EAuto Zulassungen

760.041 Pkw kamen im Januar in der EU neu auf die Straße, 71.984 davon reine E-Autos. Das entspricht einem Marktanteil von 9,5 Prozent und einem Zuwachs zum Vorjahresmonat von 22,9 Prozent, wie der Branchenverband ACEA überschlagen hat.

Knapp eine Million Pkw kamen im Mai in der EU neu auf die Straße. Davon waren 129.847 reine E-Autos. Das entspricht einem Zuwachs von satten 70,9 Prozent und einem Marktanteil von 13,8 Prozent, wie der Herstellerverband ACEA errechnet hat. Im Mai 2022 lag der E-Autoanteil in der EU noch bei 9,6 Prozent.

1,087 Millionen Pkw kamen im März in der EU neu auf die Straße, 151.573 davon reine E-Autos. Das entspricht einem Marktanteil von 13,9 Prozent und einem Zuwachs zum Vorjahresmonat von 58 Prozent, wie der Branchenverband ACEA überschlagen hat. Vor einem Jahr lag der Marktanteil der Vollstromer noch bei 11,4 Prozent.

94.561 reine E-Autos wurden im April in der EU neu zugelassen. Das entspricht einem Plus zum Vorjahresmonat von 51,9 Prozent und einem Marktanteil von 11,8 Prozent, wie der Europäische Herstellerverband ACEA errechnet hat. Der Marktanteil der Vollstromer stieg damit um fast drei Prozent.

Im September wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 44.389 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus zum Vorjahresmonat von 31,9 Prozent und einem Marktanteil von 19,7 Prozent. Der September lag damit nur knapp hinter dem bislang besten Monat für die Vollstromer – dem Dezember 2021.

Im Dezember wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 104.325 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus zum Vorjahresmonat von 115,4 Prozent und einen Marktanteil von imposanten 33,2 Prozent. Damit haben die Vollstromer erstmals die Benziner hinter sich gelassen – und das mit deutlichem Abstand!

Im August wurden in Europa erstmals mehr Vollstromer und Plug-in-Hybride als Diesel zugelassen. Zu diesem Ergebnis kommt der Marktbeobachter Jato Dynamics. Insgesamt gingen die Neuzulassungen aufgrund der Halbleiterkrise um 18 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat auf 713.714 Fahrzeuge zurück.

Im Juli kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 48.682 Elektroautos neu auf die Straße. Gegenüber dem Vorjahresmonat legten die Stromer damit um 68,9 Prozent zu. Das entspricht einem Marktanteil von 20 Prozent und ist der bislang beste Wert in diesem Jahr.

Im Oktober wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 30.560 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 17,1 Prozent am Gesamtmarkt – ein Plus gegenüber dem Vorjahresmonat von 32 Prozent.

Im November wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 57.980 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus zum Vorjahresmonat von 44,0 Prozent und einem Marktanteil von 22,3 Prozent. Soviel wie noch nie!

Im September wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 33.655 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das Tesla Model 3 sicherte sich mit 6.828 Neuzulassungen die Pole Position. Dahinter folgt der VW ID.3 mit 2.694 Zulassungen. Der dritte Platz auf dem Treppchen geht an den Skoda Enyaq iV, der 2.027-Mal neu auf die Straße kam.

Der Anteil batteriebetriebener Fahrzeuge 2022 in der EU weiter gestiegen – trotz eines rückläufigen Pkw-Marktes. Im vergangenen Jahr wuchs der Anteil der Vollstromer um drei Prozent auf 12,1 Prozent. Der höchste bislang erreichte Anteil, wie der Branchenverband Acea errechnet hat.

Im August wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 28.860 Elektro-Pkw neu zugelassen. Der VW ID.3 landete dabei mit 3.750 Neuzulassungen auf dem Spitzenrang. Dahinter folgte das Tesla Model 3 mit 2.946 Zulassungen. Den dritten Platz auf dem Treppchen sicherte sich mit dem VW e-up! ein weiteres Modell der Wolfsburger, von dem 2.411 Exemplare neu auf die Straße kamen. Erstmals dabei im August ist das Tesla Model Y mit bereits 864 Neuzulassungen.