Tesla

Tesla verhängt laut Electrek aufgrund der coronabedingten Produktionspause Lohnkürzungen zwischen 10 bis 30 Prozent für Mitarbeiter in den USA, die in als wesentlich eingestuften Funktionen tätig sind oder von zu Hause arbeiten können. Alle anderen US-Mitarbeiter von Tesla werden beurlaubt und bekommen während dieser Zeit gar kein Gehalt; nur die Gesundheitsleistungen bleiben ihnen erhalten.

Tesla-Chef Elon Musk hat angekündigt, die Sicherheitssoftware der Tesla Fahrzeuge als Open Source freizugeben. Dies sei ein wichtiger Beitrag, um das automatisierte Fahren in Zukunft sicherer für alle zu gestalten, so Musk via Twitter. 

Der kalifornische Elektroautobauer Tesla hat gestern seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal vorgelegt: Im Vergleich zum Vorjahresquartal stieg der Umsatz zwar um 342 Millionen Dollar auf 957 Millionen Dollar (rund 845 Mio Euro), allerdings wurde an der Börse mehr erwartet.

Aktuellen Medienberichten zufolge wird Tesla seine riesige, Gigafactory genannte Batteriefabrik im Juli dieses Jahres offiziell eröffnen. Tesla habe entsprechende Einladungen zur "Grand Opening" am 29. Juli an die Gewinner des Model S Empfehlungsprogramms geschickt.

Bereits im Sommer hatte Tesla-Chef Elon Musk Berichte bestätigt, dass der Bau einer Batteriefabrik in Shanghai besiegelte Sache ist. Die sogenannte Gigafactory 3 soll nicht nur in großem Maßstab Batterien, sondern auch Elektroautos fertigen. Nun scheint der Hersteller ein großes Grundstück in der Industriemetropole gefunden zu haben.

Die Idee ist ebenso ungewöhnlich wie bestechend: Hoteliers können schwer verkäufliche Zimmerkontingente gegen Elektroautos und andere E-Fahrzeuge, wie bspw. Teslas oder neue E-Bikes, eintauschen, die sie dann selbst fahren oder ihren Gästen als zusätzlichen Service anbieten können.

Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vor einigen Tagen mitteilte, wurden im Juni 2016 genau 833 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen – wir haben darüber berichtet und eine kurze Halbjahresbilanz gezogen. Nun hat die Behörde die Zulassungszahlen nach Modellreihen nachgereicht.

Über festgelegte CO2-Grenzwerte sollen Fahrzeughersteller dazu gebracht werden, umweltfreundlichere, abgasärmere Modelle zu entwickeln – die Elektrifizierung der Antriebstechnik ist hierbei ein entscheidender Faktor. Wie solche Vorgaben umgangen werden können, zeigt aktuell das Beispiel des Fiat-Chrysler-Konzerns (FCA).

Kaum eine andere Automarke hat so entschiedene Fans wie Tesla. Das bekannte US-amerikanische Verbrauchermagazin Consumer Reports gehört offenbar nicht dazu. Nachdem in früheren Tests bereits das Model S und das Model X schlechte Bewertungen erhalten hatten, ist nun das neue Tesla Model 3 an der Reihe.

Im Jahr 2013 wurden in Deutschland bis September 3.871 Elektroautos neu zugelassen, allein im September waren es 532 Fahrzeuge. Der Vormonat wurde damit um 20 Prozent übertroffen. Spitzenreiter war der smart ed, gefolgt vom Renault ZOE und dem Nissan Leaf, deren Zahlen aber leicht rückläufig sind. Insgesamt überstieg der September 2013 den September 2012 bei den Neuzulassungen von Elektroautos um 91 Prozent.

Lust auf eine Probefahrt mit Elon Musk? Vergangene Woche haben wir schon über die D-Erweiterung des Model S berichtet, die das Elektroauto mit einem sprintstarken Allradantrieb sowie mit weitgehenden Autopilot-Funktionen ausstattet.

Tesla gibt mit diesem kurzen Film und begleitet von elektronischen Sounds 90 Sekunden lang einen Einblick in die Model S-Produktion im kalifornischen Fremont.

Wußten Sie, dass Elon Musk Tesla gar nicht gegründet hat? Folgendes Video zeichnet in nur zwei Minuten die Geschichte des wohl bekanntesten Elektroauto-Herstellers nach.

{youtube}YSyE2RorjRI{/youtube}

Teslas Gigafactory ist ein Mammutprojekt – das ist allein schon an den Ausmaßen der Baustelle zu erkennen. Ein neues Video präsentiert aktuelle Luftaufnahmen der im Bau befindlichen Batteriefabrik - natürlich untermalt mit dramatischer Musik.

Zwei norwegischen Fahrern eines Tesla Model S P85D ist es gelungen, mit nur einer Batterieladung 728,7 Kilometer zurückzulegen – freilich mit geringer Durchschnittsgeschwindigkeit. Der rund 18-stündige Trip wurde auf Video dokumentiert.

Warum Werbung machen, wenn andere das bereits für einen tun – und das auch noch auf hohem Niveau. Wieder einmal wurde Tesla ausgewählt, um das eigene Können in Szene zu setzen – diesmal von Absolventen der Münchner Hochschule für Fernsehen und Film. Schick gemacht, aber irgendwie auch etwas bedrückend, oder?

In dieser Position würden sich wohl alle Autohersteller gerne sehen: Kaum Werbung machen müssen, weil die eigenen Fahrzeuge als so cool gelten, dass begeisterte Fans die Promotion selbst in die Hand nehmen.

Lautlose Elektroautos? Denkste! Folgendes Video gibt einen kleinen Eindruck davon, was man mit einem Elektrosportwagen – womöglich unnötigerweise – noch alles anstellen kann.

Der Tesla-Chef hat AutoBild ein ausführliches Interview gegeben – neben Boulevard-Fragen nach seinem Diät-Cola- und Kaffee-Konsum gibt's auch einige interessante Passagen.

Tesla hat bekanntlich sein Werk in Fremont modernisiert, um die Produktionskapazitäten zu erhöhen. Folgendes Video gewährt einen kleinen Einblick.