Den Kompakt-SUV gibt es künftig nicht nur als Vollhybriden, sondern auch als Teilzeitstromer mit Stecker für eine elektrische Reichweite von 63 Kilometern. Der Markstart ist für November 2021 geplant. Eine Verbrenner-Version wird Toyotas Luxustocher dann nicht mehr anbieten.

Lexus hat seinen zweiten Vollstromer vorgestellt. Der neue RZ 450e basiert anders als der UX 300e nicht mehr auf einer Verbrenner-Plattform. Stattdessen nutzt Toyotas-Luxustochter die für Elektromodelle konzipierte Konzern-Plattform e-TNGA, auf der auch der Toyota Bz4X und der Subaru Solterra aufbaut.

Lexus hat mit dem UX 300e mittlerweile einen ersten Vollstromer auf dem Markt. Nun hat Toyotas Nobelmarke das Konzeptfahrzeug LF-Z Electrified vorgestellt, das einen Ausblick auf Lexus weitere Entwicklung in Sachen Design und Elektroantrieb geben soll.

Auf dem Pariser Autosalon stellt Lexus nochmals kurz vor dem baldigen Verkaufsstart in Europa (Oktober) seinen neuen, kompakten SUV NX vor, der auch als Vollhybrid erhältlich sein wird. Der Lexus NX 300h verfügt über eine Systemleistung von 145 kW/197 PS und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb ausgestattet. Angegebene Verbrauchswerte: 5,2 l/100 km und 120 g/km.

Lexus hat die Bestellbücher für seinen neuen Vollstromer geöffnet: Der Lexus RZ 450e startet ab 68.000 Euro. Zuerst ist aber eine Launch-Version mit „Rundum-Sorglos-Paket“ ab 74.700 Euro zu haben. Ab dem 17. April soll der Edelstromer dann bei den Lexus-Vertragspartnern einrollen.

Vor drei Jahren hat Lexus mit dem UX 300e seinen ersten Vollstromer auf den Markt gebracht. Nun hat Toyotas Luxusmarke das kompakte SUV umfassend überholt: Neben einem größeren Akku für deutlich mehr Reichweite wurden auch Karosserie, Fahrwerk und der Innenraum überarbeitet.

Der Autobauer Lexus hat nun sein bereits vor einigen Wochen angekündigtes Hoverboard öffentlich vorgestellt und zeigt erste Bewegtbilder. In Barcelona durften professionelle Skater das futuristische Schwebebrett in einem eigens gebauten „Hoverpark“ ausgiebig testen.

Mit dem RX 450h wird Lexus eine Neuauflage seines erfolgreichsten Modells bringen. Schon 2005 debütierte das Model als RX 400h als erstes Oberklassen-Fahrzeug mit Hybridantrieb. Nach der Europapremiere auf der IAA im September, wird im Oktober die Serienproduktion des neuen Lexus RX 450h anlaufen.