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Nach Ansicht des ADAC entsprechen viele Ladesäulen noch nicht dem Standard von konventionellen Zapfsäulen.
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Nach Ansicht des ADAC entsprechen viele Ladesäulen noch nicht dem Standard von konventionellen Zapfsäulen.

Der ADAC hat erstmals öffentliche Stromtankstellen getestet und dabei nach eigenen Angaben reichlich Optimierungsbedarf festgestellt: Zwar floss an allen 53 getesteten Ladesäulen Strom, jedoch seien in vielen Fällen Bedienkomfort, Information und Preistransparenz noch weit von den gewohnten Standards herkömmlicher Zapfsäulen entfernt, so der Autoclub.

Stromtankstellen Test
Bild: ADAC

Wird das iCar ein iVolkswagen? Einem Bericht der New York Times zufolge hat Apple für den Test seiner autonomen Fahrtechnologie einen Partner gefunden: Volkswagen. Demnach sollen einige VW T6 Transporter in selbstfahrende Shuttlebusse für Apple-Mitarbeiter umgerüstet werden. Zuvor sollen laut NYT Verhandlungen mit anderen Autobauern wie BMW und Daimler gescheitert sein.

Volkswagen startet die Produktion von Antrieben für den Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) im Kasseler Werk im September 2018.

Tesla wird möglicherweise noch in diesem Jahr die nächste Generation seiner Supercharger-Schnellladestationen vorstellen. Anders als das neue IONITY-Schnellladenetzwerk, welches Ladeleistungen bis zu 350 kW ermöglichen will, sollen die nächsten Supercharger mit 200 – 250 kW auskommen, was nach Ansicht von Tesla-Chef Elon Musk völlig ausreiche. 

Der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) hat Zahlen zum Fahrzeugbestand der KEP-Unternehmen (Kurier-, Express- und Paket-Branche) in Deutschland nach Emissionsklassen und nach Antriebs- und Kraftstoffarten veröffentlicht. Demnach wurden im Jahr 2016 rund 3 Prozent aller KEP-Fahrzeuge elektrisch angetrieben

Der E-Taxi-Bestand in Deutschland ist nach Angaben des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbands sehr niedrig, wofür ganz praktische Gründe verantwortlich sein sollen... 

Toyota will ab 2020 die Großserienproduktion von Brennstoffzellen-Stacks und Wasserstofftanks ausweiten. Der Autobauer rechnet damit, dass sich die Nachfrage nach Brennstoffzellenfahrzeugen im kommenden Jahrzehnt voraussichtlich auf jährlich bis zu 30.000 Fahrzeuge verzehnfachen wird.

China plant, die Importzölle für Pkw von 25 Prozent auf 15 Prozent zu senken, was bei der Automobilindustrie in Deutschland für großen Zuspruch sorgt. Auch die Zölle auf Lkw und Autoteile sollen sinken.

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