Geely

Die smart-Zukunft scheint vorerst gesichert: Heute haben Daimler und die Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) die Gründung eines global ausgerichteten 50:50 Joint Venture bekannt gegeben. Das neue Gemeinschaftsunternehmen hat das Ziel, smart "als führende Marke für Elektromobilität" weiter zu entwickeln. Wie viel der Geely-Konzern, zu dem auch die Marke Volvo gehört, für seine smart-Anteile bezahlt, wurde nicht kommuniziert.

Bahntochter DB Schenker steigt bei Flugtaxi-Hersteller Volocopter ein, wie die Unternehmen am Freitag bekanntgaben. Mit der DB-Schenker-Investition will das Luftfahrt-Startup unter anderem die zweite Generation der Lastdrohne Volodrone marktreif machen. Diese hatte das Bruchsaler Unternehmen im Oktober präsentiert.

Während in Deutschland die Autobauer noch darüber diskutieren, ob sie eine eigene Batteriezellenproduktion errichten oder nicht, geht der chinesische Fahrzeughersteller BYD noch einen Schritt weiter – und steigt in die Gewinnung der Rohstoffe ein. BYD hat jüngst ein Joint Venture zur Lithium-Gewinnung gegründet.

Mit seiner Ankündigung, zum größten Akkuhersteller für elektromobile Anwendungen zu werden, hat Swatch in der Branche bereits für Aufmerksamkeit gesorgt. Im vergangenen Jahr hat der Schweizer Uhrenhersteller bereits eine Kooperation mit dem chinesischen Autohersteller Geely vereinbart. Medienberichten zufolge will Swatch nun in Kürze mit Geely die ersten Akkus testen.

Geely elektrifiziert seine Produktpalette: Der chinesische Autohersteller hat Geometry vorgestellt, eine Marke für Elektroautos und deren erstes Modell. Bis 2025 will Geometry zehn Modelle auf den Markt bringen, darunter Limousinen, Vans und SUVs.

Damit ist der Gründer und Vorstandvorsitzende des größten privaten Automobilherstellers in China größter Einzelaktionär der Daimler AG. Zudem gilt Shufu weltweit als einer der wichtigsten Antriebskräfte für den Bereich Elektromobilität.

Die Öffnung der Tesla-Patente sorgte weltweit für Schlagzeilen und auch erste Kooperationen zeichnen sich ab: Neben Herstellern wie BMW und Nissan haben auch Infrastrukturanbieter wie das amerikanische Blink Network der Car Charging Group Interesse an der Tesla-Technologie bekundet bzw. schon deren baldige Integration erklärt.

Eine Modellpalette, die in 5 Jahren zu 90 Prozent aus Elektrofahrzeugen besteht? Hierzulande eher undenkbar, in China offensichtlich nicht. Der chinesische Motorrad- und Automobilhersteller Geely, dem auch Volvo und London Taxi gehören, will seine Flotte bis 2020 fast komplett auf sog. New Energy Vehicles umstellen.

Im April hat Smart das erste Modell seiner neuen E-Autogeneration präsentiert. Der Smart #1 wird wie alle folgenden E-Autos der Mercedes-Tochter bei Joint-Venture-Partner Geely in China entwickelt und produziert, das Design kommt aus Deutschland. Nun hat Smart auch die Preise und weitere Details zu den vier Varianten verraten, in denen der Kompakt-SUV auf den Markt kommt. Alle Modelle können ab dem 18. Oktober beim Händler oder online vorbestellt werden. 

Bestellstopp beim Smart EQ Fortwo: Laut Medienberichten ist der Elektro-Zweisitzer nur noch bis einschließlich April 2023 bestellbar und läuft danach aus. Für die Produktion bedeutet dies aufgrund der aktuell langen Lieferzeiten, dass der kompakte Stromer noch bis Mitte 2024 gebaut wird.

Die Unternehmen Mercedes-Benz und Geely haben in der vergangenen Woche das Joint Venture Smart Automobile gegründet. Es soll die Marke Smart zu einem global ausgerichteten führenden Anbieter von vernetzten Elektrofahrzeugen weiter entwickeln. Das Kapital des Unternehmens wird mit rund 700 Millionen Euro beziffert.

Der schwedische Automobilhersteller Volvo  geht im Bereich E-Mobilität voran und hat nun offiziell den Abschied vom Verbrennungsmotor terminiert. Bereits ab 2019 sollen alle neuen Modelle über einen Elektromotor, ein Plug-in-Hybridsystem oder ein Mild-Hybridsystem verfügen. Verbrennungsmotoren sollen ab diesem Zeitpunkt nur noch in ältere Modelle verbaut werden. Volvo ist damit der erste große Automobilhersteller, der sich ein konkretes Datum für das Ende von Diesel- und Benzinmotoren gesetzt hat.

Der schwedische Autobauer Volvo und sein chinesischer Mutterkonzern Geely Holding haben ihren Plan zur engeren Zusammenarbeit nun mit der Gründung zweier neuer Unternehmenseinheiten manifestiert. Um vorhandene und noch zu entwickelnde Technologie im Bereich E-Mobilität teilen zu können, wurde die Firma GV Automobile Technology ins Leben gerufen. Diese befindet sich im gemeinsamen Besitz von Volvo sowie Geely und ist an zwei Standorten zu finden.

Im Zusammenhang mit dem Umstieg auf E-Mobilität wird Volvo in Zukunft stärker mit Mutterkonzern Geely Holding zusammenarbeiten. Nach Angaben der beiden Unternehmen vereinbarten die Partner aus Schweden und China eine gemeinschaftliche Unternehmung zum gegenseitigen Technologieaustausch. Wie Volvo-Geschäftsführer Håkan Samuelsson bekannt gab, soll das Joint-Venture unter Gleichberechtigung beider Parteien auch der Weiterentwicklung von Elektroautos in den Bereichen E-Motoren, Batteriezellen oder Ladesystemen dienen.

BMW präsentiert vollelektrischen iX: Das neue Elektro-SUV BMW iX feiert nach der Online-Präsentation nun seine physische Weltpremiere auf der Auto Shanghai 2021.

Smart #3 präsentiert: Smart hat auf der Auto Shanghai sein nächstes E-Modell gezeigt. Das batteriebetriebene SUV-Coupé #3 basiert wie der Smart #1 auf der Elektroauto-Plattform SEA von Mercedes Joint-Venture-Partner Geely und wird entsprechend in China entwickelt und produziert. Technische Details hat Smart noch nicht verraten. Die offizielle Premiere ist dann für den September geplant, die Markteinführung in Europa Ende des Jahres.

Sterntaufe: Der neue Nissan Leaf hat 5 von 5 Sternen im Euro NCAP Crashtest erhalten. Nach Angaben von Nissan hat die zweite Modellgeneration des erfolgreichen Elektroautos als erstes Fahrzeug überhaupt die neuen, erweiterten Prüfungen von Euro NCAP durchlaufen. Aus Deutschland sollen aktuell rund 3.000 Vorbestellungen für den neuen Leaf vorliegen.

Volkswagen Autonomy eröffnet im Silicon Valley ein neues Kompetenzzentrum für autonomes Fahren: Bereits in diesem Jahr sollen 50 bis 100 Experten für die Systemtechnik und Systemarchitektur mit der Erforschung und Entwicklung autonomer Fahrzeuge im Kompetenzzentrum in Belmont bei San Francisco starten.

Der Automobilkonzern Stellantis (Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot u. a.) hat gestern seine neue Elektrifizierungsstrategie vorgestellt. Bis 2025 sollen über 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Software investiert werden. Bis 2030 sollen mehr als 70 Prozent des Absatzes in Europa auf emissionsarme Fahrzeuge entfallen.

Geely stellt E-Auto-Plattform vor: Die Geely-Marke Lynk & Co hat mit dem Zero Concept einen Ausblick auf ihr erstes rein elektrisches Modell geliefert. Parallel macht der chinesische Automobilkonzern die Kerntechnologie seiner künftigen E-Fahrzeuge zugänglich für Wettbewerber. Die Automobilwoche berichtet, dass auch Daimler Interesse an einer Kooperation habe.