Genfer Automobilshow

Vor zwei Jahren hatte der PSA-Konzern bereits angekündigt bis 2023 stolze 27 der bis dahin geplanten 34 neuen Modelle auch als Elektroauto- oder Plug-in-Variante auf den Markt bringen zu wollen. Nun macht PEUGEOT mit der neuen Variante des 208 den Anfang, welcher auch als Elektroauto angeboten wird.

In 5 Minuten ausreichend Strom tanken, um den Akku wieder auf 80 Prozent Kapazität zu bringen? Was bei allen anderen Herstellern Zukunftsmusik ist, soll bei den Elektroautos des Schweizer Startups Piëch Automotive dank neuartigem Zelldesign in wenigen Jahren Realität sein. Auf dem Genfer Autosalon präsentiert das junge Unternehmen derzeit sein erstes Konzeptfahrzeug, den E-Sportler Piëch Mark Zero.

ŠKODA will sein Modellangebot im SUV-Segment ausbauen und gibt auf dem Genfer Automobilsalon mit dem Showcar ŠKODA VisionS einen Ausblick auf künftige SUV-Modelle – und den Beginn der Elektrifizierung seiner Fahrzeuge. Der ŠKODA VisionS (das S steht für SUV) erreicht fast die Größe des VW Touaregs und bietet mit 3 Sitzreihen Platz für 6 Passagiere.

Mit der Konzeptstudie VISION iV gibt ŠKODA auf dem in Kürze startenden Genfer Auto-Salon (5. bis 17. März) einen Ausblick auf ein weiteres Elektroauto des tschechischen Automobilhersteller. Im Vorfeld der Automesse hat ŠKODA nun 2 Designskizzen des kompakten E-Fahrzeugs veröffentlicht.

Škoda hat weitere Einzelheiten zum bereits angekündigten Konzeptfahrzeug Vision X bekannt gegeben, das erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 2018 (6. bis 18. März) der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Besonders interessant ist das neuartige Antriebskonzept, das sich laut Škoda durch eine hohe Nachhaltigkeit auszeichnet.

Auf dem Genfer Auto-Salon präsentieren nicht nur die Fahrzeughersteller ihre Neuheiten, auch die Zulieferer haben Innovationen zu bieten. Besonders interessant ist folgende von Goodyear: Das Unternehmen hat einen neuen Konzept-Reifen vorgestellt, der in der Lage sein soll, Strom zu erzeugen.

Von Techrules dürfte bisher kaum jemand gehört haben, aber vielleicht ändert sich das mit dem Genfer Autosalon. Das junge Forschungs- und Entwicklungsunternehmen aus Peking präsentiert dort den Hybrid-Supersportwagen Ren. Das erste serienreife Fahrzeug des Unternehmens setzt auf das sog. „Turbine-Recharging Electric Vehicle“ (TREV) Technologiekonzept, welches bereits im letzten Jahr in einer Studie vorgestellt wurde.

Während sich Toyota derzeit noch auf Hybridfahrzeuge stützt, hat der japanische Konzern allerdings auch rein batterieelektrische Entwürfe in der Schublade. Einen neuen, als Konzeptfahrzeug umgesetzten Entwurf wird Toyota auf dem in Kürze startenden Genfer Automobilsalon präsentieren.

Gestern haben wir einige elektrifizierte Fahrzuge vorgestellt, die aktuell in Genf präsentiert werden. Natürlich sind auf der traditionsreichen Automesse viele weitere elektromobile Neuheiten zu sehen. Darunter auch der Plug-in-Hybrid Kia Optima PHEV, der ab Ende dieses Jahres in Europa erhältlich sein wird. Der erste Plug-in von Kia kombiniert eine 50 kW / 68 PS E-Maschine mit einem 115 kW / 156 PS 2,0-Liter-Benziner, die es auf eine Systemleistung von 151 kW / 205 PS bringen. Im rein elektrischen Betrieb soll eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h sowie eine Reichweite von bis zu 54 Kilometer möglich sein. Den kombinierten Verbrauch beziffert Kia mit 1,7 Liter auf 100 Kilometer.

Auf dem gestarteten Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 3. – 13.3.2016) präsentieren zahlreiche Hersteller kommende Hybrid- und Elektroautos sowie interessante Studien. Mit dem IDS Concept präsentiert Nissan erstmals in Europa seine aktuelle Vision eines Elektroautos der Zukunft. Das kompakte E-Auto mit neuen Technologien soll mit seiner 60 kWh Batterie bis zu 550 Kilometer Reichweite ermöglichen.

In naher Zukunft will Honda sein erstes rein batteriebetriebenes Elektroauto auf den europäischen Markt bringen. Dabei wird es sich um das Serienmodell des kleinen Honda Urban EV Concept handeln, wie der japanische Autobauer auf dem Genfer Auto-Salon bestätigte.

Letztes Jahr hat das Schweizer Unternehmen Rinspeed auf dem Genfer Auto-Salon die auf dem Tesla Model S basierende Studie Xchange vorgestellt – ein selbstfahrendes E-Auto mit Lounge-Charakter. Für den diesjährigen Auto-Salon in Genf leistet das Unternehmen einen neuen Beitrag zum autonomen Fahren: den Budii.

Audi zeigt sein aktuelles Plug-in-Showcar Prologue Avant (eMobilitätOnline berichtete) auf dem Genfer Auto-Salon – und hier schon mal im dramatisch aufgebauten Teaser-Video.

Auch VW ist auf dem Genfer Auto-Salon mit einer leistungsstarken Plug-in-Studie vertreten: dem VW Sport Coupé Concept GTE. Das Fahrzeug wird im folgenden Video vorgestellt.

Erstmals präsentiert Toyota auf dem Genfer Automobilsalon sein stylishes Konzeptfahrzeug KIKAI in Europa. Die 3-sitzige Hybrid-Studie kombiniert eine E-Maschine mit einem 1,5 Liter-4 Zylinder-Verbrenner und – das ist Bestandteil des Konzepts – gewährt sowohl von außen als auch aus dem Innenraum direkte Einblicke in ihr "Innenleben".

Nach dem Vision E kommt der Vision X: der tschechische Autohersteller Škoda hat für den Genfer Autosalon 2018 eine SUV-Studie mit Hybridantrieb angekündigt. Der Škoda Vision X soll Škodas Vision eines modernen Crossovers sein und die SUV-Familie der Marke um ein drittes Modell ergänzen. Einzelheiten zum Antrieb wurden noch nicht genannt.

Vor vier Jahren stellte Volvo auf dem Genfer Auto-Salon erstmals den Volvo V60 Plug-in-Hybrid vor – auf dem diesjährigen Auto-Salon in Genf wird der schwedische Hersteller eine neue Variante des Diesel-Hybrids präsentieren: den Volvo V60 D5 Twin Engine – der allerdings vorerst nicht in Deutschland erhältlich sein wird.

Auf dem Genfer Automobil-Salon im März wird ein wiederbelebter Klassiker Weltpremiere feiern: der Buggy. Mit dem VW ID. BUGGY Showcar präsentiert der Volkswagen Konzern die erste vollelektrische Version eines neuen Buggys, dessen Design an die legendären amerikanischen Strandbuggys der 60er und 70er Jahre angelehnt ist.

Auf dem Genfer Automobilsalon 2019 wird Honda erstmals den Prototyp seines neuen Elektroautos präsentieren. Der „e Prototype“ basiert auf dem 2017 vorgestellten Urban EV Concept und ist laut Honda ein wichtiger Bestandteil der Elektromobilitätsstrategie des Autobauers für den europäischen Markt.

Das Facelift des kleinen Stadtflitzers VW up! wird auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere feiern. Der neue up! knüpft unverkennbar an seinen Vorgänger an, wirkt jedoch mit seiner dynamischeren Gestaltung v.a. frontseitig nicht mehr ganz so "lieb". Der neue VW up! soll im Spätsommer in den Markt eingeführt werden.