Brennstoffzellenantrieb

16.06.2021 - 09:56

Die Berliner Stadtreinigungsbetriebe (BSR) sammeln den Abfall in der Hauptstadt nun auch mit Brennstoffzellenfahrzeugen. Zwei Wasserstoffmüllwagen hat Hersteller Faun nun an die BSR ausgeliefert, weitere zwölf sollen folgen. 

02.09.2021 - 14:34

Genesis hat unlängst einen Ausblick auf seinen zweiten Vollstromer GV60 gegeben. Nun hat Hyundais-Nobeltochter seine Elektrifizierungspläne konkretisiert: Alle neuen Modell sollen demnach ab 2025 vollelektrisch fahren. Das letzte Verbrennerfahrzeug soll spätestens 2030 ausgeliefert werden. Bis 2035 will das Unternehmen dann komplett klimaneutral sein.

28.06.2021 - 14:19

Hyundai will in den kommenden Wochen mit zwei Busunternehmen in München seinen Brennstoffzellen-Bus Elec City Fuel Cell im täglichen Einsatz testen: Der koreanische Hersteller hat dazu jeweils ein Exemplar an den Busbetrieb Josef Ettenhuber und an das Unternehmen Geldhauser Linien- und Reiseverkehr übergeben.

09.12.2021 - 22:38

Opel hat in Rüsselsheim mit der Produktion des Vivaro-e Hydrogen begonnen. Der erste Brennstoffzellentransporter wurde an Miele ausgeliefert. Der Hausgerätehersteller wird das H2-Fahrzeug im täglichen Außendienst im Rhein-Main-Gebiet einsetzen.

14.10.2021 - 21:37

Renaults Wasserstoff-Joint Venture Hyvia präsentiert mit dem Master Kastenwagen H2-Tech den ersten seriennahen Prototypen mit Brennstoffzellenantrieb samt Wasserstofftankstelle. Der Transporter ist das erste von drei leichten Nutzfahrzeugen, das die Franzosen zusammen mit Plug Power ab 2022 auf den Markt bringen wollen. Die Wasserstofftankstelle soll schnelle Tankvorgänge innerhalb von fünf Minuten ermöglichen.

15.12.2021 - 09:45

Der erste Citroën ë-Jumpy Hydrogen ist vom Band gelaufen. Der Wasserstoff-Transporter geht an die französische Suez Group, die den ë-Jumpy Hydrogen am Standort Carcassonne im Praxiseinsatz erproben werden.

11.06.2021 - 08:39

Citroën kündigt ë-Jumpy Hydrogen an: Nach den Stellantis-Schwestermodellen Opel Vivaro-e Hydrogen und Peugeot e-Expert Hydrogen soll nun auch eine Brennstoffzellenvariante des Citroën ë-Jumpy auf den Markt kommen. Der ë-Jumpy Hydrogen wird ebenfalls ein Hybridfahrzeug mit einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Gewerbekunden sollen ab Herbst 2021 beliefert werden.