Ratgeber

Der ADAC hat Batterien von E-Bikes und Pedelecs einem Langzeittest unterzogen – Ergebnis: Die Akkus halten meist länger als von den Herstellern versprochen. Auch die Fahrer können durch die Art der Nutzung zu einer längeren Lebensdauer der Akkus beitragen.

Auffallend viele E-Bike-Neuheiten feierten auf der diesjährigen EUROBIKE ihre Premiere. Neben speziellen E-Bike-Lösungen für die unterschiedlichsten Ansprüche und modularen Steckantrieben wurden insbesondere auch interessante Neuentwicklungen bei den E-Lastenradkonzepten ausgestellt. Mit 1.350 Ausstellern in 13 Messehallen war die EUROBIKE vom 31. August bis 4. September 2016 wieder der Ort, an dem die Fachwelt und Verbraucher alle Trends für 2017 „erfahren“ konnten. Pedelecs und E-Bikes sind seit einigen Jahren die Wachstumsmotoren und Innovationstreiber der Fahrradbranche. Neben der Verwendung im privaten Freizeitbereich gewinnen E-Bikes auch im gewerblichen Einsatz immer mehr an Bedeutung.

Wir haben uns auf der kürzlich stattgefundenen EUROBIKE umgesehen und die wichtigsten EBIKE Neuheiten für 2017 herausgesucht. Teil 2 unserer Serie befasst sich mit einem weiteren Hersteller technologisch hochwertiger und international anerkannter Fahrräder: MERIDA. Dank einer deutschen Entwicklungszentrale gepaart mit taiwanesischer Produktionskompetenz bietet MERIDA vom Kinderrad über Highend-Racebikes bis zu Elektro-Fahrrädern alles, was anspruchsvolle Radfahrer zufrieden stellt.

Wir haben uns auf der kürzlich stattgefundenen EUROBIKE umgesehen und die wichtigsten EBIKE Neuheiten für 2017 herausgesucht. Teil 3 unserer Serie befasst sich mit einem immer mehr an Bedeutung gewinnendem Trend: Immer mehr Fahrradhersteller bieten sog. Cargobikes bzw. Lastenräder an. Das hat gute Gründe, denn die Lebens- und Luftqualität in den Städten leidet zusehends unter der täglichen Flut von Fahrzeugen.

Meist ist die Rede davon, dass Gewerbe, Behörden und Privatpersonen endlich Elektroautos kaufen sollen – schließlich wünscht sich (nicht nur) die Bundesregierung, bis 2020 eine Millionen E-Autos auf deutschen Straßen. In diesem Jahr wurden bis einschließlich November 7.518 Elektroautos zugelassen (eMobilitätOnline berichtete), insgesamt dürften damit erst rund 25.000 elektrisch angetriebene PKW vornehmlich durch die Städte flitzen. Aber immerhin 25.000.

Auto-Dachträger für Fahrräder erfreuen sich großer Beliebtheit – ebenso wie Pedelecs und E-Bikes. Aber sind die Pedelecs auf dem Autodach wirklich sicher befestigt? Dieser Frage ist jetzt die Allianz-Versicherung nachgegangen und hat ein Auto mit Pedelecs auf dem Dach einem Crashtest unterzogen.

Wußten Sie, dass in Frankreich und China aktuell etwa gleich viele Ladestationen in Betrieb sind? Oder dass es in den Niederlanden eine viel höhere staatliche Förderung als in Deutschland gibt - was mit dazu beigetragen hat, dass in dem kleinen westlichen Nachbarland 2015 fast doppelt so viele Elektroautos neu zugelassen wurden als hierzulande?

Der Sommer verabschiedet sich und mit dem beginnenden Herbst und dem kommenden Winter müssen sich Fahrrad-Fahrer auf veränderte Bedingungen einstellen – mit diesen Tipps und Tricks, die der Pressedienst Fahrrad zusammengestellt hat, kommen Sie mit Ihrem E-Bike gut und sicher durch die kalte Jahreszeit.

Die Stadtwerke Schwäbisch Gmünd sprechen von einem Meilenstein für die Elektromobilitäts-Ladeinfrastruktur: Florian Hägele von den Stadtwerken Schwäbisch Gmünd hat hat in Zusammenarbeit mit Detlef Bein von der Prüf-und Messtechnik Gesellschaft für innovative Dienstleistungen mbH (pmtec) einen Leitfaden für die normgerechte Aufstellung von Ladesäulen entwickelt.

Die Rechtslage ist unklar, daher können Gewohnheiten und vielleicht auch Unwissenheit äußerst unangenehme Folgen nach sich ziehen: Ebenso wie bei "normalen" Pedelecs wird auch bei den bis zu 45 km/h schnellen S-Pedelecs das Tragen eines Fahrradhelms zwar empfohlen, aber eine gesetzliche Helmpflicht gibt es nicht.

Mit dem Frühling startet auch die Fahrradsaison. Immer mehr Menschen greifen zu Elektrofahrrädern, die mittlerweile 20 Prozent des Fahrradmarktes ausmachen. Der weit überwiegende Teil der E-Bike-Verkäufe bezieht sich auf Pedelecs, aber auch die schnellen S-Pedelecs sind im Kommen – die zahlreiche Besonderheiten aufweisen.

Pedelecs und E-Bikes sind bekanntlich die erfolgreichsten Vertreter der Elektromobilität. Nicht nur Privatpersonen, sondern auch viele Firmen setzen verstärkt auf Elektroräder. Aber wie sieht es eigentlich mit der Versteuerung eine E-Dienstfahrrads aus, wenn es auch privat genutzt wird?

Durch die Elektroauto-Kaufprämie in Höhe von 4.000 Euro werden ab Mitte Mai zahlreiche E-Autos günstiger zu haben sein. Wir haben hier eine kleine Preisliste (Stand: 30.04.16) angefertigt, die die Elektroauto-Kaufprämie berücksichtigt.

-Gastbeitrag von Solveig Wickinger (Crowe Horwath Trinavis) zu den steuerlichen Anreizen von Elektroautos-

Dieselautos dürfen in deutschen Städten verboten werden, wenn nur so die Grenzwerte für schädliche Stickoxide einzuhalten sind. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig urteilte am 27. Februar 2018 in diesem Sinne unter Zurückweisung von zwei eingelegten Revisionen.

Wenn von Elektroautos die Rede ist, denkt man gleich an das Tesla Model S, den Nissan Leaf oder den BMW i3. Auch wenn diese Elektroautos auf den Straßen noch eine Randerscheinung darstellen, in den Medien sind sie sehr präsent. Aber die Konzentration auf Tesla, Nissan, BMW, VW und Co täuscht darüber hinweg, dass es auch jenseits der großen Hersteller einen Elektroauto-Markt gibt. Wir stellen hier mal ein paar eher unbekannte Emobile vor:

Elektroauto-Rallyes sind keine Seltenheit mehr und haben sich im Rallye-Geschehen etabliert. Einige, wie die WAVE Trophy und die Nordeuropäische E-Mobil-Rallye werden in diesem Jahr bereits zum 5. Mal stattfinden.

Gewerblich genutzten Elektrofahrzeugen wird heute das größte Potenzial zugeschrieben. Dies bezieht sich keineswegs nur auf Elektroautos in Unternehmensflotten. Zahlreiche Hersteller bieten auch mit Elektro-Transportern, Elektro-LKWs, Elektro-Omnibussen oder elektrisch betriebenen Kommunalfahrzeugen alltagstaugliche Elektro-Nutzfahrzeuge für alle Einsatzbereiche.

Die Anzeichen verdichten sich: der Frühling kommt. Und damit hält auch die Fahrradsaison wieder Einzug. Wenn Ihr E-Bike oder Pedelec über den Winter nicht bewegt wurde, sollten Sie sich vor dem nächsten Einsatz ein paar Minuten Zeit nehmen und einen Frühjahrscheck vornehmen. Der Pressedienst Fahrrad gibt ein paar nützliche Tipps, um sicher in den Frühling zu starten.

Pedelecs und E-Bikes sind das Erfolgsmodell der Elektromobilität. Mit der Verbreitung der elektrifizierten Fahrräder geht aber auch eine Berichterstattung einher, die auf tatsächliche und vermeintliche Gefahren verweist, inklusive regelmäßiger Artikel über Unfälle und Sicherheitsrisiken. Sind das medial breit getretene Einzelfälle oder steckt das Risiko im System?

Die kalte Jahreszeit stellt Emobilisten vor besondere Herausforderungen, denn die Heizung vermag die ohnehin beschränkte Reichweite eines Elektroautos deutlich zu reduzieren. Denn anders als bei konventionellen Fahrzeugen, bei denen die Heizleistung überwiegend aus der Abwärme des Verbrennungsmotors bestritten werden kann, stammt die dafür notwendige Energie bei Elektroautos direkt aus der Antriebsbatterie.