Elektromobilität: Meldungen zu Produktneuheiten
Volkswagen hat die elektrische Reichweite des Passat GTE im Rahmen der Modellpflege erhöht. Die Batteriekapazität des Plug-in-Hybrid wurde um 31 Prozent auf 13 kWh erhöht. Als Kombi kommt der Passat GTE nun auf 54 WLTP-Kilometer, als Limousine soll er bis zu 56 Kilometer elektrisch bewältigen.
Das deutsche Luftfahrt-Start-up Volocopter hat das Design für sein neues Modell VoloCity enthüllt. Mit der vierten Generation seines elektrisch angetriebenen, senkrecht startenden und landenden Flugzeugs (eVTOL) will das Unternehmen aus Bruchsal sein Lufttaxi in den kommerziellen Einsatz bringen.
Das ursprünglich von einem Verbrenner angetriebene Kabinendreirad Carver mit Neigetechnik meldet sich mit einem elektrischen Antrieb zurück. Der E-Carver soll rund 8.000 Euro kosten und ist ab Herbst erhältlich.
Nach dem elektrischen Offroad Motorrad Kalk OR bringt der schwedische Hersteller Cake nun auch eine straßentaugliche Variante seines leichten Elektromotorrads in den Handel. Das Kalk& darf in Nordamerika und der EU auf die Straßen und soll vor allem Pendler ansprechen, die emissionsfrei zur Arbeit kommen wollen.
Nach dem eVito und eSprinter kommt nun ein neuer elektrischer Mercedes-Van heraus. Daimler präsentierte gestern den neuen Mercedes-Benz EQV – eine elektrische Premium-Großraumlimousine, die auch für Familien geeignet sein soll. Das Fahrzeug wurde im März dieses Jahres auf dem Genfer Salon als Studie präsentiert und wird auf der diesjährigen IAA (12.-22.09.19) in der Öffentlichkeit zu sehen sein.
Die BMW Group gewährt Einblicke in ihr Pilotwerk, in dem die BMW iNEXT Prototypen aufgebaut und getestet werden. Im Forschungs- und Innovationszentrum in München sollen bis zu 100 Prototypen des neuen BMW gebaut werden, bevor dieser ab 2021 in Dingolfing in Serie geht. Im Pilotwerk werden die Prozessschritte für die Serienproduktion unter Einsatz innovativer digitaler Produktionsmittel entwickelt und ausgereift.
Anfang September will Porsche die Serienversion des Taycan präsentieren. Vorab haben die Zuffenhausener den vollelektrischen Sportwagen einem Ausdauertest unterzogen. Exakt 3.425 Kilometer legte der Stromer in 24 Stunden auf der Hochgeschwindigkeitstrecke im süditalienischen Nardò zurück. Im Schnitt sauste der Taycan dabei mit 195 km/h bis 215 km/h über die Piste.
Nachdem Daimler seine Plug-in-Modelle der S-, E- und C-Klasse bereits im letzten Jahr vorgestellt hat, folgen jetzt die Kompaktwagen der A- und B-Klasse. Der A 250 e und die A 250 e Limousine können ab sofort bestellt werden, der B 250 e dann in einigen Wochen. Daimler will die Teilzeitstromer noch in diesem Jahr auf den Markt bringen.
Drako Motors hat einen neuen elektrischen Supersportwagen vorgestellt: den Drako GTE. Der Drako GTE hat dank seiner vier Motoren wahnsinnige 1.200 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 331 km/h. Jedes der Räder vom GTE ist mit einem Motor verbunden, was das Auto laut Hersteller auf jedem Untergrund extrem wendig sein lässt. Zur Beschleunigung von null auf 100 km/h gibt es bisher noch keine Angaben von Drako Motors.
Die Produktion der ersten 100 Curtiss Zeus 8 Motorräder hat begonnen – unter anderem mithilfe von 3 D-Druckverfahren, wie Electrek berichtet. Für die Produktion kooperieren Curtiss Motorcycle mit Fast Radius. Das vollelektrische Motorrad soll stolze 217 PS haben, 75.000 US-Dollar (gut 67.600 Euro) kosten und ab 2020 ausgeliefert werden.
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