Lucid Motors hat die Auslieferung seines Luxusstromers in Europa gestartet. Die ersten Einheiten des Lucid Air gingen an Kunden in Deutschland und den Niederlanden. Ausgeliefert wird zunächst die limitierte Dream Edition, die in zwei Versionen zu haben ist: Als Performance-Variante mit 828 kW / 1125 PS und 799 Kilometer WLTP-Reichweite, und als Range-Version mit 696 kW / 946 PS einer Reichweite von 883 Kilometern.
Nächste Gigafactory in Mexico? Tesla wird seine nächste Gigafactory nach Informationen der mexikanischen ZeitungMilenio in Santa Catarina im Bundesstaat Nuevo Leon bauen. Das Grundstück sei schon gekauft, Tesla wolle die Entscheidung Anfang nächsten Jahres bekannt geben.
Designwerk bringt Megawatt-Ladestation für E-Lkw: Die Ladestation soll eine maximale Ladeleistung von bis zu 2.100 kW bieten, also bis zu sechsmal schneller sein als die bisher leistungsfähigsten Schnelllader mit 350 kW. Der große Akku eines E-Lkw soll auf diese Weise innerhalb von 45 Minuten aufgeladen sein. Ab Frühjahr 2023 soll der Megawatt-Lader dann erstmals zum Einsatz kommen.
Volkswagen will CO2-Grenzwerte aus eigener Kraft erreichen: Der Auto-Konzern rechnet laut Financial Times damit, die europäischen Emissionsnormen in diesem Jahr erfüllen zu können, ohne sich auf den Verkauf von Elektroautos durch andere Hersteller stützen zu müssen. Anders als noch 2021 gehören die chinesischen Hersteller Geely, Nio und SAIC (mit der E-Auto-Marke MG) nicht länger zum CO2-Pool der Wolfsburger. Es wäre das erste Mal, dass der zweitgrößte Autobauer der Welt, die CO2-Flottengrenzwerte ausschließlich mit den Fahrzeugen der eigenen Marken einhalten kann.
Bislang 3,2 Milliarden Euro Umweltbonus 2022: Die Summe wurde von der BAFA an die Käufer von rund 640.000 E-Fahrzeugen ausgezahlt. 2021 waren es rund 3,1 Milliarden Euro Förderung für 625.260 geförderte Fahrzeuge. Insgesamt wurden seit Start des Programms im Jahr 2016 1.636.635 Fahrzeuge mit insgesamt mehr als 7,1 Mrd. Euro gefördert.
Nio eröffnet erstes Nio-House in Berlin: Das erste Nio-House liegt am Breitscheidplatz, ist rund 2.200 Quadratmeter groß und verbindet Showroom, Meetingräume und ein Café. Weitere Nio-Houses sind in Hamburg, Frankfurt und Düsseldorf geplant.
Stuttgart schafft kostenloses Parken für E-Autos ab: Die Verkehrsüberwachung wird in den ersten Tagen des neuen Jahres noch keine Verwarnungen aussprechen, sondern bei Verstößen zunächst nur über die neue Gebührenpflicht für E-Fahrzeuge informieren. Zehn Jahre lang konnten E-Fahrzeuge in der Baden-Württembergischen Landeshauptstadt kostenlos parken.
Girteka will bis zu 600 E-Lkw von Scania beziehen: Die VW-Tochter soll den Logistiker aus Litauen außerdem mit der erforderlichen Ladeinfrastruktur versorgen. Welche E-Modelle innerhalb der nächsten vier Jahre geliefert werden sollen, ist noch nicht bekannt.
